|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 201
07.11.2009, 18:09
|
|
Больше зависит от резины. На Пирелли шоссейных патруль на "уши" встает при ударе в "пол". А на гудриче все гораздо хуже при торможении. Но гораздо лучше на бездоре. А диски и тормоза наши, если не убиты совсем, в любом случае колеса блокируют до АБС.  |
|
|
|
# 202
31.12.2009, 14:57
|
|
Кто нибудь может мне объяснить отличие этого от этого кроме одной грамматической ошибки?
Я чего-то не пойму. А главное встанут ли они к нам на машину? Может этими колодками удасться останавливать машину быстрее - кто что думает. Цена конечно кусается, но все же целесообразно ли это?
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
|
|
|
|
# 203
31.12.2009, 15:36
|
|
|
Маркировка колодок разная. Значит и состав фрикционного материала разный.Это называется прощайте тормозные диски.
|
|
|
|
# 204
31.12.2009, 15:45
|
|
|
Ну про диски то я понял что их скорее всего тоже менять надо будет. Я просто уже к этому иду. Тут вопрос в другом - они под наши суппорта? В смысле Y61 ZD30 08г.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
|
|
|
|
# 205
31.12.2009, 15:58
|
|
|
Подойдут.Плохо что они не предлагают усиленных тормозных дисков.
|
|
|
|
# 206
31.12.2009, 16:03
|
|
Сообщение от Николаич57
 Плохо что они не предлагают усиленных тормозных дисков.
|
Вот - вот. А так можно было бы без проблем все там и поменять. Но диски-то я найду.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
|
|
|
|
# 207
31.12.2009, 16:31
|
|
|
Или родные сверлить для более интенсивного охлаждения.
|
|
|
|
# 208
31.12.2009, 16:47
|
|
|
Но это выход ненадолго. Все равно быстро умрут.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
|
|
|
|
# 209
31.12.2009, 16:51
|
|
сверлить лопнут нужны норм которые рачитали а вообще лучше от грузовика гоночного охлаждение жидкостное. Видели наверное пар из дисков после торможений перед поворотами. на кольцевых гонках разумеется  |
|
|
|
# 210
31.12.2009, 16:55
|
|
Сообщение от Kastor
охлаждение жидкостное
|
Ну ты загнул  . Мне не надо на машине леталь под 200 чтобы с паром тормозить. Но вот останавливаться после чипа иногда быстрее надо.
Может кто подскажет дискидля этих чудо колодок?
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
