|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 11
07.06.2008, 12:14
|
|
|
|
|
# 12
07.06.2008, 13:11
|
|
Lew
Лев, здорово и справедливо. Считаю нужным отправить на сайт редактора журнала. Можно и с нашими комментариями или дать ссылку им на комменты. А вдруг станет стыдно? ;)
Сколько таких статей было и будет еще?!
|
Женя, я полагаю, что уменьшить количество таких уродливых статей и других подобных уродливых проявлений в нашей жизни мы вполне можем, если не будем отмалчиваться и станем выражать свои позиции. И дай бог, нашим детям будет жить легче и лучше. И выборы будут справедливые, и тесты честные и профессиональные, и сервисы работать будут лучше, и комплектации автомобилей будут богаче, а не как для страны третьего мира...
|
|
|
# 13
07.06.2008, 13:32
|
|
Лев, здорово и справедливо. Считаю нужным отправить на сайт редактора журнала. Можно и с нашими комментариями или дать ссылку им на комменты. А вдруг станет стыдно? ;)
|
Я им отправил на почту письмо и ссылки,ну думаю будет тишина,им только нравиться про лукойл жаренные факты писать,чтобы потом бесплатно соляркой год заправляться с лимитом
|
|
|
# 14
09.06.2008, 01:51
|
|
За проходимость конечно говорить не стоит , а вот по качеству ........у Диско 3 любой скрип в салоне - гарантийный случай , а у нас тут цела ветка чего у кого скрипит и звенит .
Качество Патрол стало куда хуже чем раньше , я могу судить , у меня их два , так вот 2000г куда лучше собран , чем 2007г , начиная с закрывания дверей , кончая качеством кожи и покраской .
Я уже подножки покрасил на 2007г , а вот 2000г ни ржавчинки на нех нет , как новые , будь-то не ходила машина 8 зим вообще .
|
|
|
# 15
09.06.2008, 12:55
|
|
у Диско 3 любой скрип в салоне - гарантийный случай , а у нас тут цела ветка чего у кого скрипит и звенит
|
А что, кому-то в период гарантии отказали в устранении скрипов? Или объявили, что стуки и скрипы - не гарантийный случай? Или всё-таки причина в том, что много негарантийных машин, а половина оставшихся занимается "самолечением"?
__________________
Троллей не кормлю
|
|
|
# 16
09.06.2008, 13:11
|
|
Инес, мой случай.
Был ремонт АКПП в НнТ. Параллельно сказали нужно регулировать подшипники ступиц. Надо - так надо, а/м гарантийный, ТО все пройдены - делайте за счет гарантии. Показали на мои колеса и говорят, фиг Вам, а не гарантию. Соглашаюсь. В принципе они правы. Заплатил за регулировку. Уезжаю.
Только выехал, слева спереди слышу вой...возвращаться времени нет. Звоню мастеру, говорю так и так, приеду завтра. Ну приезжайте.
Приехал, посмотрели на подъемнике, покатались, послушали. Ничего не нашли. Реально меньше стало шуметь, но я слышу звук, которого раньше не было, а они нет.
В итоге содрали 0,4(или 0,6...не помню точно) н/ч за диагностику и машину отказались выдавать без оплаты. Я говорю - Вы ж ничего не нашли?! А мне ответ - мы же время потратили. Я потом с Валентином Корабельниковым переписывался по этому поводу. Он сказал все нормально. Ну и фиг с ними, цена вопроса 600р, плюнул и уехал. Это пожалуй единственный осадок в НнТ за все время обслуживания...я такого никогда не встречал.
Во как .
|
|
|
# 17
09.06.2008, 13:23
|
|
Жень, я уже столько наслушалась про ОД, их заморочки и косяки... что ты меня не удивил Мораль сей басни однозначна - в любом сервисе (от ОД до дяди Васи) иметь дело нужно с одним мастером. Которого знаешь ты, а он знает тебя, машину... с которым можно нормально пообщаться и т.п. Имхо, это работает всегда и везде и даже за кордоном. И проблема любого сервиса (ты меня поймешь) - в том, что одна паршивая овца может испортить всё стадо. ОД тут не исключение, хотя добиться в период гарантии чего-либо там проще (имхо). И слишком большая разница между отделами гарантии. Одни берут в работу без звука всё, что положено, другие начинают заниматься отписками.
Но это мы уже не в тему.
__________________
Троллей не кормлю
|
|
|
# 18
09.06.2008, 13:41
|
|
А мне, Дефендер нравится, НО, со стороны. Мне вообще, много чего нравится, начиная от УАЗа, заканчивая Гелендвагеном. Мне даже SsangYoung Korando нравится, чем-то, отдаленно напоминающий ГАЗ 69. И статья мне очень понравилась, если раньше и были мысли: а не купить ли Дефендер, то после прочтения мои мысли окончательно пришли в себя. И мое желание купить Патруля (и пусть он уже не того качества, что раньше, и пусть ОФ дилеры .....) укрепилось окончательно и бесповоротно. Ах да, я ж забыл, руки прочь от легенды, но если я, захочу прикоснуться к легенде, то прикоснусь к чему-нибудь другому. К Рэнглеру, например, а чем не легенда??? Вроде как потомок Виллиса. А кстати, почему не взяли на тест Рэнглер? Рама, два моста, и т.д. Наверно потому, что тогда бы пришлось Дэфу ставить шесть звезд
.
P.S. И всё-таки, мне Дэф - нравится, НО........
|
|
|
# 19
09.06.2008, 14:07
|
|
думаю по проходимости Ренглер умоет практически всех - он ведь коротыш, и легкий-легкий. А колесики при этом 32" штатные, по-моему.
|
|
|
# 20
09.06.2008, 14:31
|
|
Сообщение от Vider
думаю по проходимости Ренглер умоет практически всех - он ведь коротыш, и легкий-легкий. А колесики при этом 32" штатные, по-моему.
|
Андрей, новый уже длинный есть.А вот действительно бы сравнили его с патрулем?Но он просто ужас какой жесткий,как табуретка.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|