Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
shot вне форума shot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Toyota Fortuner; Х-Trail Т30-2,0 -Т31-2,5-были
Старый #11   01.06.2007, 10:52
По умолчанию
Ездил Самара -Ростов на Дону- Украина,Хмельницкий ни чего не брал ,с машиной все окей.На всякий случай возьми канистру дв.масла и тормазухи и то скорее всего не понадобится.А лампочки может по одной надо. Загод эксплуатоции и 22 т.км ни одной лампы не поменял.
__________________
Путь к сердцу лежит через желудок- подумала пуля со смещенным центром тяжести. (ц)
Ответить с цитированием
Вэл вне форума Вэл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: x-trail
Старый #12   01.06.2007, 12:06
По умолчанию
Ездил на Украину - машина нормально. Жалко, что биту забыл дома - очень нужна!
Ответить с цитированием
izib вне форума izib    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail
Старый #13   01.06.2007, 15:24
По умолчанию
А почему вы так уверены, что масло понадобиться новой машине? Моя СРВшка 10-летняя жрет около 1 литра на 3000 км, при условии, что движение происходит на скоростях более 120 км/ч на загруженном авто.

И новый и старый двигатель масло жрет. Особенно после 3000 оборотов (как сказали спецы, масло просто не успевает полностью стекать при обратном ходе поршня). Вопрос сколько 100мл или 1000мл на 3000Км. Соответственно столько и подлить надо будет.
У меня машина новая и сколько масла будет кушать дизель 2.2 я пока не знаю.
---------------

Для информации, мне посоветовали еще захватить средство для ремонта сколов на стеклах и фарах, т.к. при попадании камня и появлении заметной трещины через границу венгры не пропустят. Не пускают они машины с повреждениями.

Что это за средство? Какие разновидности бывают? Какое лучше купить?
Ответить с цитированием
Mr.Globus вне форума Mr.Globus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda 6 2,0 AT 2008, Nissan X-Trail 2007 2.5 SE MCVT
Старый #14   01.06.2007, 18:10
По умолчанию
Ремонт сколов требует специальных препаратов, оборудования и условий. То, что продается в магазинах - просто разводилово. В дороге не возможно отремонтировать стекло.

У меня на Хонде уже 2 года трещина внизу лобовика. Проблем не было. Слышал о похожих проблемах на границе РБ-Польша года 2-3 назад. Тогда в Бресте целый бизнес был по замене стекол. В последнее время вроде все устаканилось. Не пустят если машина реально бита или на стекле целая паутина, мешающая обзору.
__________________
"Ветер богов поднимает бурю, но он же раздувает паруса!" (ц) АБС
Ответить с цитированием
izib вне форума izib    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail
Старый #15   01.06.2007, 20:41
По умолчанию
Ремонт сколов требует специальных препаратов, оборудования и условий.
Как было написано в отчете путешественника (ссылку не нашел), средство не полностью ремонтирует стекло, а как-бы маскирует небольшие трещины, чтобы не видны были при взгляде издалека (более 1м). Например, при попадании камня в фару ему удалось замаскировать треснувшую фару так, что до возвращения домой никто из пограничников/полиции/ГАИ не заметил.
Ответить с цитированием
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #16   01.06.2007, 23:18
По умолчанию
Сообщение от izib Посмотреть сообщение
И новый и старый двигатель масло жрет. Особенно после 3000 оборотов (как сказали спецы, масло просто не успевает полностью стекать при обратном ходе поршня). Вопрос сколько 100мл или 1000мл на 3000Км. Соответственно столько и подлить надо будет.
До икса намотал на РАВ4 158000км. Никогда не доливал ни капли масла. Иногда заглядывал на щуп - за межсервисный пробег уровень колебался в пределах пары миллиметров, не больше.

Для ремонта сколов нужны специальные свёрла и УФ-лампа.
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
Manual Sunset вне форума Manual Sunset    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Липецкая обл; Авто: X-Trail T30 2,5АТ 2007
Старый #17   04.06.2007, 07:37
По умолчанию
Сообщение от Kimura Посмотреть сообщение
Хм... Вернулся бы без биты... Или ты думаешь что в России менты честнее - ты чуть правее Москвы двинься килов на 150 - будешь удивлен жадностью продавцов палочек. А В Украине вопрос как правило решается за пропуск в 10 гривен... Ну максимум 20.... А лучше - не нарушать...
А можно чуть подробнее, как сейчас ведут себя дайцы? А то ехать скоро, а кормить их лом...
__________________
Жизнь невозможно POWERнуть назад...
Ответить с цитированием
izib вне форума izib    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail
Старый #18   04.06.2007, 09:22
По умолчанию
Для ремонта сколов нужны специальные свёрла и УФ-лампа.
Это если качественно трещину заделать.
А если просто ее замаскировать, чтобы пограничники не придирались, то есть и попроще средства, например я пока нашел вот это (http://autobiznes.ru/auto/174188):
"Бутылки емкостью по 30 мл:
PL - 109 Используется для заделки трещин на фарах
PL - 111 Используется для заделки длинных трещин на лобовом стекле
PL - 108 Используется для заделки средних трещин (чаще всего используется)
PL - 104 Используется для заделки средних трещин, хорошо использовать с вакуумными инструментами
PL - 105 Обладает отличной проникающей способностью, используется для заделки тонких трещин
PL - 106 Используется для заделки сколов, после затвердевания становится как стекло
PL - 107 Используется для полировки исправленной трещины
Цена:
до 10 штук: 50 USD
Полироль PL - 107: 5 USD"
Ответить с цитированием
Вэл вне форума Вэл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: x-trail
Старый #19   04.06.2007, 13:09
По умолчанию
Что касаемо Украины – можно спокойно останавливаться на каждом посту, фраза - вы нарушили скоростной режим – вот свидетель типа ехал рядом…. Разговоры доходят до угроз эвакуации авто. Ближе к Киеву «дай» адекватнее. Может сейчас лучше.
Ответить с цитированием
Леха на Пешкарусе вне форума Леха на Пешкарусе    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #20   04.06.2007, 14:14
По умолчанию
насколько я знаю украинский "коапп", в нём нет наказания в виде эвакуации авто за превышение скорости.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook