Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #1701   11.03.2013, 20:50
По умолчанию
Сообщение от Михаил747 Посмотреть сообщение
только вот на счет блокировок
а что с ними?
Ответить с цитированием
Михаил747 вне форума Михаил747    
Начинающий клаббер
Откуда: чебоксары; Авто: tlc 8o
Старый #1702   11.03.2013, 21:02
По умолчанию
Сообщение от Дмитрий Григорьевич Посмотреть сообщение
возможно мне повезло: четыре года назад купил за 650 тыр и не вкладывал ничего. Поменял за это время резину, аморты, диски новые на лето купил, турбину поменял, вторую печку поставил, Бинар 5-д, доп помпу, заказал новые пружины. Вполне счастлив. Посмотрите тему Клуб 100 тысячников и имейте ввиду, что в эти клубы записались далеко не все владельцы 300 тысячников, 400, 500 тысячников. Самые счастливые обладатели Патрулей вообще здесь не бывают - знаю лично многих таких счастливых обладателей Патрулей, поэтому имею такое убежденное имхо.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=122614&page=4
Посмтрел клуб 100,че то ничего не понял

Добавлено через 7 минут
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Нет ЗД безнадежен я думаю даже не стоит заморачиваться. Надо менять на 4.2 или поболее.
Интересно а что у зд именно горит.Где то читал на форуме что блок горит,кто говорит поршня,так что на самом деле?
что если заменить поршня и все остальное на ремонтные(нового образца после 2004) будет бегать?

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
а что с ними?
я как понимаю межосевого на раздатке нет.
С задним все вроде ясно LCD.
а с передним вот не понятно,блокируется ли передний диф?
поправте что не так.

Последний раз редактировалось Михаил747, 11.03.2013 в 21:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1703   11.03.2013, 21:18
По умолчанию
Сообщение от Михаил747 Посмотреть сообщение
С задним все вроде ясно LCD.
а с передним вот не понятно,блокируется ли передний диф?
поправте что не так.
Задний, в вашем случае, на 90 будет пневматический. Переднего в стоке нет, только ставить самому
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
il-ir вне форума il-ir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Пешеход. Была Almera Classic, механика :)
Старый #1704   11.03.2013, 21:24
По умолчанию
Сообщение от Михаил747 Посмотреть сообщение
я как понимаю межосевого на раздатке нет.
в отличие от TLC с постоянным полным приводом (в этом случае и нужна межосевая блокировка) у патруля жестко подключается передний мост и, как следствие, межосевая блокировка не нужна. В отличие от той же TLC, у патруля есть некоторая специфика при использовании полного привода.

это если говорить про Y61 и более ранние модели патруля. Про patrol Y62 - сказать не могу
__________________
полный привод, высокий дорожный просвет...
что еще нужно, чтобы встретить рассвет в застрявшей посреди чистого поля машине...

В России главной считается та дорога, что больше похожа на дорогу.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1705   11.03.2013, 21:37
По умолчанию
Сообщение от Михаил747 Посмотреть сообщение
Интересно а что у зд именно горит
Человек с Тойоты к нам хочет перейти, а вы его одним негативом встречаете. А некоторые говорили, что Тойота - мечта. А вот есть и наоборот. Ничего там особо не горит, как у всех. Знаю людей по 300тыр пробег и всё в норме, у меня пробег 240тыр почти, плюс сколько смотано было до меня и тоже нормально всё(тьфутьфутьфу). Насиловать мотор не надо, вот и всё. Ну может конечно неповезти, но неповезти может с любым двиглом.
Кстати, я могу своего предложить
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Михаил747 вне форума Михаил747    
Начинающий клаббер
Откуда: чебоксары; Авто: tlc 8o
Старый #1706   11.03.2013, 21:58
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Задний, в вашем случае, на 90 будет пневматический. Переднего в стоке нет, только ставить самому
был уменя pajerik 2 с пневмой,вроде ничего.
Что на передний надо ставить или менять.
может ссылочка есть?

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от il-ir Посмотреть сообщение
говорить про Y61
только про Y61 до 2004 г 62-й не нравиться даже внешне.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от avdentov Посмотреть сообщение
Человек с Тойоты к нам хочет перейти, а вы его одним негативом встречаете. А некоторые говорили, что Тойота - мечта. А вот есть и наоборот. Ничего там особо не горит, как у всех. Знаю людей по 300тыр пробег и всё в норме, у меня пробег 240тыр почти, плюс сколько смотано было до меня и тоже нормально всё(тьфутьфутьфу). Насиловать мотор не надо, вот и всё. Ну может конечно неповезти, но неповезти может с любым двиглом.
Кстати, я могу своего предложить
Привет!
интересно,можно посмотреть.
shmakoff747@mail.ru

Добавлено через 2 минуты
Вопросик ? может плохо искал!
Не нашел ветки о продаже авто форумчан. Есть такова?

Последний раз редактировалось Михаил747, 11.03.2013 в 21:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1707   11.03.2013, 21:58
По умолчанию
Сообщение от Михаил747 Посмотреть сообщение
может ссылочка есть?
Тема про блокировку в передний мост. Там куча информации
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #1708   12.03.2013, 09:30
По умолчанию
Сообщение от Михаил747 Посмотреть сообщение
Посмтрел клуб 100,че то ничего не понял
там в клубе 200-тысячников очень много зд-30 с пробегом под 300 тысяч и без крупных потерь, без значительных ремонтов. Там все описывают историю эксплуатации кратко, что меняли по подвеске, по турбине, так вот по двигателям жалоб не видно.
__________________
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1709   12.03.2013, 19:24
По умолчанию
Сообщение от Михаил747 Посмотреть сообщение
Не нашел ветки о продаже авто форумчан. Есть такова?
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...53036&page=455 например пост 4544. Активно пока не продаю, не закончил дела ещё с Сафариком, да и сезона жду.
или http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=39116&page=35 пост 346
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Terran вне форума Terran    
Начинающий клаббер
Откуда: Bishkek; Авто: Nissan Terrano
Старый #1710   24.04.2013, 19:12
По умолчанию
Здравствуйте! Нужен совет. Предлагают patrol 2000год, TD42 (атмо), механика, на машине стоял TD30 и я так понял были с этим двигателем проблемы. В общем поменяли они движок на контрактный TD42. Вопрос - говорят что без турбины эти двигатели слабо тянут, а в условиях высокогорья по перевалам, груженная будет совсем тяжело идти( в среднем 3000 метров над уровнем моря), стоит брать такую машину или лучше поискать TD42 c турбиной, или не париться и взять бензиновую 4,5 или 4,8?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook