Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2001   11.08.2013, 01:18
По умолчанию
Бензиновый - хороший, не то что ЗД30)))

Почему налог конский? За 245 л.с. будешь тысяч 12-14 платить в год.

До 1200 т.р. бензиновых достаточно продается.
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #2002   11.08.2013, 01:24
По умолчанию
Aggent,
Насколько помню у нас налог 75р. за л.с. от 200.
Бюджет у меня 1млн, больше увы никак, а на последние деньги покупать нехочу.
Ответить с цитированием
Gekab4 вне форума Gekab4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чита; Авто: patrol
Старый #2003   11.08.2013, 03:38
По умолчанию
colvern, не знаю почему не рассматривается "сафарик" ,выбор очень приличный если не планировать скорую продажу а долгую и надежную эксплуатацию
Ответить с цитированием
lial вне форума lial    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Y61 TB45E AT '98
Старый #2004   11.08.2013, 04:58
По умолчанию
сафарики бензиновые по докам 200лс, бывает и занижена еще мощность в ПТС
А у мня бля как бельмо эти 4 лошади лишние... налог в два раза выше... но всеравно чет около 11 тыс должно выйти у нас тоже ставки высокие.
__________________
Все выше сказанное мое ИМХО. Автор, за использование или неиспользование этой информации, ответственности не несет
Ответить с цитированием
Vwwww вне форума Vwwww    
Начинающий клаббер
Откуда: г.Пермь; Авто: Nissan safari TD42 1993г. Patrol 2006г. zd 30.
Старый #2005   11.08.2013, 08:53
По умолчанию
Сообщение от Сергей из Уфы Посмотреть сообщение
Разгонялся до 150, обороты около 4000. и в какой то момент происходит как бы отсечка, буквально на сек. сбросишь педаль газа, надавишь опять все нормально. а один раз вообще после этого чек инж загорелся.
Отсечка это нормально. Сработала защита от перенаддува. А вот чек это 100% забитый фильтр. Саляру и так обезжирили так ещё её и не хватает , со временем начинает подклинивать топливоподкачивающий насос . А если мы еще переодически промываем топливную систему всякими промывками то: пипец и плунжеру. так как саляра евляется и смазывающим веществом в ТНВД. Лучше вынуть форсы и отрегулировать.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2006   11.08.2013, 09:41
По умолчанию
Сообщение от Vwwww Посмотреть сообщение
А если мы еще переодически промываем топливную систему всякими промывками то: пипец и плунжеру. так как саляра евляется и смазывающим веществом в ТНВД.
Чита довольно много инфы про промывки дизельных моторов, мол, плёнка смывается и всё такое. Опять же, если верить этим статьям, то промывка гораздо более полезна, чем вредна. Всё что смывается химией, очень быстро восстанавливается.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2007   11.08.2013, 11:22
По умолчанию
colvern,

И в пределах миллиона проскакивают 48-е. Надо ждать и искать. Сходу хороший Патрол не купить.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2008   11.08.2013, 18:35
По умолчанию
Aggent,
48-х немало до миллиона. Продают. Но вот состояние....
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2009   11.08.2013, 18:43
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
48-х немало до миллиона. Продают. Но вот состояние....
Смотреть надо. Главное - кузов - рама. Остальное в бензинках понятно и без сложной диагностики.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2010   11.08.2013, 19:51
По умолчанию
Aggent,
я именно так и брал. В итоге влетел уже больше чем на сотню только по мотору..
Сложность в том, что эти моторы даже официалы толком не знают..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook