|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 21
02.06.2008, 17:54
|
|
Сегодня решился и разобрал шарниры дворников, начались проблемы со снятием самих щеток, они приржавели так еще и были сильно затянуты гайкой. Повозившись минут 10 все таки снял, начал дальше разбирать, снимать решетку.
Она на одном саморезе и 4 вроде бы защелках, ну и естественно как это и бывает всегда когда что то разбираеш впервые, я обломил одно крепление этой клипсы на решетке, решетку вытащил а кусок от нее с клипсой остались в кузове > . Ну да ладно.
Вот снял панель. Она на 4 защелках и одном винтике у правого дворника
Сломал один крепеж на этой панели* Советую отщелкивать панель резкими движениями, пытался плавно и сломал крепеж один
Потом поглядел как там все устроено, вкл дворники посмотрел как там крутиться все (интересно однако) : .
Снял один шарнир который идет от мотора к правому дворнику. Побрызгал ВДэшкой все 6 болтиков, и начал потихоньку неспеша откручивать их (они все были в песке и очень ржавые, хорошо что не обломались хоть шпильки). Открутил и вытащил эти 2 шарнира и тягу соединяющую их. Пошел разбирать все это дело на верстаке.
Около левого дворника было столько грязи и пыли что нижний болтик я сразу не заметил и думал их 2, но начал пальцем копать слой грязи и обнаружил его* ;D
Один пыльник порван оказался, может я порвал х.з* :-X
Вынул эту трапецию всю через окошко правое под стеклом. Предварительно отсоеденив шарнир идуший от мотора к этой трапеции. (на фото слева видно место откуда я его отсоеденил)
Сняв один шарнир и разобрав его я пришел в ужас, он ведь пластиковый так еще и стерся настолько что отверстие в шарнире было похоже не на круг а на элипс (теперь понятно стало почему щетки так люфтили). Причем все части были сухие, а сама ось сухая и ржавая :o. почистил я ее шкуркой, намазал густой смазки на ось и на сами щарнирные все соединения, собрал конструкцию. Тоже самое проделал и со вторым кронштейном.
Зажав в тиски вынул втулку эту и ужаснулся над отверстием, оно круглым должно быть а тут элипс какой то, и внутри все было в песке поэтому так и стерло ее
А ось так вощее сухая была и ржавая и стерла все отверстие
И пошел все это дело ставить на место.
Думаю это не надолго все.
|
|
|
# 22
03.06.2008, 10:05
|
|
Огромный респект за фотки)) вот только я ещё не могу эти пластмвссоые кронштейны от кузова открутить)) придётся высверливать))) а потом рассверлить элепсообразное ответстие до 15 мм)) вставить туда втулку латунную))) только как то надо закрепить её относительно кронштейна, что б она в свою очередь ещё больший овал не протёрла))) вплавить что ли)) или может насечки какие то сделать))) и тогда всё будет)))
|
|
|
# 23
04.06.2008, 10:45
|
|
всем привет!!
столкнулся с той же проблемой - водительский дворник сильно скрипел, смазка помогала ненадолго. разобрал все - оказалось, что этот пластиковый кронштейн треснут пополам и все это дело доржится на одном болтеЮ поэтому и скрипит. заказал в Экзисте оригинал - 500 руб примерно стоил. все поменял, смазал обильно все что можно было там смазать и поставил. Только теперь мой дворник прилично до стойки не доходит.( на скорости больше 100 доходит) для работы необходимы: крестовая отвертка, накидные ключи на 10 и на 15, густая смазка, герметик для пластиковой защиты стекла, ну и руки конечно
|
|
|
# 24
04.06.2008, 21:26
|
|
Для max1808:
Латунную втулку вряд ли стоит крепить дополнительно, т.к. запрессовывается она и так достаточно плотно. Единственный момент, когда сверлишь диаметром 15мм. обороты делай небольшие, тогда у тебя отверстие будет чуть меньше 15 мм за счет деформации пластика. Ну и соответственно, когда пройдешь насквозь, особо сверлом не ёрзай больше, если конечно совсем уж его не зажимает ;)
|
|
|
# 25
04.06.2008, 23:53
|
|
Кронштейны поменял на новые,при сборке все соединения вымазал литолом.Проблему износа тяги (слетала) решил паяльником (загнул пластиковые края) уменьшил диаметр выработавшихся отверстий и набил в них смазки.Прошло 4 года и пока держиться. Вся работа мах 1 час.
|
|
|
# 26
22.04.2010, 01:20
|
|
Для тех кто хочет надолго избавиться от подобной проблемы скрипа шарниров дворников есть вариант заказа готовой пары шарниров из алюминия с латунной втулкой внутри. Цена за комплект 50$. Обращаться к Жене он же Lux возможна доставка по России в любой регион по почте,
тел: +375296321342
ICQ: 415266218
|
|
|
# 27
22.04.2010, 09:24
|
|
Всем доброго времени суток.
Я в этом месте просверлил отверстие:
Теперь вода и грязь там не скапливается. Я как то снял стеклоочистители и решетку пласмассовую после дождя. Я был в шоке. В этой выемке стоит вода и вытикать ей некуда. Шарниры все погружены в воду и шансов что что она от туда уйдет равны нулю. Когда-нибудь она там высыхнет, но осенью вся конструкция погружиная в воду будет стоять до весны и солнца. С ужасом думаю, что там зимой, ведь вода замерзает и .... При одной мысли прото жутко. Явная не дороботка конструктора. Просверлив отверстие диаметром 3мм, вода спокойно стикает туда куда положено и шарниры всегда сухенькие, смазанные и ресурс их увеличивается на порядок!
|
|
|
# 28
22.04.2010, 11:44
|
|
Сообщение от Goodween
Просверлив отверстие диаметром 3мм, вода спокойно стикает туда куда положено и шарниры всегда сухенькие, смазанные и ресурс их увеличивается на порядок!
|
Не забываем спасибо автору отчета нужно давать cskre на отчет при его использовании на других форумах, у нас в правилах это прописано
|
|
|
# 29
19.10.2010, 22:44
|
|
VOVANыч, где берете пыльники? У меня порвались оба. Нужна замена.
И, что-то я не нашел в списке запчастей, похоже пыльники идут в комплекте с кронштейнами стеклоочистителя...хотя верится с тудом.
Если кто знает где достать в Москве, или хотя бы каталожный номер, если он есть. Спасибо.
|
|
|
# 30
25.10.2010, 00:38
|
|
Сообщение от SLVEK
VOVANыч, где берете пыльники? У меня порвались оба. Нужна замена.
И, что-то я не нашел в списке запчастей, похоже пыльники идут в комплекте с кронштейнами стеклоочистителя...хотя верится с тудом.
Если кто знает где достать в Москве, или хотя бы каталожный номер, если он есть. Спасибо.
|
Да вот же есть уже решение пыльников, читать надо специализированный сайт по данным автомобилям ЧИТАТЬ ТУТ
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|