Всем у кого Nissan Altima.

[Rain1978]

Проблема:
Алтима 2004 араб 2,5 куб
Существенно увеличился расход топлива, бензин тает на глазах. Без перегазовок при езде. В паспорте указан расход 10 л на 100. Когда купил дефакто - 11,5/100. Счас 16-20 л/100. Кондер не включал. Тема мне кажется любого затрагивает. ОТ чего могло произойти? Что посоветуете сделать.

[glasswolf]

Диагностику делай. Тут много факторов. Мот каталитик помер, мот лямбда мозг компостит... Смареть надо полюбас!

[Wanderer]

Сообщение от Rain1978 ОТ чего могло произойти? Что посоветуете сделать.

у тебя чек горит?

я сталкнулся с этой проблемой, у меня почти 20-ть жрала.... поменял кислородный датчик, и проблема исчезла, сейчас где то 11-12-ть потребляет. на диагностику придется точно съездить, чтобы лишние деньги не выбрасывать.

[Rain1978]

Нет. чек не горит. Видмо надо ехать на дигностику. Спасибо за отклик,коллеги.

[zinik12]

у меня когда прогорел катализатор, горел чек, расход не менялся, ни до замены ни после! так что катализатор не при чем! по крайней мере у меня был не при чем!

[glasswolf]

Сообщение от Rain1978 Нет. чек не горит. Видмо надо ехать на дигностику. Спасибо за отклик,коллеги.

Или у тебя лампа не работает или... Когда ключ на старт - лампа горит?

[glasswolf]

Сообщение от zinik12 у меня когда прогорел катализатор, горел чек, расход не менялся, ни до замены ни после! так что катализатор не при чем! по крайней мере у меня был не при чем!

Зря ты так думаешь)))
Погорел - ладно, но мэйнфанкшн еще никто не отменял))))
Залил я себе шлак - выскачило Р420 и расход - огого! причом - тачка сама тупила!))) Вся тачка на електронике-ж)))

[Vsevolod Kio]

История у меня такая:
Накрылся подогрев верхнего лямдазонда, загорелась лампочка проверки, на диагностике была выявлена только эта ошибка. Расход не увеличился и я забил на это и так проездил год. Наконец решился и поменял зонд. Все было ок примерно неделю, потом опять загорелась лампочка что нужно двигатель проверить. Подъехал на сервис диагноз - недостаточная производительность катализатора. Ошибку стерли и посоветывали поменять заправочную станцию. Поменял - неделю все ок, но как выехал за город опять загорелась лампочка. Теперь мучаюсь что делать - менять катализатор дорого, и вообще в нем ли точно дело? Может дело в плохом згорании топлива (свечи стоят не платиновые а обычные)? Кто сталкивался с такой проблемой помогите пож советом.

[glasswolf]

Сообщение от Vsevolod Kio Кто сталкивался с такой проблемой помогите пож советом.

ХЭЭЭ! так свечки-то по книжке должны стоять платиновые))) PLFR5A
+ повторюсь - брать надо топливо у проверенных заправщиков. Тачка нежная - абы чо не ест, поэтому и показывает те, что бедно!

[Wanderer]

меняй свечи на оригинал, ну скорее всего придется на каталик разориться !