|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 581
29.10.2010, 18:54
|
|
Сообщение от kkm
Осталось загадкой масло в фильтре.
|
А если бы воспользовались Полезностями, а лучше Поиском, то загадка бы разрешилась быстро и легко - оригинальный фильтр Nissan с маслом, а на нём теперь ещё и грязь.
|
|
|
# 582
01.11.2010, 04:27
|
|
Забавно. Я смотрю, проблема-то оказалась не только у японских бэушек. Нда...
Я проехал после капиталки 1000 км, пока все в норме. Забодался уже медленно ездить.
|
|
|
# 583
01.11.2010, 12:37
|
|
Сообщение от AGGRESSOR
Забавно. Я смотрю, проблема-то оказалась не только у японских бэушек. Нда...
Я проехал после капиталки 1000 км, пока все в норме. Забодался уже медленно ездить.
|
Ну уж после косаря тапку можно давить.
|
|
|
# 584
04.11.2010, 22:24
|
|
и я тут оказался...
ездить стрёмно стало.
спасает разве что быстрый переход на нейтралку,пока не втаранил обочину через дорогу(если на повороте глохнет), а вылетал знатно.. как только встречек не было..тьфу-тьфу-тьфу.
заменил сначала в.фильтр,
потом свечи (NGK поставил-посоветовали,маркировку не помню),
маслянный фильтр
масло на более густое (это уже касается прожорливости, а ест ооооч хорошо.видать движку скоро.. подкапчивает с трубы)
промыл инжектор
разброс компрессии в цилиндрах хорош.
мах 11, мин 9 с копейками.
0 на массу. уверенно продолжаем глохнуть.
при движении, скидывая с драйва на нейтралку, вообще часто глохнет, зато руль с тормозом не так быстро блокируются, и есть некоторое время безопасно быстро завестись.
та же лажа с оборотами. стоя на светофоре дёргается,- опять же, перехожу на нейтралку - обороты растут до нормальных 900.
и, как и у всех вас, видимо, есть неск "любимых" мест, где хитрила особо любит повыпедриваться.
а на пониженных передачах, на 1-2, вгору не пытались ехать? завтра хочу опробовать - при мысли поджимает одно место))
|
|
|
# 585
06.11.2010, 23:27
|
|
когда наука бессильна
а вот еще помните у Пушкина(перефраз) :
меж тем как сельские циклопы ,
перед медлительным огнем ,
Российским лечат молотком,
изделие тонкое Японцев
Сообщение от AGGRESSOR
Самое интересное, что, похоже, мой боевой конь перестал глохнуть. Несколько раз за последние 3 дня пробовал на горках - не глохнет. Седня дал ему просрацца, залил полный бак 98 бензина и вжарил 260 км по трассе, раскручивал мотор до 5,5 тысяч. Итого расход получился 11.8 литра (40 км еще по городу наездил). Машина была пустая, в багажнике 4 зимних колеса только лежали. И дул адский боковой ветер всю дорогу, иногда аж чувствовалось, как машину переставляет. Посмотрим, что будет дальше.
|
|
|
|
# 586
11.11.2010, 16:53
|
|
Всем здрасте Что то подписка на тему не сработала. Думал у всех все хорошо и ждут морозов. По вопросу капиталки мотора Дениса: машин уже много прошло, толком всего не помню, но впринципе там было все очень не плохо. Насколько помнится, блок совершенно живой - без выработки, хон ровный. Серьезных износов не было, все в пределах нормального процесса износа. Колечки кажется компрессионные шевелились, а вот маслосъемные были в приличном нагаре и частично "лежали". В общем по внешним признакам более менее серьезное нарекание вызывали только клапана. Были видны небольшие раковины по всей поверхности всех клапанов, хотя заливку керосином прошли вроде неплохо, так же было многовато нагара на тарелках и стержнях клапанов. Но...... По сравнению с большинством других моторов, которые у нас уже побывали, я бы сказал что этот был в очень даже неплохом состоянии. В общем если проблема вдруг проявится, то я крайне сильно удивлюсь и честно говоря даже не знаю на что еще можно подумать. Если все будет хорошо, то получается что подтвердилась моя изначальная мысль про клапана, т.к. больше там нечему было создавать такие проблеммы, но с другой стороны большинство машин ездят с гораздо худшим состоянием клапанов и не знают таких бед как вы. Кстати, Денис, как насчет антифриза? Не уходит теперь? Ты у Сергеича фотки то не брал мотора?
|
|
|
# 587
12.11.2010, 03:12
|
|
Привет Макс. Антифриз на месте, проверяю периодически. Масло тоже. Снижения расхода топлива пока, увы, не ощущаю совершенно. Фотки нет, не брал. Если будет такая возможность - пусть скинет их мне на denisopolev@mail.ru, я их могу сюда выложить, если кому-то это будет интересно.
|
|
|
# 588
13.11.2010, 10:00
|
|
Сообщение от AGGRESSOR
..... я их могу сюда выложить, если кому-то это будет интересно.
|
Просим, конечно интересно...
|
|
|
# 589
13.11.2010, 12:36
|
|
кто-то проверялся консалтом-3 ??
вычитывал тут,что только вторым.
|
|
|
# 590
13.11.2010, 16:23
|
|
Моей машине делали диагностику консалт -3, нормально он видит.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|