Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #451   02.04.2010, 10:04
По умолчанию
Юр, хозяйство потребляет не слишком много, в голове усь отключен, а хеликс на максимуме около 500-600 Вт, но фонит уже на малых уровнях громкости, когда он не особо и ест.
Про филтр питания - кондер имеешь в виду?
И что за приблуда на снимке - грозозащита?
Ответить с цитированием
juunitaki вне форума juunitaki    
МихайлО Ломоносов
Откуда: Тверь/Старица/Москва/Н-ск; Авто: Nissan Patrol GR Y60 TD42 '96
Старый #452   02.04.2010, 10:20
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
И что за приблуда на снимке - грозозащита?
Ферритовые кабельные фильтры с защелкой

Витая пара, как я понимаю, нужна для борьбы с магнитными помехами. Помеха в равной степени действует на оба провода и компенсируется. А если генератор дает пилообразную помеху, то свивка плюса и минуса работает как катушка, которая фильтрует негармоническую составляющую. Если + намотать, например, на кардан, такой же эффект должен быть. ;-)
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #453   02.04.2010, 11:03
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
...Про филтр питания - кондер имеешь в виду?...
Пример сетевого фильтрика
и еще цитата из одного из форумов: ...я думаю что скорей всего проблема в генераторе пробит один из диодов выпрямительного моста, сталкивался с такой проблемой...
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".

Последний раз редактировалось Godzillka69, 02.04.2010 в 11:36.
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #454   02.04.2010, 11:18
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
Также возникла шальная мысль о подубитом лебедью аккумуляторе, что может он подсажен и не фильтрует пилу с генератора...
А кондер на музыку стоит? В теории чем короче минусовой провод тем лучше.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #455   02.04.2010, 12:13
По умолчанию
Если один из диодов пробит - на холостых тоже пила была бы... Или нет?

Кондер на усил вешали - не помогает...
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #456   04.04.2010, 21:35
По умолчанию
Сообщение от juunitaki Посмотреть сообщение
Ферритовые кабельные фильтры с защелкой
Федя только это на витую пару одевать низяяяя

А
Сообщение от juunitaki Посмотреть сообщение
Витая пара, как я понимаю, нужна для борьбы с магнитными помехами.
+100
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #457   04.04.2010, 22:10
По умолчанию
Я чот одного не могу понять: штатная голова образца прошлого века и с укладкой проводов в общем жгуте без всяких экранов не "жужит" а супер-пупер головы с дорогущими проводами "воют"
Ответить с цитированием
juunitaki вне форума juunitaki    
МихайлО Ломоносов
Откуда: Тверь/Старица/Москва/Н-ск; Авто: Nissan Patrol GR Y60 TD42 '96
Старый #458   04.04.2010, 22:15
По умолчанию
От добра добра не ищут. ;)
Ответить с цитированием
lovez вне форума lovez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: рязань; Авто: patrol ZD 30 АКПП 2000г.в
Старый #459   04.04.2010, 22:15
По умолчанию
похоже коротнули голову.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #460   04.04.2010, 22:49
По умолчанию
Сообщение от lovez Посмотреть сообщение
От добра
Неееее...Громкость повыше и нормуль.Выбор из 7 дисков(6 ДВД) плюс звук и мощность ...Возможность бесконечного апгрейда
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook