|
|
|
Nissan-Американец - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации автомобилей Nissan американского производства. |
|
|
# 4431
07.11.2014, 08:28
|
|
|
|
|
# 4432
07.11.2014, 10:47
|
|
а есть по русски я просто не хакер да и комп фигня. а город маленький спецов нет
|
|
|
# 4433
07.11.2014, 10:47
|
|
Сообщение от an202
помогите новичку! как правильно проверить уровень масла вариатора алтима 2007г обьем2500 кузов L32. заводить или не заводить движок? помогите!!!!
|
Андрей, привет!
Проверять уровень масла надо при работающем двигателе.
На щупе есть отметки "COLD" и HOT".
Как проверяется "COLD" уровень: заводишь машину, чуток прогрел до 50 С, подёргал коробкой вперед назад, вышел из машины(двигатель работает), вынул щуп, протер, снова вынул и смотришь по отметкам "COLD"? если уровень по середине, то норм, если чуть меньше середины, то же норм, главное чтобы не ниже отметки "COLD"!!!!
Как проверить отметку "HOT", придётся проехать на машине пару километров, встаешь на ровную поверхность, выходишь из машины(двигатель работает), так же достаешь щуп, протираешь его, снова достаешь и смотришь, если уровень почти у "HOT" то это норм, если выше отметки "HOT", то же норм, так как двигатель и коробка прогрелась, соответственно масло поднимается в верх.
Удачи на дорогах...
__________________
|
|
|
# 4434
07.11.2014, 10:51
|
|
Всем привет, вопрос такой, при повороте скрип трущейся резины о металл из места сочленения рулевой колонки с рейкой, что может быть, а то в последнее время появился ещё и хруст, правда иногда, оттуда же. Не шрус, поскольку звук есть при стоячей машине, не стойка стабилизатора- новые все, звук из рулевой рейки, Кстати кто-то вроде предлагал тут рулевую рейку?
|
|
|
# 4435
07.11.2014, 11:27
|
|
на щупе метки cold нет, две риски и нот чуть выше на изгибе щупа,на холодную (не заводил)масло между рисок в середине а на горячую завтра гляну. СПАСИБО!!!
|
|
|
# 4436
07.11.2014, 11:34
|
|
Сообщение от an202
на щупе метки cold нет, две риски и нот чуть выше на изгибе щупа,на холодную (не заводил)масло между рисок в середине а на горячую завтра гляну
|
Там с одной стороны написано НОТ с другой СОLD и на каждом положении две риски, если масло не попахивает жареным и не темного цвета и находится в пределах рисок, то всё нормально...
|
|
|
# 4437
07.11.2014, 12:44
|
|
Сообщение от an202
на щупе метки cold нет, две риски и нот чуть выше на изгибе щупа,на холодную (не заводил)масло между рисок в середине а на горячую завтра гляну. СПАСИБО!!!
|
Значит у тебя 2 риски, нижняя это COLD, вторая HOT.
__________________
|
|
|
# 4438
07.11.2014, 13:28
|
|
да нет,две метки полукруглые ( пропил )между ними сетка а выше на порядок на изгиби НОТ. завтра гляну и напишу. ребят спасибо за помощь. вы лутшие!!!!
Последний раз редактировалось an202, 07.11.2014 в 13:44.
|
|
|
# 4439
07.11.2014, 18:49
|
|
Сообщение от Rasiel
Всем привет, вопрос такой, при повороте скрип трущейся резины о металл из места сочленения рулевой колонки с рейкой, что может быть, а то в последнее время появился ещё и хруст, правда иногда, оттуда же. Не шрус, поскольку звук есть при стоячей машине, не стойка стабилизатора- новые все, звук из рулевой рейки, Кстати кто-то вроде предлагал тут рулевую рейку?
|
Привет! Так откуда звук.? Сначала пишешь от соединения,а потом от самой рейки? Думаю,что как у меня,крестовина нижняя.
|
|
|
# 4440
07.11.2014, 19:58
|
|
Сообщение от infinshinc
Привет! Так откуда звук.? Сначала пишешь от соединения,а потом от самой рейки? Думаю,что как у меня,крестовина нижняя.
|
Там сложно определить, поскольку не подлезть никак, звук резинки по металлу от сочленения вроде, а вот скрип походу изнутри, а может и оттуда же, просто он не всегда бывает можно минут 10 руль крутить и не будет, а потом один раз скрипнет... Началось после того как по совету одного мастера у нас залил в гидрик герметик чтобы не подтекал сальник на рейке, хотя он и не тёк пока он не влез менять тяги, после этого был небольшой подтёк ну может на 10000 миль подлил 50-100 мл в гидрик, но не больше, так вот после этого герметика начался резиновый скрип. Недавно пропал на два дня, потом опять появился с переменой на хруст. А нижняя крестовина как её проверить?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan-Американец
|
|
|