|
|
|
Nissan-Американец - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации автомобилей Nissan американского производства. |
|
|
# 4391
23.10.2014, 22:59
|
|
Сообщение от Imongol
Вопрос - Собираюсь поменять резину, штатная 205\65 R16, на 215\60 R16 TRIANGLE T777. Есть у кого опыт использования.?
|
Езжу на такой только r17 полет отличный. Сначала стояла 225 50 или 55 17, была жестковато да и диски пару раз варить пришлось, после чего поставил 215 60 17 все вообще шикарно, мягко и приятно. Шире 215 не ставь, уже плохо будет, да и если на на r17 ставить выше или шире то не влезет уже. 225 резину кусками вырывало по чуть... На шиномонтажке сказали, широковата резина, вам 215 надо... не обманули.
Добавлено через 7 минут
Поменял сегодня колодки задние, жесть не знаю кто до меня их менял, амерекосы или уже белорусы. Короче с правой стороны задние колодки, та что снаружи считай целая, а внутренняя вообще в ноль, до металла. Начал выкручивать направляющие, верхний болт выкрутил, нижний не в какую, но сначала увидел что он немного слизан на открут, понял что кто-то уже не смог когда-то, в общем я сделал его считай круглым этот болт , ясное дело не открутил. После чего на другой стороне все поменял, нижний болт не выкрутил, но выбил направляющую и все. Думаю там сделаю так-же и тут сюрприз, с горем пополам выбил и увидел что эта направляющаяя кривая, потому и не выкрутилась и слизалась, и суппорт не работал как надо.. Короче выровнял её все это дело смазал и поставил, работает все отлично) Колодки что советовали пока хорошо, не скрипят не гудят и тормозят. Удивился цене замены колодок на станции, просто поменять сзади 500 рублей, это за 10 минут простой работы... чет расценки поднялись (
Последний раз редактировалось TBOpec, 23.10.2014 в 23:00.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 4392
24.10.2014, 13:03
|
|
Сервисные центры NISSAN в Минске ДИЛЕТАНТЫ!!!
Сообщение от Altimatum
Привет из Беларуси ребята! Моя Алтима 2009 года отказывается заводится, горит на панели KEY жёлтого цвета, кнопка не реагирует, с двух ключей машина открывается и закрывается, на этом всё, может кто сталкивался, подскажите с чего начать обследование? P.S подключили комп, но так как зажигание не включается, сделать ничего не удаётся(((
|
Закончилась моя эпопея с сервисными центрами NISSAN в Минске, что на "Ланкоре", что на Долгиновском тракте, бывшее Куприяново, не смогли даже определить, своим уникальным оборудованием Consult III , что у меня поломано и мягко говоря "послали" решать мою проблему самостоятельно, что я и сделал! И вот уже неделю рассекаю по Минску на своей Альтимке! А дело было в следующем: обычный компьютер BOSCH моего друга, установил, что замкнута цепь на замке рулевой колонки, который блокирует руль, так как зажигание не включается, убрать эту ошибку не представлялось возможным, не хитрыми манипуляциями, разобрав панель под рулём и увидев тот самый блок замка рулевой колонки, мой знакомый молотком и ножом, вскрыл его не снимая, так как он крепится к рулю двумя заклёпками, и обнаружил, что моторчик просто напросто, замкнулся в одном положении (сгорев), отсоединив моторчик и подключив цепь на прямую, произошло чудо, машина ожила и нажатием кнопки, ласково заклокотала)))
|
|
|
# 4393
24.10.2014, 13:07
|
|
Сообщение от Altimatum
Закончилась моя эпопея с сервисными центрами NISSAN в Минске, что на "Ланкоре", что на Долгиновском тракте, бывшее Куприяново, не смогли даже определить, своим уникальным оборудованием Consult III , что у меня поломано и мягко говоря "послали" решать мою проблему самостоятельно, что я и сделал! И вот уже неделю рассекаю по Минску на своей Альтимке! А дело было в следующем: обычный компьютер BOSCH моего друга, установил, что замкнута цепь на замке рулевой колонки, который блокирует руль, так как зажигание не включается, убрать эту ошибку не представлялось возможным, не хитрыми манипуляциями, разобрав панель под рулём и увидев тот самый блок замка рулевой колонки, мой знакомый молотком и ножом, вскрыл его не снимая, так как он крепится к рулю двумя заклёпками, и обнаружил, что моторчик просто напросто, замкнулся в одном положении (сгорев), отсоединив моторчик и подключив цепь на прямую, произошло чудо, машина ожила и нажатием кнопки, ласково заклокотала)))
|
Мои поздравления)
|
|
|
# 4394
24.10.2014, 13:10
|
|
TBOpec, Спасибо большое, 2 недели на оленях, минус 100$ на эвакуатор, разорванные в клочья надежды на официалов и я снова за рулём!
|
|
|
# 4395
24.10.2014, 14:31
|
|
Приветствую вас всех! Проблема у меня такая,руль ходит немного в левом и право,что посоветуете поменять?
|
|
|
# 4396
24.10.2014, 15:54
|
|
Сообщение от infinshinc
Приветствую вас всех! Проблема у меня такая,руль ходит немного в левом и право,что посоветуете поменять?
|
как понять ходит?)
идёт щелчок? треск?люфт?
__________________
|
|
|
# 4397
24.10.2014, 16:33
|
|
Сообщение от ziuzia
как понять ходит?)
идёт щелчок? треск?люфт?
|
Двумя руками берешь и тянешь влево и право (не по оси,а просто) и получается люфт,как на классике. Что-то внутри нужно поменять,а вот что,может кто сталкивался.
|
|
|
# 4398
24.10.2014, 22:18
|
|
Сообщение от Imongol
Приветствую! Спасибо за советы, в общем устранил проблему, высушили и сбросили ошибки. всё нормально.
Добавлено через 5 минут
Вопрос - Собираюсь поменять резину, штатная 205\65 R16, на 215\60 R16 TRIANGLE T777. Есть у кого опыт использования.?
|
У меня изначально штатный размер 215/60R16
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от TBOpec
Купил новые колодки, в них какая то смазка горчичного цвета, для чего она?
|
это смазка для направляющих куда ставятся колодки!
Последний раз редактировалось Dimedrol123, 24.10.2014 в 22:18.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 4399
25.10.2014, 08:56
|
|
Сообщение от Dimedrol123
это смазка для направляющих куда ставятся колодки!
|
Та я так и предположил, поэтому все смазал с горем пополам)
|
|
|
# 4400
25.10.2014, 10:14
|
|
Сообщение от TBOpec
Сначала стояла 225 50 или 55 17, была жестковато да и диски пару раз варить пришлось, после чего поставил 215 60 17 все вообще шикарно, мягко и приятно. Шире 215 не ставь, уже плохо будет, да и если на на r17 ставить выше или шире то не влезет уже. 225 резину кусками вырывало по чуть... На шиномонтажке сказали, широковата резина, вам 215 надо... не обманули.
|
)))) 3-й год езжу с клиренсом: перед - минус 60, зад - минус 35. Колеса: 225-45-18. Никаких проблем ВООБЩЕ))) Ни диски не разваливаются, ни резя не трет при вывороте или в арках. Учитывая, что перед у меня - 8J, зад - 9J))) а не семерка, как в оригах.
А если еще поискать, то можно найти, что 225-45-18 - штатный размер на SE-r.
И вообще... Есть шинные калькуляторы. А не "дяди васи с монтажки".
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Dimedrol123
У меня изначально штатный размер 215/60R16
Добавлено через 2 минуты
это смазка для направляющих куда ставятся колодки!
|
1. Штатный размер - 205-65-16, если на то пошло))))
2. Эта смазка для направляющих суппорта, к которым сам суппорт болтами прикручивается.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от TBOpec
Короче выровнял её все это дело смазал и поставил, работает все отлично)
|
меняй направляющую. Она стоит 10-12 уй. Мот визуально она и ровная, но на деле - кривая. У******ишь колодки и заклинит суппорт. Зимой, причем.
__________________
- по моему я видел кусок шпатли на кольцевой, пытающийся преодолеть 100 км барьер с синим дымом (C)
Последний раз редактировалось glasswolf, 25.10.2014 в 10:15.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan-Американец
|
|
|