Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец
Nissan-Американец - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации автомобилей Nissan американского производства.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Altozavr вне форума Altozavr    
Начинающий клаббер
Откуда: Мухинск; Авто: Nissan Altima
Старый #3891   02.04.2014, 21:51
По умолчанию
Народ кто скажет в чем дело? Залил 30 литров бензина, проехал 93 мили это 150 км., горит лампочка. Стал жрать 10 л. на 50км. Кто скажет что могло случиться? 2.5 не может так жрать. Недавно поменял свечи и почистил форсунку, в нете пишут поменять воздушный фильтр. Жесть. Выручайте.
Ответить с цитированием
Alexandr_88 вне форума Alexandr_88    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астана; Авто: Nissan Altima 2005, 2.5S
Старый #3892   03.04.2014, 09:49
По умолчанию Лампочка масла
добрый день! загорелась лампочка масла, причем горит она как то хитро! только тогда, когда обороты падают ниже 1000 и все как только больше сразу тухнет. что может быть и как решить эту проблему? уровень масла в норме
Ответить с цитированием
Экибас вне форума Экибас    
Начинающий клаббер
Откуда: г Экибастуз; Авто: Ниссан Алтима 2007г
Старый #3893   03.04.2014, 11:46
По умолчанию
Добрый день. При скорости более 120км начинает мигать эмблемка тахометра .
Ответить с цитированием
Alexandr_88 вне форума Alexandr_88    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астана; Авто: Nissan Altima 2005, 2.5S
Старый #3894   03.04.2014, 12:41
По умолчанию
Сообщение от Экибас Посмотреть сообщение
Добрый день. При скорости более 120км начинает мигать эмблемка тахометра .
Все нормально так и должно быть, это своего рода уведомление что твоя скорость больше 120км. т. е это не проблема, а это особенность. у меня так же.
Ответить с цитированием
TBOpec вне форума TBOpec    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: SsangYong Kyron
Старый #3895   03.04.2014, 23:27
По умолчанию
Сообщение от Alexandr_88 Посмотреть сообщение
Привет всем. случилась такая вот неприятность. вчера вечером приехал домой все было норм. утром пришел заводить авто не заводится. маслал масла пока посадил акум даже и не схватывает, и вот что заметил при повороте ключа во второе положение не заводя машину сразу врубаются два вентилятора обдува радиатора никогда такого небыло. Вобще не знаю на что думать и причем здесь вентиляторы. машина ночь простояла. свечи сухие выкручивал. Прошу вашей помощи.
Ошибки какие-нибудь вылезли?

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Alexandr_88 Посмотреть сообщение
добрый день! загорелась лампочка масла, причем горит она как то хитро! только тогда, когда обороты падают ниже 1000 и все как только больше сразу тухнет. что может быть и как решить эту проблему? уровень масла в норме
Не знаю даже. У меня в коробке было , когда масла не хватало, какой то механизм не дожимал что-то и при трогании машина начинала ехать только от 1500 оборотов... Может у тебя в двигле на холостых что-то не додавливает , а как газу даешь то масло начинает как надо давить?

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Altozavr Посмотреть сообщение
Народ кто скажет в чем дело? Залил 30 литров бензина, проехал 93 мили это 150 км., горит лампочка. Стал жрать 10 л. на 50км. Кто скажет что могло случиться? 2.5 не может так жрать. Недавно поменял свечи и почистил форсунку, в нете пишут поменять воздушный фильтр. Жесть. Выручайте.
По городу расход 12-14. Если все время топить то до 17. Если фильтр совсем некудышный... А у тебя 20л на 100. Но мне кажется не в фильтре дело. Очень много . Я проездил на одном фильтре 30000 и она не стала больше жрать на столько... Толком посоветовать ничего не могу

Последний раз редактировалось TBOpec, 03.04.2014 в 23:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alexandr_88 вне форума Alexandr_88    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астана; Авто: Nissan Altima 2005, 2.5S
Старый #3896   04.04.2014, 08:21
По умолчанию
TBOpec, Первая проблема решилась на сервис центре оттащил туда два дня лазили лазили и поменяли датчик распред вала и все. она поехала. а второй вопрос на счет масла заехал вчера на сто, сказали что датчик давления масла 95% что он. если не поможет то масленый насос, но это наврятле
Ответить с цитированием
Altozavr вне форума Altozavr    
Начинающий клаббер
Откуда: Мухинск; Авто: Nissan Altima
Старый #3897   04.04.2014, 09:12
По умолчанию
Разобрался в расходе топлива. Провод на фишке свечной катушки сломался. Фишку заменил. Все изменилось. Ездил на трех котлах. Но вот в салоне холодно. Печка дует холодным. Что может быть?
Ответить с цитированием
Alexandr_88 вне форума Alexandr_88    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астана; Авто: Nissan Altima 2005, 2.5S
Старый #3898   04.04.2014, 11:37
По умолчанию
Altozavr, Ты проверь патрубки под капотом которые у тебя выходят с печки их там два если они холодные на прогретую машину то как вариант забита печка.

а на повышенных оборотах не дует теплее по сравнению с холостим ходом?
Ответить с цитированием
Altozavr вне форума Altozavr    
Начинающий клаббер
Откуда: Мухинск; Авто: Nissan Altima
Старый #3899   04.04.2014, 15:11
По умолчанию
Сказали фриз уходит через прокладку колектора, от туда белый дым и холодно в машине, и фриз уходит.
Ответить с цитированием
Altozavr вне форума Altozavr    
Начинающий клаббер
Откуда: Мухинск; Авто: Nissan Altima
Старый #3900   05.04.2014, 20:31
По умолчанию
Народ скажите какие симптомы при сгоревшей прокладке ГБЦ. такие-(уходит антифриз, пока не подольешь фриз печка дует холодным, белый густой пар, иногда при газовке аж льется с глушака. Не тянет 165л.с. не ощущается, иногда при езде давишь педаль-машина не едет, но после хлопка в глушителе толчок и начинает набирать обороты, иногда вообще еле едет. Но, датчик температуры в норме, на щупе нет эмульсии, иногда на крышке масла белый налет. И легкая вибрация в руле. Из мастеров кто что говорит: кто (прокладка колектора, кто прокладка гбц, кто вообще пока нет эмульсии на щупе все нормально езжай и не парься. Как тут не париться если гидро удар может произойти. ЕСТЬ СПЕЦЫ?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook