Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец
Nissan-Американец - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации автомобилей Nissan американского производства.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #3801   12.02.2014, 15:21
По умолчанию
Сообщение от saylas Посмотреть сообщение
при остановке. К примеру светофор. Стою на D идет вибрация.
Я про величину спрашиваю, если дроссель подзасрат - обороты ниже - выбрация на D будет полюбэ.

Сообщение от saylas Посмотреть сообщение
И кстати при переключении с 1 на 2-ю скорость на акпп идет рывок.
Болячка старых Ниссановских КПП, забей.
Ответить с цитированием
TBOpec вне форума TBOpec    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: SsangYong Kyron
Старый #3802   12.02.2014, 16:15
По умолчанию
Да тоже есть рывок. Реагирую оборотами, при определенных совсем не чувствуется
Ответить с цитированием
Альтимавец вне форума Альтимавец    
Начинающий клаббер
Откуда: Новый Уренгой; Авто: Nissan Altima 2.5 SL 2002
Старый #3803   12.02.2014, 17:43
По умолчанию
Kirill31 да вот тоже не понимаю, не ужели с запчастями у альтим такие напряги?
Ответить с цитированием
saylas вне форума saylas    
Начинающий клаббер
Откуда: Кoen; Авто: Altima 2.4 2000г
Старый #3804   12.02.2014, 21:03
По умолчанию
Я про величину спрашиваю, если дроссель подзасрат - обороты ниже - выбрация на D будет полюбэ.
я кстати хочу почистить дросельную заслонку.
А как после чистки её обучить? на 2.4 двигателе?


http://nissan-info.com/news/2011-04-01-190
это подойдет?
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #3805   12.02.2014, 21:19
По умолчанию
Сообщение от saylas Посмотреть сообщение
я кстати хочу почистить дросельную заслонку.
А как после чистки её обучить? на 2.4 двигателе?


http://nissan-info.com/news/2011-04-01-190
это подойдет?
В приципе пойдет, но я бы на всякий случай заглянул в мануал.
Ответить с цитированием
saylas вне форума saylas    
Начинающий клаббер
Откуда: Кoen; Авто: Altima 2.4 2000г
Старый #3806   12.02.2014, 21:41
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
В приципе пойдет, но я бы на всякий случай заглянул в мануал.
вот где где но в книге я не могу про инжектор вообще нечего найти!
+ английский у меня не так хорош))
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #3807   12.02.2014, 22:55
По умолчанию
saylas, страницы 39 и 40:
http://docviewer.yandex.ru/?url=ya-d...c=52fbc2e908a5

Греешь (свет, печка и прочее - выключено), на прогретом газуешь несколько раз до 2000, потом минуту на держишь на 1000, глушишь, снимаешь разъем с ДПДЗ, заводишь, пару раз газуешь до 2000, выходишь, выставляешь винтом 650 оборотов, глушишь, одеваешь на место разъем. Можешь попутно замерить УОЗ при снятом разъеме ДПДЗ, должен быть 20+\-2 градуса, если не совпадает - корректировать через диагнозу а уж потом холостые выставлять.
Ответить с цитированием
saylas вне форума saylas    
Начинающий клаббер
Откуда: Кoen; Авто: Altima 2.4 2000г
Старый #3808   13.02.2014, 10:06
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
saylas, страницы 39 и 40:
http://docviewer.yandex.ru/?url=ya-d...c=52fbc2e908a5

Греешь (свет, печка и прочее - выключено), на прогретом газуешь несколько раз до 2000, потом минуту на держишь на 1000, глушишь, снимаешь разъем с ДПДЗ, заводишь, пару раз газуешь до 2000, выходишь, выставляешь винтом 650 оборотов, глушишь, одеваешь на место разъем. Можешь попутно замерить УОЗ при снятом разъеме ДПДЗ, должен быть 20+\-2 градуса, если не совпадает - корректировать через диагнозу а уж потом холостые выставлять.
спасибо огроменное))) Я конечно попробую. Но я так понял что угол опережения зажигания я сам не выставлю.
Да и выставлять винтом 650 об надо найти где))
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #3809   13.02.2014, 10:49
По умолчанию
saylas, второй рисунок сверху, ищи в районе форсунок

http://docviewer.yandex.ru/?url=ya-d...45314c&page=40
Ответить с цитированием
saylas вне форума saylas    
Начинающий клаббер
Откуда: Кoen; Авто: Altima 2.4 2000г
Старый #3810   13.02.2014, 23:29
По умолчанию
Подскажите ещё пожалуйста какой разьем под сканер для компа на альтиму 2000 год? ODB2??
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook