Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец
Nissan-Американец - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации автомобилей Nissan американского производства.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ziuzia вне форума ziuzia    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Altima 2004 2.5SL; сейчас Toyota Camry2009 R2 2.4
Старый #3751   23.01.2014, 10:05
По умолчанию
Сообщение от TBOpec Посмотреть сообщение
Понятно. Сегодня выехал рано утром в 5-30, после ледяного дождя, не один фонарь в городе не работает, дорога полу-мокрая, полу-лед. Но лампы светили вообще ад)) Прям ехал и кайфовал.
Согласен! Когда брал ксенон,спросил сразу у чувака, какой мощности лучше, так как у нас в Питере постоянно сырость)))), он ответил что 5000К.
6000К уже будет плыть по дороге.
__________________
Ответить с цитированием
TBOpec вне форума TBOpec    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: SsangYong Kyron
Старый #3752   23.01.2014, 16:21
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
TBOpec, скорее всего да. Но, думаю, без диагнозы не обойтись
Итак, разобрал - посмотрел и вот что скажу, нужна твоя помощь) Снимаю рычаг света, за ним фишка в которую он ставится, в ней 8 проводов в нем 8 контактов , дальше эти провода от фишки идут в рычаг омывателя, и из рычага омывателя выходит большая фишка и идет в жгуте проводов в панель в общий жгут. Что посоветуешь?
Если надо могу сделать фотки, еще не собрал
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #3753   23.01.2014, 16:50
По умолчанию
Сообщение от TBOpec Посмотреть сообщение
Что посоветуешь?
Я ж тебе уже говорил - скорее всего с проводами мутить не придется. Меняй подрулевой, ставь реле, преды и сами ПТФ - и пробуй включать, если не включиться - едь на прибор.
Ответить с цитированием
TBOpec вне форума TBOpec    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: SsangYong Kyron
Старый #3754   23.01.2014, 16:53
По умолчанию
У меня все стоит, кроме подрулевого, оно стоит от 6к... как-то не греет меня такая цифра, вот хочу выкрутиться как-нибудь попроще , не знаешь как?
Ответить с цитированием
ziuzia вне форума ziuzia    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Altima 2004 2.5SL; сейчас Toyota Camry2009 R2 2.4
Старый #3755   24.01.2014, 22:26
По умолчанию
Ребята, привет!
Сегодня выскочила ошибка P0507 про обороты холостого хода!
Что делать? И чем это грозит?
__________________
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #3756   24.01.2014, 22:39
По умолчанию
ziuzia,

P0507

Idle speed control system RPM higher than expected

The idle speed is more than the target idle speed by 200 rpm or more.

Electric throttle control actuator
Intake air leak
PCV system
Добавлено через 58 секунд
Поиск подсоса воздуха, ревизия дросселя и системы вентиляции картера.

Последний раз редактировалось 100nx, 24.01.2014 в 22:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ziuzia вне форума ziuzia    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Altima 2004 2.5SL; сейчас Toyota Camry2009 R2 2.4
Старый #3757   24.01.2014, 23:28
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
ziuzia,



Добавлено через 58 секунд
Поиск подсоса воздуха, ревизия дросселя и системы вентиляции картера.
Это конечно все хорошо, что мне делать то?
Может это произойти из-за того, что я мыл двигатель?
__________________
Ответить с цитированием
TBOpec вне форума TBOpec    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: SsangYong Kyron
Старый #3758   24.01.2014, 23:52
По умолчанию
Как я понял подсос воздуха, гдето что-то отошло, может и из-за того что мыл , а может выроботка на заслонке, на лансерах извечная проблема. А обороты не плавают при этом?
Вопрос у нас фары регулируются только вверх вниз? или влево вправо тоже можно?
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #3759   24.01.2014, 23:53
По умолчанию
Сообщение от ziuzia Посмотреть сообщение
Это конечно все хорошо, что мне делать то?
Уже написал что делать надо, если непонятно - едь на сервис.

Добавлено через 24 секунды
Сообщение от TBOpec Посмотреть сообщение
или влево вправо тоже можно?
тоже регулируются.

Последний раз редактировалось 100nx, 24.01.2014 в 23:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
TBOpec вне форума TBOpec    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: SsangYong Kyron
Старый #3760   25.01.2014, 00:02
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
тоже регулируются.
подскажи где там этот болт регулеровки))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook