|
|
|
Nissan-Американец - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации автомобилей Nissan американского производства. |
|
|
# 4471
23.11.2014, 16:19
|
|
Сообщение от Rasiel
Раз он холодный, значит проблема в нём либо к нему просто не поступает нормально антифриз...
|
Ну да,не поступает,уходит по малому кругу. То есть попробовать поменять сам шланг? Выше же писали,что он может расслоиться, только мне в это что-то не верится....
Добавлено через 12 минут
Мужики,может быть кто-нибудь подскажет внутренний диаметр шланга идущего на печку?
Последний раз редактировалось infinshinc, 23.11.2014 в 16:19.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 4472
23.11.2014, 17:50
|
|
На счёт диаметра не подскажу, а попробуй вот что: антифриз тебе всё равно сливать, подставь под шланг ёмкость для антифриза и сними нижний шланг с блока идущий на печку, только сам шланг зажми, чтобы с него не лилось, если с блока нормально потечёт, то значит всё нормально и отверстия чистые, если нет, значит они забиты... Потом ото жми палец и посмотри как идёт со шланга антифриз. Таким образом и вычислишь шланг или дело в забитости блока...
|
|
|
# 4473
23.11.2014, 21:37
|
|
Сообщение от Rasiel
На счёт диаметра не подскажу, а попробуй вот что: антифриз тебе всё равно сливать, подставь под шланг ёмкость для антифриза и сними нижний шланг с блока идущий на печку, только сам шланг зажми, чтобы с него не лилось, если с блока нормально потечёт, то значит всё нормально и отверстия чистые, если нет, значит они забиты... Потом ото жми палец и посмотри как идёт со шланга антифриз. Таким образом и вычислишь шланг или дело в забитости блока...
|
Так я когда печку радиатора мыл,а мыл я её два раза, то и с блока и с шланга всё лилось, замотался тряпочкой затыкать...
|
|
|
# 4474
23.11.2014, 22:53
|
|
Ну проверь ещё раз, может тряпочка осталась... Вообще если честно странно, должно всё работать, скорей всего причина мелкая и не заметная на первый взгляд внимательно всё рассмотри когда разберёшь в очередной раз, у меня как то на другой машине была похожая ситуация, только в электрике, что только не менял каких спецов не слушал бес толку, оказалось контакт на центральном реле (мама) разболтался и когда нагревался отходил... Может и у тебя что-то вроде этого где-то что-то перекрывает или работает не так...
|
|
|
# 4475
24.11.2014, 08:53
|
|
Сообщение от Rasiel
Ну проверь ещё раз, может тряпочка осталась... Вообще если честно странно, должно всё работать, скорей всего причина мелкая и не заметная на первый взгляд внимательно всё рассмотри когда разберёшь в очередной раз, у меня как то на другой машине была похожая ситуация, только в электрике, что только не менял каких спецов не слушал бес толку, оказалось контакт на центральном реле (мама) разболтался и когда нагревался отходил... Может и у тебя что-то вроде этого где-то что-то перекрывает или работает не так...
|
Ну с датчиками уже сложнее, как увидеть этот хреновый контакт,хотя на термостате стоят какие-то два,но опять же они на термостате,а в печку гонит с блока,а не с термостата,поэтому отпадают. Тут я еще вот что заметил,ехал в пятницу,остановился на переезде и приготовился мерзнуть, а тут воздух нормальный такой задул,даже на месте,это было после замены помпы,ну я обрадовался и поехал дальше,а потом остановился на светофоре и воздух подул вообще ледяной...,колдовство какое-то. Думаю может попробовать выгнать воздух через аппарат, может того,что я поднимаю морду и выгоняю педалью газа, не достаточно!? А ещё некоторые слесаря посоветовали поставить на вход в печку электропомпу...
|
|
|
# 4476
24.11.2014, 09:12
|
|
У отца было такое, что машина грелась и не работала печка пока не про газуешь, он слил антифриз и снова залил и всё нормально стало, но у тебя как я понимаю уже не раз сливался антифриз, можешь конечно ещё раз попробовать...
|
|
|
# 4477
24.11.2014, 10:54
|
|
не переключает на 4 передачу АКПП,обороы на 80км/ч- 3500,масло в норме,О/В пробывал,работает без толчков буд-то вообще на 3 езжу(первый мой автомат,могу и я тупить)
|
|
|
# 4478
24.11.2014, 11:47
|
|
А/Т чек горит? Сгоняй на диагностику, мало ли что... Хотя в принципе 80 км/ч и 3500 для 3-й может и нормально...
|
|
|
# 4479
24.11.2014, 11:49
|
|
Сообщение от Rasiel
У отца было такое, что машина грелась и не работала печка пока не про газуешь, он слил антифриз и снова залил и всё нормально стало, но у тебя как я понимаю уже не раз сливался антифриз, можешь конечно ещё раз попробовать...
|
Ну антифриз сливал уже три раза,последний раз при замене помпы.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Rasiel
А/Т чек горит? Сгоняй на диагностику, мало ли что... Хотя в принципе 80 км/ч и 3500 для 3-й может и нормально...
|
Да не,как нормально то. У меня 3100 при 140 км ч.
Последний раз редактировалось infinshinc, 24.11.2014 в 11:49.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 4480
24.11.2014, 11:55
|
|
Сообщение от infinshinc
Ну антифриз сливал уже три раза,последний раз при замене помпы.
|
ну тогда хрен его знает... мистика какая-то...
Написал что может нормально потому как никогда не замечал сколько на спидометре и на тахометре на полгаза... на санг ёнгах не знаю как на альтиме есть датчик переключения скоростей и когда он начинает тупить бывает не переключает. На альтиме фиг знает к спецам надо только нормальным...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan-Американец
|
|
|