Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец
Nissan-Американец - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации автомобилей Nissan американского производства.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
gdprivod вне форума gdprivod    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мариуполь; Авто: Subaru Forester 2.5S MY09
Старый #2931   17.01.2013, 23:36
По умолчанию
Сообщение от nikshats Посмотреть сообщение
а как его менять?
снимаются чашки с иголками с крестовины, заводится крестовина вовнутрь, потом, снаружи, в проушины карданчика устанавливаются чашки. главное не потерять иголки, чтобы они не высыпались проклеить их литолом или другой пластичной смазкой. мой механик поверх чашек установил стальные пятачки и капнул сварки, чтобы не выпадали. вот и вся недолга! по деньгам заняло долларов 15...20, не более. там работы на 40...60 минут.
__________________
«Если вы что-то можете сделать или вам кажется, что можете, начинайте. Смелость содержит в себе гений, силу и волшебство» (с) Гете
Ответить с цитированием
ItaJIuaHeC вне форума ItaJIuaHeC    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Aktobe; Авто: Nissan Altima 2.5S
Старый #2932   18.01.2013, 07:10
По умолчанию
Сообщение от nikshats Посмотреть сообщение
менял, в районе 300$ вышла.
Это где ты рулевую рейку за 300$ нашел? Наставь на правильный путь) будь другом. А то у меня тоже с рейкой проблемы.
__________________
Тише едешь, не доедешь!
Ответить с цитированием
ziuzia вне форума ziuzia    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Altima 2004 2.5SL; сейчас Toyota Camry2009 R2 2.4
Старый #2933   18.01.2013, 10:28
По умолчанию
Ребята,хочу посоветоваться по поводу антифриза. У меня залит красный G12,знаю что смешивать нельзя.Но вот вопрос спорный о том,можно ли доливать тоже G12 ТОЛЬКО ДРУГОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ(потому что фиг знает какой там до этого был залит!).
И вот тут мнения расходятся.......Одни говорят категорически нет...надо сливать всю систему и заливать новый. Другие говорят можно,но главное со цветом не перепутать.

У кого какие мнения на этот счёт???
__________________
Ответить с цитированием
nikshats вне форума nikshats    
Начинающий клаббер
Откуда: казань; Авто: Nissan Altima 2.5S `05
Старый #2934   18.01.2013, 13:53
По умолчанию
ItaJIuaHeC, из штатов))) знакомый прислал
Ответить с цитированием
glasswolf вне форума glasswolf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Altima QR25
Старый #2935   18.01.2013, 15:46
По умолчанию
Сообщение от ziuzia Посмотреть сообщение
Ребята,хочу посоветоваться по поводу антифриза. У меня залит красный G12,знаю что смешивать нельзя.Но вот вопрос спорный о том,можно ли доливать тоже G12 ТОЛЬКО ДРУГОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ(потому что фиг знает какой там до этого был залит!).
И вот тут мнения расходятся.......Одни говорят категорически нет...надо сливать всю систему и заливать новый. Другие говорят можно,но главное со цветом не перепутать.

У кого какие мнения на этот счёт???
Слить всю красную чачу (которая в эти двиги не идет) и купит 5 литров оригинального зеленого. У нас в Минске брал у своих за 30 уй банка.
ЗЫ 5 литров хватит, правда, на то, что слилось с радиатора + расширительный + доливка.
Если охота весь, то самый кратчайший путь: купить 5 литров дешевого (X-Freeze), залить в радиатор, прогнать, слить рыжую чачу и залить оригинал.

ЗЫЫ Женя, если у тебя хруст при вывороте при трогании, то это не рейка. Я тебе уже говорил)))
__________________
- по моему я видел кусок шпатли на кольцевой, пытающийся преодолеть 100 км барьер с синим дымом (C)
Ответить с цитированием
ziuzia вне форума ziuzia    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Altima 2004 2.5SL; сейчас Toyota Camry2009 R2 2.4
Старый #2936   18.01.2013, 17:10
По умолчанию
Сообщение от glasswolf Посмотреть сообщение
Слить всю красную чачу (которая в эти двиги не идет) и купит 5 литров оригинального зеленого. У нас в Минске брал у своих за 30 уй банка.
ЗЫ 5 литров хватит, правда, на то, что слилось с радиатора + расширительный + доливка.
Если охота весь, то самый кратчайший путь: купить 5 литров дешевого (X-Freeze), залить в радиатор, прогнать, слить рыжую чачу и залить оригинал.

ЗЫЫ Женя, если у тебя хруст при вывороте при трогании, то это не рейка. Я тебе уже говорил)))
Я тебя понял. Вот про зелёный антифриз......разве он подходит для нашего авто???

ЗЫЫЫ....Я не Женя.....А Юра...)))))))) Просто жена регистрировалась,вот и вписала себя в ник))))
__________________
Ответить с цитированием
glasswolf вне форума glasswolf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Altima QR25
Старый #2937   18.01.2013, 18:40
По умолчанию
Сообщение от ziuzia Посмотреть сообщение
Я тебя понял. Вот про зелёный антифриз......разве он подходит для нашего авто???

ЗЫЫЫ....Я не Женя.....А Юра...)))))))) Просто жена регистрировалась,вот и вписала себя в ник))))
Красный идет чаще в немецкий автопром или в Тойоты. А наш - зеленый)
ЗЫЫЫ Эт другая Женя)
__________________
- по моему я видел кусок шпатли на кольцевой, пытающийся преодолеть 100 км барьер с синим дымом (C)
Ответить с цитированием
gdprivod вне форума gdprivod    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мариуполь; Авто: Subaru Forester 2.5S MY09
Старый #2938   18.01.2013, 20:10
По умолчанию
Сообщение от glasswolf Посмотреть сообщение
А наш - зеленый)
присоединяюсь
__________________
«Если вы что-то можете сделать или вам кажется, что можете, начинайте. Смелость содержит в себе гений, силу и волшебство» (с) Гете
Ответить с цитированием
ziuzia вне форума ziuzia    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Altima 2004 2.5SL; сейчас Toyota Camry2009 R2 2.4
Старый #2939   18.01.2013, 21:41
По умолчанию
Сообщение от glasswolf Посмотреть сообщение
Красный идет чаще в немецкий автопром или в Тойоты. А наш - зеленый)
ЗЫЫЫ Эт другая Женя)
Во дела....))))))) тогда почему был залит в штатах красный??????а не зелёный?
__________________
Ответить с цитированием
zinik12 вне форума zinik12    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Altima 2002
Старый #2940   22.01.2013, 14:04
По умолчанию
glasswolf, я знаю , что хруст при вывороте -это не рейка, притом, что она у меня и 15тыс. км не проехала...знаю, что крестовина, вопрос-нижняя или верхняя, не пойму откуда хруст идет...и еще момент - люфт (очень сильный) может же быть тоже из-за крестовины??? вопрос - верхней или нижней...? кстати с заменой рейки люфт не ушел!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook