Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец
Nissan-Американец - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации автомобилей Nissan американского производства.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
glasswolf вне форума glasswolf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Altima QR25
Старый #2491   04.02.2012, 11:12
По умолчанию
Сообщение от MaxutA Посмотреть сообщение
Здравствуйте! нужна ваша помощь! у меня Алтима 2004 г.в. араб, об 3,5. проблема такая, авто начало как бы троить (вибрация, стал больше жрать топлива, на Д колбасит, на нейтрале вибрация), ЧЕК не горит, комп ошибок не показал, катушки по одной снимали вроде рабочие, свечи поменял но ничего не изменилось, Будьте добры! если кто встречался с такой проблемой, подскажите как от нее избавится??
Форсы... Либо каталитик забит... Либо МАФ. Обороты до 6000 поднять можно? Не задыхвется? сли да, то снимай выпуск. Если будет громко рычать - катал норм. Если нет - выбивай. Далее: ЛЗ. Проверить на компе по графикам! Если гут - подкинуть МАФ с другой тачки либо на компе проверить номиналы. Если гут - форсы на чистку...
Сколько погоды на улице? Сколько бензы в баке и какого?
Кстати, а свечи какие ставил? Если выкрутить будут белые или черные? Чод мне кажеццо, что будут черные)))
__________________
- по моему я видел кусок шпатли на кольцевой, пытающийся преодолеть 100 км барьер с синим дымом (C)
Ответить с цитированием
Abi2004 вне форума Abi2004    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана; Авто: nissan altima 2004
Старый #2492   04.02.2012, 13:43
По умолчанию
Здравствуйте формумчане! Подскажите пожалуйста сколько в Алтиме 2004г.в. стоек и втулок заднего стабилизатора, по одной или по две? Честное слово в машинах не разбираюсь, а покупать для ремонта надо.
Ответить с цитированием
glasswolf вне форума glasswolf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Altima QR25
Старый #2493   04.02.2012, 13:53
По умолчанию
по 2 каждой ппозиции. Передние стойки делятся на правую и левую. Втулки и задние -одинаковые.
__________________
- по моему я видел кусок шпатли на кольцевой, пытающийся преодолеть 100 км барьер с синим дымом (C)
Ответить с цитированием
Abi2004 вне форума Abi2004    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана; Авто: nissan altima 2004
Старый #2494   04.02.2012, 14:07
По умолчанию
Сообщение от glasswolf Посмотреть сообщение
по 2 каждой ппозиции. Передние стойки делятся на правую и левую. Втулки и задние -одинаковые.
Спасибо за ответ.
Ответить с цитированием
MaxutA вне форума MaxutA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Almaty; Авто: Altima 3.5 SE
Старый #2495   04.02.2012, 17:31
По умолчанию
[quote=glasswolf;2235959]Форсы... Либо каталитик забит... Либо МАФ. Обороты до 6000 поднять можно? Не задыхвется? сли да, то снимай выпуск. Если будет громко рычать - катал норм. Если нет - выбивай. Далее: ЛЗ. Проверить на компе по графикам! Если гут - подкинуть МАФ с другой тачки либо на компе проверить номиналы. Если гут - форсы на чистку...
Сколько погоды на улице? Сколько бензы в баке и какого?
Кстати, а свечи какие ставил? Если выкрутить будут белые или черные? Чод мне кажеццо, что будут черные))


Спасибо за советы, свечи были черные, до 6 тысяч раскручивается, на низах не много тупит (подтраивает), в баке литров 20 в перемешку 92 и 96, на улице -15, что такое МАФ?
Ответить с цитированием
Dimas12345 вне форума Dimas12345    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Krasnodar; Авто: Nissan Altima
Старый #2496   04.02.2012, 23:01
По умолчанию
Инжектор промой и форсунки прочисти!! Обороты внорме? Или скачут?

Добавлено через 41 секунду
И будет те счастье....

Последний раз редактировалось Dimas12345, 04.02.2012 в 23:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
MaxutA вне форума MaxutA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Almaty; Авто: Altima 3.5 SE
Старый #2497   05.02.2012, 14:18
По умолчанию
[quote=Dimas12345;2236514]Инжектор промой и форсунки прочисти!! Обороты внорме? Или скачут?

Добавлено через 41 секунду
И будет те счастье...

Обороты в норме, сегодня прочистили дроссельную заслонку, немного улучшилось, но все равно вибрация осталась, советуете прочистить форсунки? просто сколько машин не было никогда не чистил форсунки... а что такое МАФ?

Добавлено через 1 минуту
может ему просто холодно? раз он из жарких стран...)

Последний раз редактировалось MaxutA, 05.02.2012 в 14:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Dimas12345 вне форума Dimas12345    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Krasnodar; Авто: Nissan Altima
Старый #2498   05.02.2012, 14:43
По умолчанию
Ну да))))шубу ему купи))) Подушки проверь,целые нет,если все в норме,ошибок ни выдает,тогда и не парься,Ездий и не лезь,темболее в движку, может само пройдет,ноздри попробуй прочисть ей на трассе,бенз выкатай,поедь нормальный залей,может даже что то и в бак попало, что такое маф,ты знаешь братан,я сам хрен знает,эт вон у Кулибиных нужно спросить....

Добавлено через 6 минут
У меня вибрация была когда климат на всю включаешь,начинает вибрировать,правда у меня обороты повышаются,и дым она у меня из трубы выпускать начинала,вообще странная у тебя проблемка,а лучше к шареному мастеру подьедь,пусть в наушниках движку послушает,он вердикт тебе я думаю сделает точный,а то будешь ездить бабки на всякую хрень бесполезную тратить...

Последний раз редактировалось Dimas12345, 05.02.2012 в 14:43. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Irriius вне форума Irriius    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: BMW 320i E46 МКПП
Старый #2499   05.02.2012, 14:50
По умолчанию
МАФ стоит за воздушным фильтром, к нему еще провода подходят. Фильтр с пластиковым коробом сними, увидишь что такое МАФ сенсор. Там сеточка на нем, а внутри тонкие нити. Не вздумай лезть туда ничем чистить, а то кранты тут же придет сенсору.
Ответить с цитированием
MaxutA вне форума MaxutA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Almaty; Авто: Altima 3.5 SE
Старый #2500   05.02.2012, 16:45
По умолчанию
Сообщение от Irriius Посмотреть сообщение
МАФ стоит за воздушным фильтром, к нему еще провода подходят. Фильтр с пластиковым коробом сними, увидишь что такое МАФ сенсор. Там сеточка на нем, а внутри тонкие нити. Не вздумай лезть туда ничем чистить, а то кранты тут же придет сенсору.
это волюмометр?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook