|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 451
18.04.2011, 14:28
|
|
В догонку: как можно проверить прорыв газов ? Я так понимаю, в расширительном бачке должно бурлить при перегазовке ?
|
|
|
# 452
18.04.2011, 18:51
|
|
Сообщение от Александр Анатолич
3) У меня не работает муфта. Когда мотор нагревается, она так же продолжает проскальзывать. Но Андрей (TB45) говорит, что можно без вентилятора кататься, мол, это не дизель , "бензинке" ничего не будет.
|
Муфту поменять надо. А то в говнах перегреешь на раз, даже электрический не поможет.
|
|
|
# 453
19.04.2011, 07:07
|
|
Срочно.
1. Снятие радиатора и полная чистка и мытьё осторожно.
2. Замена муфты.
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
|
|
|
# 454
19.04.2011, 07:12
|
|
Сообщение от Боливар
Срочно.
1. Снятие радиатора и полная чистка и мытьё осторожно.
|
Читаем внимательно первоначальный пост. Это уже сделано.
А вот муфта...это да. Но ещё есть и помпа..
Кстати, когда залило антифриз, помпа секунд 30 скрежетала (выгоняла воздух). Но как-то слабенько, как мне показалось.
|
|
|
# 455
19.04.2011, 07:16
|
|
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
|
|
|
# 456
19.04.2011, 07:51
|
|
to Боливар
Сообщение от Александр Анатолич
Промыта вся система внутри
|
Для тех, кто плохо читает, повторяю ещё раз
|
|
|
# 457
19.04.2011, 08:03
|
|
Промывка системы охлаждения "изнутри" и
тщательное мытьё радиатора (как одного элемента оной системы) в
снятом виде- как говорят в Одессе -"Две большие разницы"
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
|
|
|
# 458
19.04.2011, 08:57
|
|
Мобыть Но на радиатор подозрений пока нет. Проходимость хорошая, оба патрубка нагреты нормально (нижний холоднее), вентилятор выдувает горячий воздух. Так что..как-то так
Добавлено через 39 минут
Хм...тут подумалось..а если зажигание стоит неправильно ? Крутнул сейчас назад чутка. Завёл, прогрел, прокатился по трассе 10 км при 3000-3300 оборотах, постоял ещё минут 20 на холостых. Обороты стоят 700 (вентилятор электро крутится). На улице +18. Стрелка стоит в пределах нормы...ничё не понимаю..
Помпа давит нормально (шланги на печку сжал, при лёгкой перегазовке пальцы разжимает).
Последний раз редактировалось Анатолич, 19.04.2011 в 08:57.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 459
19.04.2011, 08:58
|
|
Сообщение от Александр Анатолич
Градусов до 110 точно прогревается ОЖ.
|
Термостат проверял?
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
|
|
|
# 460
19.04.2011, 12:50
|
|
Сообщение от Granit
Термостат проверял?
|
Поменял на новый месяц назад. Этот работает исправно.
Добавлено через 3 часа 42 минуты
Эх..фокус не удался. Всё равно стрелка ползёт в зону перегрева Правда, через час езды примерно. Включил печку - сразу начала падать и вернулась в штатный рабочий режим...На трассе, если ехать 2500-3000, тоже ползёт, пока печку не включишь..
Похоже, что радиатор не справляется.. ((((
Да, кстати, термостат я поменял на зимний, на нём стоит 88С. Может быть в этом дело ? Штатный термостат вроде как на 76...
Последний раз редактировалось Анатолич, 19.04.2011 в 12:50.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|