Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #381   27.01.2011, 14:29
По умолчанию
Сообщение от Godzillka69 Посмотреть сообщение
Есть мнение, что это связано с тем, что изначально ПАТРОЛ праворульный и проблема обмерзания это проблема конструкции воздуховодов.
Печки на право и лево рульных машинах разные, и родина автомобиля к этому отношения не имеет, скоре просчет при проектировании.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Jointsm вне форума Jointsm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 2008 г. 285/70R17 BFG
Старый #382   27.01.2011, 14:46
По умолчанию
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Печки на право и лево рульных машинах разные, и родина автомобиля к этому отношения не имеет, скоре просчет при проектировании.
фильтр стоит в районе перчаточного ящика, т.е. теплый воздух попадает в салон с правой стороны, проходя через фильт и воздуховоды, он (воздух) остывает. До водительского стекла самое большое расстояние, соответсвенно он не обогревает должным образом этц часть стекла. может у кого-нибудь уже есть схема борьбы? при отрицательных температурах это сильно надоедает. сидишь ручки крутишь, стекло - салон бред какой-то, и дилер предложить ничего не может
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #383   27.01.2011, 14:48
По умолчанию
К сожалению этому просчету уже лет 25 с лишним и каждую зиму появляется этот вопрос
Лечиться только снижением скорости и сильным обдувом на стекло(я так делаю зимой)Плюс сейчас еще эбер немного помогает(имхо) обдуву всего салона в морозНичего скоро весна, пройдет обмерзание и появиться запотевание там же
Ответить с цитированием
Jointsm вне форума Jointsm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 2008 г. 285/70R17 BFG
Старый #384   27.01.2011, 15:28
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
К сожалению этому просчету уже лет 25 с лишним и каждую зиму появляется этот вопрос
Лечиться только снижением скорости и сильным обдувом на стекло(я так делаю зимой)Плюс сейчас еще эбер немного помогает(имхо) обдуву всего салона в морозНичего скоро весна, пройдет обмерзание и появиться запотевание там же
Так вот не хотелось бы направлять сильный обдув на стекло. Увеличиваеться разница в температуре на стекле, внутри и снаружи. Любое напряжение кузова или мелкий камешек даст хороший результат в виде скола. У меня на этой машине за 2,5 года уже два стекла заменили. Филосовски на трещины смотреть не могу, мешают обзору. Обмерзание наступает даже при 60 км.\час. Куда уж медленее ездить
на предыдущей машине засверливал, на этой не хочу.
Ответить с цитированием
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #385   27.01.2011, 15:42
По умолчанию
А я поддержу насчет изначальной праворульности. Когда собирал салон, обратил внимание, что в ноги пассажиру идет больший воздуховод, чем в ноги водителю. Мне кажется воздуховоды могут быть и одинаковые для LHD и RHD, причем рассчитанные на RHD, хотя последнее слово за FAST'ом, конечно...
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #386   27.01.2011, 15:54
По умолчанию
Сообщение от Xsen Посмотреть сообщение
что в ноги пассажиру идет больший воздуховод, чем в ноги водителю.
у водителя там в ногах еще и педали есть, не то что у пассажира, ему нажимать не на что, вот ноги и мерзнут от безделья
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #387   27.01.2011, 18:52
По умолчанию
Приветик!
После промывки системы охлаждения уже больше недели катаюсь, вроде помогла, в машине тепло.
Так же, уже неоднократно проверял давление в системе охлаждения, более 0,7 - 0,9 давление не поднимается, стало быть пока всё гут.
Промывал вот этим:
http://www.shintop.ru/up/catalog_ite...1284876933.jpg
В нижний бачок ничего не выкидывает, пробовал стравливать воздух из печки, сразу же идёт антифриз, стало быть пока живём
Ответить с цитированием
Jointsm вне форума Jointsm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 2008 г. 285/70R17 BFG
Старый #388   28.01.2011, 16:30
По умолчанию ответ Ниссан :)
Исходная корреспонденция:

Добрый день! Зимой при температуре ниже -20 С, происходит обмерзание лобового стекла со стороны водителя. Регулятор выставлен на режим стекло - ноги. Если вес поток направлять на стекло, то обморожение исчезает, но замерзают ноги! Каким образом можно убрать данный недостаток? Это происходит даже при новом салоном фильтре.

Уважаемый(ая) Господин С...,

Спасибо за Ваше обращение в службу поддержки клиентов компании Ниссан.

Настоящим ООО Ниссан Мотор Рус сообщает, что Вам необходимо обратиться к любому официальному дилеру по продажам и техническому обслуживанию автомобилей марки Ниссан на территории Российской Федерации, для определения возможной неисправности в соответствии с гарантийными обязательствами, указанными в Гарантийной книжке Вашего Автомобиля.

Наши дилеры являются квалифицированными специалистами и обязательно помогут Вам в устранении неисправности.

Подробную информацию о наших официальных дилерах Вы можете получить на нашем сайте www.nissan.ru.

Отдел обслуживания клиентов Nissan

www.nissan.ru
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #389   28.01.2011, 19:19
По умолчанию
У нас пожилых Патрулей, нет вроде такой проблемы.... Ежели обмерзает на климате включаешь клавишу обдува лобовухи, включается в месте с кондюком и все отбивает за пять сек... Даже после длительной стоянки в мороз,когда стекло изнутри авто затянуто,отбивает моментально.. Замечал что климат сам перестраивает, на автомате, то в ноги то на стекло... Но это происходит только когда за бортом -25.
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #390   28.01.2011, 21:11
По умолчанию
Странно у меня на арабе ничего не обмерзает, гнал из Архангеьска, там холодно, ничего обдув ноги стекло сначала на 3 потом послле прогрева на 2 ничего не обмерзает ни боковые ни лобовуха, а вот у Коли когда ехали туда боковые замерзали, мож действитеьно разница в подаче антифриза, не понятно
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook