|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1571
11.10.2017, 10:25
|
|
Сообщение от AD Patrol
Точно? Такого вроде пока ни у кого не было.
Было из-за хреновой регулировки включения блока, из-за прогнивания актуатора, из-за засёра клапанов.
|
Точно! Выгорела деталюха на плате, отвёз электронику-перепаял.. А из за этого шло не стабильное напряжение на вакумн. переключатель.. И сейчас та же хрень.. Видать сгорел он не просто так, а причину я так и не вычислил.. Вот и повторилось( Буду делать без блока, на прямую вкл/вкл...
|
|
|
# 1572
07.11.2017, 18:11
|
|
В общем зубья в хлам счёсаны..Причем вряд ли это не до включение...
И это на 33 х МТ колесах...
Думаю локрайт впихнуть, вместо родной...кто что скажет???
[url=https://savepice.ru/]
|
|
|
# 1573
07.11.2017, 19:52
|
|
Сообщение от xam313
.Причем вряд ли это не до включение...
|
Как говорят бывалые товарищи, типичная неправильная регулировка с завода.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1574
07.11.2017, 20:01
|
|
AD Patrol, Почему? Просто это 2я за пол года...
|
|
|
# 1575
08.11.2017, 01:42
|
|
При установке редуктора проверяли глубину зацепления блокировки ?
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
|
|
|
# 1576
08.11.2017, 12:27
|
|
Сообщение от Profesor
При установке редуктора проверяли глубину зацепления блокировки ?
|
Да, конечно! Всё четко! Грешу таки на блок управления, если эта падлюка вырубает блокировку на скорости 20 км\ч автоматически, то это она..
Я поймал на бугре диагоналку, включил блокировку при чём ещё перед подьёмом, убедившись в включении.... Колесики были 32е.. Просто насыпал ему хорошо... на 2й оборотов под 4-5к.. и при чем был четкий момент когда лязгнуло.. Сейчас в раздумьях... Либо родную востановить, и выбросить блок управления накуй, либо поставить самоблок типа локки или локрайта...
|
|
|
# 1577
08.11.2017, 15:01
|
|
Блок можно исключить из управления блокировкой, будет управлять напрямую выключатель и все.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
|
|
|
# 1578
02.03.2018, 17:44
|
|
Сообщение от PetroFF
Все эти мосты идут полуразгруженые и 233 и 260,я в руках такой мост держал и второй такой лежит у нас в мастерской в апрелеВке. Они с машин именно с мотором зД.
Отличается еще полуосями, панарой и карданом, все свое.
|
Подскажите, мост с H260 заметно тяжелее Н233?
А что с клиренсом? Он меньше, или за счет срезанного картера такой же?
|
|
|
# 1579
05.03.2018, 12:33
|
|
260 , это диаметр ведомой шестерни в миллиметрах. Точно так же , как 233 . Соответственно , 269й редуктор , несколько больше в размере.
Зазор изменяется в сторону уменьшения . Но не значительно. Вес , конечно больше. Но не прямо в разы. :-) что бы по этому поводу париться.
|
|
|
# 1580
08.03.2018, 13:00
|
|
Редуктор заметно крадет просвет и весит больше)) если руками таскать
__________________
Я Роман5000!!!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|