Задний мост у Патруля (разновидности, блокировка, ремонт и прочее)

[PetroFF]

wwwd,
Тем что он нагружен и при выходе из стороя полуоси, машина обездвижется.
Тем что там слабенький однорядный конический подшипник.
Относительной сложностью регулировки этих подшипников.

[serzhkam]

+1000

[wwwd]

PetroFF,

Дык 233й мост с дисковыми тормозами, который другой конструкции и с двухрядными подшипниками, тоже полуразгруженный? И при поломке полуоси там по-идее такая же ситуация? Или именно за счет того, что там подшипники затягиваются именно гайкой, поломка полуоси где-нибудь внутри чулка не обездвижет авто?

Полностью разгруженные (именно где самостоятельная ступица и отдельно полуось) я только 260е видел, и то далеко не все.

[Олег34]

Конечно полуразгруженный . И конечно происходят точно такие же явления.
Они могут не происходить только в случае полностью разгруженных полуосей , по типу задних Н-260 у 161х патрулей . Там можно полуось просто выдернуть , и картонкой прикрыть отверстие от " шляпы" и ехать на переднем мосту дальше. Так же , и на УАЗе.

[wwwd]

Олег34,

Какой вывод-то тогда?
С мостом, как у меня, у многих возникают проблемы? Чтобы больше туда не лазить - искать мост с дисковыми? Или перебрать мой и успокоиться?

[Олег34]

Вывод , самый простой . Забей на это обстоятельство . Надежность этого моста , гораздо выше , чем способности обычного индивида его нечаянно сломать . Хотя , нет пределов человеческому идиотизму. .
Пролюбить загудевший подшипник , причем так , что бы ОБА в хлам и с поломкой полуоси , это надо талантом обладать неимоверным .
В заглавии видишь год рождения моей машины ? Так вот у меня родной 233й на родных подшипниках до сих пор .

[PetroFF]

wwwd,
Да он полуразгруженый и да он при поломке полуоси будет катиться на подшипнике зажатом гайкой.

Ниссан не просто так изменил конструкцию.

П.с 260й мост, аналог по конструкции 233, только мощнее.


Когда у меня нарисовалась проблема с таким мостом, я просто заменил его на европейский и забыл.
Получил диск тормоза и штатную заднюю блокировку.

[Олег34]

260й мост на 160х , совершенно другой. Там реально , полностью разгруженные полуоси.

[PetroFF]

Я сейчас во временное пользование взял тлк80, скажу так, следить за 4мя подшипниками (люфты) особенно на 37 колесах много неудобнее, чем за только передними.

Считаю полуразгруженый мост патруля лучшей конструкцией.

Но на вкус и цвет конечно все фломики разные)))

[AD Patrol]

А какая разница, на полуразгруженном подшипник до попбедного катать или на разгруженом туда по "победного " незаглядывать?