Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #1041   18.06.2012, 11:55
По умолчанию
посмотри наличие пузырьков в расширительном бачке при работающем двигателе.если имеются, пусть даже редкие-грустный признак, значит проблемы или с прокладкой или трещина в голове, но это совсем другая тема
Ответить с цитированием
Vitaly80 вне форума Vitaly80    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Patrol ZD30 2000 г.в.
Старый #1042   18.06.2012, 12:53
По умолчанию
Тут вообще из расширительного бачка куда-то выгоняет весь антифриз на горячую, при этом в нижний бачок все реально не поместится.. и быстро стали нагреваться шланги вроде как..

Последний раз редактировалось Пуська, 18.06.2012 в 18:32. Причина: Сверхцитирование ("оверквотинг")
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1043   21.06.2012, 20:02
По умолчанию
Приветик!
Только что из гаража, вот, читайте:
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...88561341/#post
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1044   21.06.2012, 20:30
По умолчанию
Краник тема!! Завтра пойду искать.. А то сливаю на пол половину.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Cabrinca вне форума Cabrinca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Ниссан Патрол 2008
Старый #1045   21.06.2012, 22:39
По умолчанию
Сегодня проехала за день 750 км, первые 500 ехала в полном комфорте, с климатом, потом остановилась поесть и когда поехала дальше заметила что начала расти температура двигателя, выключила климат, а еще через 100 км пришлось включать еще и печку, думала умру я. Теперь вообще климат невозможно включить, сразу двигатель греется, подскажите что делать.
А началось это с того как попала в сильную каку, выезжала по мокрой пахоте на пониженной передаче, стал двигатель греться, ехала 300 м, потом остужала двигатель и так около 2 километров, но после этого еще каталась по лесам 4 дня с включенным климатом и все было нормально.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1046   21.06.2012, 22:43
По умолчанию
смотрела жидкость в расширительном бачке?
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Cabrinca вне форума Cabrinca    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Ниссан Патрол 2008
Старый #1047   22.06.2012, 12:03
По умолчанию
Это первое что я посмотрела.
Ответить с цитированием
Andrey 626 вне форума Andrey 626    
а нахрена мне статус
Откуда: Темрюк Краснодарский край; Авто: Nissan Patrol y60 td42
Старый #1048   22.06.2012, 12:11
По умолчанию
Я не давно промыл радиаторы с наружи.Радиатор охлаждения снимал.Очень аккуратно,мягкой щёточкой,с водой и фейри всё это дело помыл.Радиаторы -прозрачные. (теперьпрогреться не может.)
Ответить с цитированием
BMW325 вне форума BMW325    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Patrol GR 3.0Di
Старый #1049   22.06.2012, 13:02
По умолчанию
Сообщение от Cabrinca Посмотреть сообщение
Это первое что я посмотрела.
Если с ОЖ все в норме,то первое что приходит в голову-забитый грязью радиатор ,снаружи. Сливать ОЖ,снимать радиатор и мыть без фанатизма.
Ответить с цитированием
GunDi вне форума GunDi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61ZD30АКПП 03 +50 Vlad Springs, Koni HT 315/75/16 4,88
Старый #1050   25.06.2012, 09:44
По умолчанию
Сообщение от d-harley Посмотреть сообщение
У меня луж нет, но антифриз периодически исчезает... Когда было жарко долил около литра на тысячу километров, потом поменьше. У Лёхи был два раза, подтеков нет, пузырей в бачке нет, эмульсии на масляном щупе нет, из верхнего бачка в нижний не выдавливает, за неделю стоянки под машиной ни капли, как начинаешь ездить, уровень потихоньку уходит. Пробег 53 тысячи.
Такая же фигня. Шланги не дует, наружу не давит, но где то "пьёт", зараза.... Уровень с нижнего высасывает где то за 1000. Не, мне не жалко, лишь бы не во вред здоровью Заводится с полоборота, тянет хорошо, не дымит, не парИт. Продолжаю наблюдать... Может кто чего умное скажет? Может к примеру из за трещины в башке или прогара прокладки таким образом уходить? Если да, то не понятна физика процесса? Если туда сосёт, то в обратку должно "газировать"! Или может только пить, без "отрыжки"? Каким образом?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook