Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1031   07.06.2012, 13:22
По умолчанию
Kor73,
по мультику смотри. Кондей включай и катайся. Если выше 100-105 не лезет - значит всё исправилось
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1032   09.06.2012, 14:34
По умолчанию
По 45 двигателю, в картинке экзиста, есть помпа и шкиф помпы и пропеллера, помпа стоит 2000 р а шкиф этот 5 000р, с ним самим что то случается?? Хочу помпу купить с собой как зип. А вискомуфту выкинуть, электро поставить.
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #1033   11.06.2012, 04:08
По умолчанию
теплынь пришла, но темпа у дизелюки держится четко на 84 градусах, в подъемах 90-92, термос родной 82гр
Ответить с цитированием
Den85 вне форума Den85    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Patrol, 3.0, МКПП, 2007 г.в.
Старый #1034   11.06.2012, 19:42
По умолчанию
Подскажите, как слить охлаждающую из блока? Прыгал, прыгал, рукой нащупываю сливной болт, а отвернуть не могу. Так и слил только с радиатора
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1035   11.06.2012, 20:14
По умолчанию
Den85, не лезь туда, там бригса и потом может подтекать, сними под днищем от второй печки а в верхний патрубук к радиатору подуй прям ртом, я выдул все, нового залил около 12 литров
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Den85 вне форума Den85    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Patrol, 3.0, МКПП, 2007 г.в.
Старый #1036   11.06.2012, 21:52
По умолчанию
Petrovi4, Спасибо! Немного покатаюсь и поменяю.
Еще вопрос: сочится охлаждающая из прокладки у помпы, как раз где верх генератора. Сочится очень мало, зимой больше. Зимой уходило литр в месяц, сейас практически не течет. Не знаю как быть? Менять - не менять пока совсем не потечет?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1037   11.06.2012, 22:06
По умолчанию
а как увидел что из прокладки, там есть спец отверстие вот из него может?
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Den85 вне форума Den85    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Patrol, 3.0, МКПП, 2007 г.в.
Старый #1038   11.06.2012, 22:22
По умолчанию
Определить где точно сложно. Просто прокладка в этом месте мокрая. И капает прямо на передний мост. Зимой еще и лужа на полу, а летом только следы на мосту. Знаю, что у помпы есть спец отверстие, но как проверить откуда течет конкретно?
Вот фото этого места:
Изображения
Тип файла: jpg фото.jpg (80.3 Кб, 99 просмотров)

Последний раз редактировалось Den85, 11.06.2012 в 22:34.
Ответить с цитированием
Andrey 626 вне форума Andrey 626    
а нахрена мне статус
Откуда: Темрюк Краснодарский край; Авто: Nissan Patrol y60 td42
Старый #1039   12.06.2012, 15:06
По умолчанию
Сообщение от Den85 Посмотреть сообщение
Определить где точно сложно.
Как-давно я тоже в этой теме писал про прокладку помпы. Поменял прокладку,посадил её на герметик,ни чего не изменилось,всё равно течёт.Контрольное отверстие проверял,там капля висела,а из под прокладки река текла, о как. Помпу естественно заменил,поставил оригинал.Всё норм.
Ответить с цитированием
Vitaly80 вне форума Vitaly80    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Nissan Patrol ZD30 2000 г.в.
Старый #1040   18.06.2012, 11:03
По умолчанию
Помогите советом, стал выгонять антифриз из резервного нижнего бачка где риски мин. и макс., т.е. при езде и прогреве антифриз уходит весь из верхнего расширительного бачка и в нижнем его становится много, почти до верхнего отверстия, откуда он его потом и выгоняет. Когда остывает, антифриз засасывает назад в верхний бачок. Попробовал поставить старую крышку расширительного бачка, перестал вообще в верхний засасывать, при этом все-равно выплескивает. Раньше такого не было, не пойму что накрылось и куда рыть? Год назад поставил новый радиатор и поменял антифриз, работало все нормально - и при прогреве в расширительном бачке был антифриз и ничего не выгоняло из нижнего. Вентилятор крутится нормально. Что это, повышенное давление в системе, воздух или еще что? Антифриз в нижнем бачке был по риске Макс, т.е. не переливал.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook