Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #821   16.02.2012, 23:49
По умолчанию
начало из под капота
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
fm71 вне форума fm71    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Патрол год выпуска 2008,цвет серый, Элеганс, ZD30, МКПП
Старый #822   17.02.2012, 00:06
По умолчанию
Под капотом,если смотреть в сторону салона есть 2 трубки идущие по переборке и вниз к печке, я считал ,что это и есть трубки к печке?Это не так?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #823   17.02.2012, 13:05
По умолчанию
дальше они разделяются одна в салон другая под днище ко второй печке

Добавлено через 12 часов 28 минут
ну и??
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
есть предложение пообсуждать тут подключение э.вентилятора сплавным пуском и потом если понравится организуем закупку
мне понравилось я буду брать
http://kievavtoelektrik.narod.ru/dev...MP1/TEMP1.HTML
плавный пуск
http://apel.ru/auto/rpv/
__________________
/autoclubman.ru/forum/

Последний раз редактировалось Petrovi4, 17.02.2012 в 13:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #824   17.02.2012, 13:16
По умолчанию
Петрович, у мну нет электровентилятора, да и у большинства тоже, так чего обсуждать то
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #825   17.02.2012, 13:28
По умолчанию
это счас нету ти, а завтра все равно поставите, особливо зимой
думаю что сам датчик поставить в разрез шланга выходящего на печку и удобно и резать большие шланги не надо и ож сразу из блока с реальной температурой
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #826   17.02.2012, 13:48
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
сам датчик поставить в разрез шланга выходящего на печку
Петрович,по моему так не правильно,ты так датчик врезаеш в малый круг,а нужно в большой,чтобы вентилопер включался,когда уже в радиаторе горячая жижа.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #827   17.02.2012, 14:10
По умолчанию
вообщем да, но мыслил так, это вопрос всего лишь на каккую температуру установить срабатывание, термостат на 88 открылся, и если на 89 ставить срабатывание первого вентилятора а на 93 второго, в опережение чуть будет срабатывать , а если на большой круг ставить то в блоке будет выше чем в радиаторе
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Корень
Старый #828   17.02.2012, 14:38
По умолчанию
Не хочется прерывать ход ваших мыслей, но где вы видели чтобы ДВС работал в таких четких температурных рамках, + - 1 градус ?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #829   17.02.2012, 14:40
По умолчанию
не знаю, у меня на мультике именно так
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Patrullik вне форума Patrullik    
Начинающий клаббер
Откуда: HELSINKI; Авто: y61
Старый #830   17.02.2012, 14:49
По умолчанию потёк радиатор мотра
Нужна помощ: потёк радиатор мотора, новый 450 евро , дороговато. На свалке нашол за 150 , но на етом радиаторе нет контура для коробки, вот и стоит вопрос- закольцевать ети трубки и не париться, или покупать правильный радиатор. Как вообще считаете зачем етот контур ? для догрева? или для остужения?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook