Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #311   06.02.2011, 20:49
По умолчанию
Спасибо, Николай, за ценный совет, но я лучше сам всё сделаю
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #312   11.02.2011, 16:30
По умолчанию Мосты на арабе с ТБ-45
И здесь спрошу.Что могли ставить в задний мост 61го с ТБ-45 на автомате араба по назначению. Если признаков принудилова нет?. " пустые" мосты вообще были ? Или только с ЛСД ?
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #313   11.02.2011, 16:34
По умолчанию
Если речь про блокировку в заднем мосту, то на моем её нет.
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #314   11.02.2011, 16:44
По умолчанию
То есть , вообще пустой? Даже ЛСД нет?
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #315   11.02.2011, 17:36
По умолчанию
Олег, с TB45 задний мост чаще шел с LSD, на некоторых комплектациях - с принудиловкой, свободных не было.
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #316   11.02.2011, 18:53
По умолчанию
Андрюх, ну как небыло, когда у меня он пустой Могу дать VIN...
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #317   14.03.2011, 13:48
По умолчанию
Следующий вопрос!
При подъеме на горку, вернее после подъема, появился запах горелой изоленты и появился впереди справа из под топливного фильтра дымок.
Подъем был тяжелый по глине, минуты 3-4, колеса все время буксовали. Ни навара, ни поджеро подняться не смогли, для понимания сложности подъема, хотя угол ну от силы градусов 20. Есть подозрения на компрессор блокировки, так же загореться не долго, тем более дым шел со стороны ТНВД и топливных фильтров.

Где установлен компрессор блокировки?
Что может еще вонять горелым из под топливного фильтра, точнее блока АБС?
Может его поменять на более мощный?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #318   14.03.2011, 13:59
По умолчанию
А разве там компрессор ? Вроде же все от вакуума питается.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #319   14.03.2011, 14:14
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
то могли ставить в задний мост 61го с ТБ-45
У меня, правда, механика. Но стоит 260-й мост с принудительной блокировкой.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #320   14.03.2011, 18:38
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Следующий вопрос!
При подъеме на горку, вернее после подъема, появился запах горелой изоленты и появился впереди справа из под топливного фильтра дымок.
Подъем был тяжелый по глине, минуты 3-4, колеса все время буксовали. Ни навара, ни поджеро подняться не смогли, для понимания сложности подъема, хотя угол ну от силы градусов 20. Есть подозрения на компрессор блокировки, так же загореться не долго, тем более дым шел со стороны ТНВД и топливных фильтров.

Где установлен компрессор блокировки?
Что может еще вонять горелым из под топливного фильтра, точнее блока АБС?
Может его поменять на более мощный?
если про компрессор передней блокировки, то тебе ллучше знать где
он установлен, задняя блолкировка управляется вакуумом, загореться ничего не может, если шел дым, значит надо смотреть проводку в районе фильтра на предмет оплавления и найдешь проблему
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook