Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1471   20.12.2012, 19:37
По умолчанию
Сообщение от СталкерИрк Посмотреть сообщение
поэксперементирую но на выхах.
Мне показалось вчера. Сегодня 200км за рулем. На скорости так же как и было т.е. хорошо, а на х.х. афигительно стало...при -18С при рециркуляции t ниже 73С не опускается...если из-за борта, то до 71-72 за час падает. Раньше до 50 легко падала.
Сообщение от Kor73 Посмотреть сообщение
Не, у меня однозначно теплее стало с застопоренным винтом
у меня не винт стопорной...а крыльчатку вообще сняли...зимой вижу только одни плюсы
Ответить с цитированием
rusenot вне форума rusenot    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: ENOT, JUKE, хочу Patrol, но какой?
Старый #1472   21.12.2012, 00:56
По умолчанию
master key, есть где-то помпа GMB 3 100rur могу поискать
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1473   21.12.2012, 18:35
По умолчанию
До меня кажись допёрло почемы вы все мёрзнете, а я нет. У меня турбина с водяным контуром. Очень хорошо движок прогревает. После прогрева меньше 85 не падает. Радиатор только масляный закрыт.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #1474   21.12.2012, 19:14
По умолчанию
ответ неверный. у мну тож турба с водяным контуром... только турбина по городу почти не работает. обороты 1000-1600
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1475   21.12.2012, 19:32
По умолчанию
Сообщение от СталкерИрк Посмотреть сообщение
урбина по городу почти не работает
Это как, выхлопные газы мимо неё чтоли идут? То что она давку не давит, это не знчит что она не греется.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1476   21.12.2012, 20:54
По умолчанию
Я с этим экспериментом по снятию вентилятора на зиму угробил голову. Это конечно можно делать,но только если есть мультик. Иначе рано или поздно голова будет убита
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Александр 937 вне форума Александр 937    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 RD 28 ET, лифт 2" OME, Сooper ST MAXX 315*75*16
Старый #1477   22.12.2012, 10:17
По умолчанию
Однозначно вентилятор снимать нельзя, букс в снегу, привет голове.
Ответить с цитированием
дядя Сэм вне форума дядя Сэм    
Начинающий клаббер
Откуда: Тюмень; Авто: nissan patrol Y61, zd30, АКПП, 2005г.
Старый #1478   22.12.2012, 14:13
По умолчанию
.Всем привет! У меня патруль 2005гв, зд30. Помогите разобраться с системой отопления, под капотом столько всего натолкано, что не понять, где какая труба. По идее верхний патрубок должен идти от двигателя к печке, нижний обратно, но на верхнем стоит штуцер для стравливания воздуха и расшир. бачок, а они ставятся на обратке.
Ответить с цитированием
Den85 вне форума Den85    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Patrol, 3.0, МКПП, 2007 г.в.
Старый #1479   22.12.2012, 14:32
По умолчанию
Сообщение от дядя Сэм Посмотреть сообщение
штуцер для стравливания воздуха
На Патруле этот штуцер стоит на прямой трубе, а не на обратке. А вот у задней печки вроде на обратке, под днищем, точно не помню.
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #1480   22.12.2012, 14:50
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Это как, выхлопные газы мимо неё чтоли идут? То что она давку не давит, это не знчит что она не греется.
да мимо, в отличии от рд28го, которыйкроме как на турбине больше ниедет
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook