Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Pular вне форума Pular    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город Родной...Питер,..Я Твой !!!!!; Авто: Баржа А32В
Старый #71   05.11.2008, 12:14
По умолчанию
Сообщение от Shlank Посмотреть сообщение
Ребят. Урунда это помоему про лампочки стопов
конечно, не то слово, причем какая,
однако работает и помагает и судя по-всему именно там собака порылась....
__________________
...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше
Ответить с цитированием
valerivv вне форума valerivv    
Начинающий клаббер
Откуда: Tallinn; Авто: Nissan Almera
Старый #72   05.11.2008, 21:17
По умолчанию
провод с кнопки стоп сигналов кроме лампочек , по схеме , идёт на ЭБУ . Возможно ЭБУ периодически подаёт кратковременно напряжение на лампочки и измеряет ток . И если ток не соответствует норме то включается аварийный режим . Схемотехнически это просто .
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #73   05.11.2008, 22:32
По умолчанию
Ребят.. да хорош вам гнать ??!Ё!Вы чего ? все лампочки на мозги замкнуть решили ? Был бы как минимум .. сигнал о перегоревшей лампе на торпеде ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Shlank
Старый #74   05.11.2008, 22:51
По умолчанию
Сообщение от KLN Посмотреть сообщение
Ребят.. да хорош вам гнать ??!Ё!Вы чего ? все лампочки на мозги замкнуть решили ? Был бы как минимум .. сигнал о перегоревшей лампе на торпеде ..
+1
Почему на торпеде нет обычной сигнальной ломпочки о том что сгорели лампы стопов? Вместо этого втихаря(!)..именно втихаря отрубается газ на большую половину )))
Это больше на западлянку похоже чем на заботу о человеке
Уж больно как то по русски это выглядит ;) Тока наш человек мог так ловко придумать..лампочка перегорела - мотор подох - в сервис - бабло.. Неее.. Ипонцы врятли стали бы так делать.
А с габаритами такая же фишка? Если нет то почему?
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #75   05.11.2008, 23:02
По умолчанию
Ну вот если непутаю ?? помойму вот такой сигнал даже у ваза 9или 14 был ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
lso вне форума lso    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Stavropol; Авто: n16u, 1,5, Sport, 2002
Старый #76   06.11.2008, 00:21
По умолчанию
Зато теперь лампочки у всех будут всегда рабочие!!
Ответить с цитированием
Pular вне форума Pular    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город Родной...Питер,..Я Твой !!!!!; Авто: Баржа А32В
Старый #77   06.11.2008, 09:47
По умолчанию
Сообщение от Shlank Посмотреть сообщение
+1
Почему на торпеде нет обычной сигнальной ломпочки о том что сгорели лампы стопов? Вместо этого втихаря(!)..именно втихаря отрубается газ на большую половину )))
Это больше на западлянку похоже чем на заботу о человеке
Уж больно как то по русски это выглядит ;) Тока наш человек мог так ловко придумать..лампочка перегорела - мотор подох - в сервис - бабло.. Неее.. Ипонцы врятли стали бы так делать.
Эт точно, работает в ихнем проектном бюро (причем давно) наш выходец и выпендривается типа а нафиг вам знать что нужно менять, езжай в сервис сразу и все!!!!
Причем в руководстве ни слова о такой ерунде.
Кста, а кто-нить в курсе, а в Классиках такая-же ерунда или нет??????

По габаритам: нет, тут идея типа экономии бензина или уменьшения энергии движения при торможении (экономия колодок), а габариты другой раздел тех. возможностей.
__________________
...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше
Ответить с цитированием
Wonderer вне форума Wonderer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Primera 2.0i P10; Opel Vectra 1.6S
Старый #78   06.11.2008, 12:15
По умолчанию
возможно если действительно такое имеет место быть, то это может быть сделано с целью уменьшения вероятности столкновения при торможении, ведь если перегорят обе лампочки, то сзади едущая машина не увидит, когда началось торможение и может только визуально определить по сближению. А если торможение интенсивное и с большой скорости? велика вероятность не успеть среагировать. а так едешь себе максимум 80 км в час и все
Ответить с цитированием
Shlank
Старый #79   06.11.2008, 22:14
По умолчанию
Сообщение от Wonderer Посмотреть сообщение
возможно если действительно такое имеет место быть, то это может быть сделано с целью уменьшения вероятности столкновения при торможении, ведь если перегорят обе лампочки, то сзади едущая машина не увидит, когда началось торможение и может только визуально определить по сближению. А если торможение интенсивное и с большой скорости? велика вероятность не успеть среагировать. а так едешь себе максимум 80 км в час и все
А если габариты не горят сзади? Ну даже если ты стоишь у обочины то ооочень большая вероятность что могут въехать в зад.
Габариты тоже гасят мотор? А противотуманный фонарь?
Ерунда это все граждане
Жаль нет у меня уже альмеры. Вот прям из любопытства выкрутил бы стопы чтоб проверить
У меня перегорали, но помоему не оба сразу
Ответить с цитированием
starik888 вне форума starik888    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва,север,Лихоборы; Авто: NISSAN PRIMERA 2.0 SE+GT
Старый #80   18.11.2008, 14:46
По умолчанию
ДАААААА............................
ну погнали.........
на альке в мозг по схеме и по жизни идет провод от стопарей,если при отпущеной педали тормоза СОПРОТИВЛЕНИЕ!!!! на лампах ниже 3,4 ОМма то мозг понимает , что педаль тормоза отпущена, а при подаче напряжения сопротивление увеличивается и мозг понимает, что нажат тормоз.
поэтому при сгоревшей даже ОДНОЙ лампе стопа может быть такая жопа как потеря мощности и данный глюк с оборотами
__________________
P-11 2.0 SE+GT.Нас окружают!!!они повсюду.....
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook