Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kentavr вне форума kentavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Баку, Азербайджан; Авто: Patrol TB45, 1998, AT, 265/75R16, Super Safari, "араб", ГБО
Старый #281   08.07.2012, 18:10
По умолчанию
В общем сгорел у меня от жары ЭБУ газового оборудования(газо-мозг). Для ЭБУ он стоит недорого - 3000 рублей у производителя(АГАТ-СЛАВГАЗ). Учитывая, что у меня был ещё один сгоревший блок(2010-го года), предложил производителю обменять два нерабочих ЭБУ на один новый. Спасибо им, согласились сделать бесплатно.
Это типа прелюдия.
А до того, в виду сгоревшего газо-мозга, посетила меня мысля махнуть это корыто(ТБ45), любимое, на ТД42Т. Посмотрел стоимость двигателя - около 4000 долларов(REBUILT). Установка и переделка ещё 1000-2000 долларов. И понял, что для меня овчинка выделки не стоит. Тем более, что газо-мозг мне меняют бесплатно.
Когда ездил на газе, заливал 93-й бензин, так как на бензине машина работала только на заводку и прогрев. Сейчас попробовал заливать 95-й. Машина едет существенно бодрее, чем на 93-м. Расход 20 в городе и 17 на трассе. Правда сейчас в городе езжу почти без пробок.
Расход на газе был 24 в городе, тоже без пробок. Что равно 12-13 литров 95-го. 95-й у нас стоит 47 центов в пересчёте на доллары.
Заметил ещё одну вещь: на 95-м, даже на подъёме, мотор не надо крутить больше 2000 оборотов. На газу бывало и 2500, и даже 2700. Когда газо-мозг приедет, планирую настроить его на 10-20% обогащение в диапазоне 1000-2000 оборотов.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #282   08.07.2012, 22:28
По умолчанию
Сообщение от kentavr Посмотреть сообщение
производителя(АГАТ-СЛАВГАЗ). Учитывая, что у меня был ещё один сгоревший блок(2010-го года), предложил производителю обменять два нерабочих ЭБУ на один новый. Спасибо им, согласились сделать бесплатно.
Ещёбы. Там у них стоят китайские кварцы которые не переносят температуру. Цена ему 20 рублей. Оптом дешевле. Опаньки и у них два рабочик контроллера по 3тр.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
kentavr вне форума kentavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Баку, Азербайджан; Авто: Patrol TB45, 1998, AT, 265/75R16, Super Safari, "араб", ГБО
Старый #283   09.07.2012, 08:30
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Опаньки и у них два рабочик контроллера по 3тр.
Так, да не совсем. Первый блок сгорел потому, что фишку датчика температуры и давления воткнули наоборот, на 180 градусов.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #284   09.07.2012, 10:59
По умолчанию
Сообщение от kentavr Посмотреть сообщение
на 95-м, даже на подъёме, мотор не надо крутить больше 2000 оборотов. На газу бывало и 2500, и даже 2700.
У меня наоборот
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
kentavr вне форума kentavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Баку, Азербайджан; Авто: Patrol TB45, 1998, AT, 265/75R16, Super Safari, "араб", ГБО
Старый #285   09.07.2012, 11:08
По умолчанию
Надо полагать, что-то не так с бензиновой системой.

Последний раз редактировалось Пуська, 09.07.2012 в 11:41.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #286   09.07.2012, 11:25
По умолчанию
Есть другая версия: грамотно настроенное ГБО+вариатор

ЗЫ. На бензине разгонялась машина за 10сек до 100. Вроде как по пачпорту.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Пуська, 09.07.2012 в 11:41.
Ответить с цитированием
kentavr вне форума kentavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Баку, Азербайджан; Авто: Patrol TB45, 1998, AT, 265/75R16, Super Safari, "араб", ГБО
Старый #287   09.07.2012, 12:57
По умолчанию
Александр Анатолич, Неужели на газу разгон до 100 занимает меньше 10 секунд?
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #288   09.07.2012, 15:24
По умолчанию
Сообщение от kentavr Посмотреть сообщение
Неужели на газу разгон до 100 занимает меньше 10 секунд?
Не знаю. Честно говоря, когда я довёл до ума ГБО и поставил вариатор, машина была уже не стоковая..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #289   21.10.2012, 23:41
По умолчанию
Может кому пригодится опыт установки. Это не Патруль, но разницы принципиально нет.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=202375
Делал очень не спеша. Гдето год. Ездить было на чём. Сегодня доконца настроил. Может конечно ещё со временем коррекция потребуется.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Kor73 вне форума Kor73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Patrol-Y61, араб Super Safari Левый руль 1999г.в. TB-45 АКПП
Старый #290   24.10.2012, 18:47
По умолчанию
Ребят, подскажите у кого как редуктор подключен к системе ОЖ? Какие плюсы-минусы между параллельным и последовательным подключением редуктора к печке? Пытаюсь найти взаимосвязи ГБО с плохой работой печки зимой и сильным нагревом движка летом.
__________________
джипер-это, прежде всего, утонченная творческая натура, а уже потом, пьяная, грязная скотина
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook