Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #231   13.12.2011, 16:51
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
Не могу понять с чего ему лучше ехать на газе? У него калорийность меньше.
1. Для бензина: Теплотворная способность 10572 ккал/кг.
2. Пропан-бутановая смесь летняя составляет 6470 ккал/л.
3. Пропан-бутановая смесь - зимняя. Теплотворная способность 11943 ккал/кг.

Как-то так..

Добавлено через 4 минуты
Ну тут дело не совсем в этом. Реально, в России качество бензина никакое, как и дизеля. Газ бодяжить тяжеловато. Тем более, многое зависит от форсунок, как они распыляют, какая их производительность.
Я сегодня спецом в гору длинную ехал, держал педаль на одном уровне и переключался с бензина на газ и обратно. На бензе машина скидывала обороты и теряла скорость. На газе начинала набирать скорость. "ватомат" раньше тупил безбожно на газе и чутка подтупливал на бензе. Сейчас же, после установки варика, разгоняет машину только в путь, не переключаясь

В общем, из серии как про пружины: загадка природы
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 13.12.2011 в 16:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #232   13.12.2011, 18:01
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
1. Для бензина: Теплотворная способность 10572 ккал/кг.
2. Пропан-бутановая смесь летняя составляет 6470 ккал/л.
3. Пропан-бутановая смесь - зимняя. Теплотворная способность 11943 ккал/кг.
Бензин то у нас по госту тоже на зимний и летний разделяется, правдо об этом мало кто знает. Особенно те, кто его продаёт
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #233   13.12.2011, 18:32
По умолчанию
1. Для пропана: Теплотворная способность 11961 ккал/кг Плотность 0,51 кг/л. Энергия единицы обьема (соотнесенного к л) составляет 6100 ккал/л.

2. Для бутана: Теплотворная способность 11783 ккал/кг. Плотность 0,58 кг/л. Энергия единицы обьема (соотнесенная к л) составляет 6834 ккал/л

3. Для бензина: Теплотворная способность 10572 ккал/кг. Плотность 0,73 кг/л. Энергия единицы обьема (соотнесенная к л) составляет 7718 ккал/л.

4. Пропан-бутановая смесь летняя (50х50 Теплотворная способность 11872 ккал/кг. Плотность 0,545 кг/л. Энергия единицы обьема (соотнесенная к л) составляет 6470 ккал/л.

5. Пропан-бутановая смесь - зимняя (90% пропана, 10% бутана). Теплотворная способность 11943 ккал/кг. Плотность 0,517 кг/л Энергия единицы обьема (соотнесенная к л) составляет 6175 ккал/л. единицы обьема (соотнесенная к л) составляет 6628 ккал/л.

Добавлено через 23 минуты
Вообще эту разницу немного можно компенсировать лучшем смесеобразованием и тд. По идее электронный движок можно заставить ездить так же как и на бензине, а то может и лучше, если впрыск жидкой фазы в камеру сделать. Но чтоб переходить с бенза на газ без потерь пойдет только электронный движок, с вариатором и с эмулятором газовой топливной карты. И газа он все равно в литрах будет жрать больше.
Просто разницу в кпд под 15% трудно реализовать.

Последний раз редактировалось romanTB45, 13.12.2011 в 18:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Niss вне форума Niss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN
Старый #234   15.12.2011, 11:06
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Газ бодяжить тяжеловато
+++Здесь не соглашусь: газ бодяжить намного легче, чем бензин-бутанчика поболе и машинка уже не едет)).
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #235   15.12.2011, 15:10
По умолчанию
Сообщение от Niss Посмотреть сообщение
бутанчика поболе и машинка уже не едет
Чем больше бутана, тем лучше прёт. Только что же написано.
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
1. Для пропана: Теплотворная способность 11961 ккал/кг Плотность 0,51 кг/л. Энергия единицы обьема (соотнесенного к л) составляет 6100 ккал/л.

2. Для бутана: Теплотворная способность 11783 ккал/кг. Плотность 0,58 кг/л. Энергия единицы обьема (соотнесенная к л) составляет 6834 ккал/л
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #236   15.12.2011, 15:26
По умолчанию
На практике как раз почему то наоборот. Особенно если зимой то с большим количеством бутана машина почти не едет.

Простой пример баллон для горелок. С большим количеством бутана еле горит и горит не стабильно. У этих газов разные парциальные давления и пока баллон полный пропан еще как то горит, а потом уже бутан хренова испаряется и давление, по моему, после редуктора падает. Тут если в жидкой фазе делать впрыск.
Реально сливал летнюю смесь зимой на улице на пол, она как вода, льется и лужи, и было не холодно градусов 5-7.

и опять же если поговорить со сварщиками, или кто к металлу близок, то скажут, взял в одном месте баллон работаем 3 дня, в другом 2 дня и под конец в баллоне херня всякая шелестит и не вылетает от туда, обычно и цены на газ - станциях разные.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #237   15.12.2011, 16:42
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
собенно если зимой то с большим количеством бутана машина почти не едет.
Ключевое слово ЗИМОй. Дизель зимой на летней соляре тоже не очень едет.
Для этого и делают зимнюю смесь. А так можно и летом на ней ездить(хотя думаю состав на самом деле определяется вероятностной составляющей).

Простой пример: когда заборник из балона выбирает жидкую фракцию(в основе бутан) и начинает засасывать лёкие газообразные(пропан) сразу происходит провал в тяге. Хотя давление в системе остаётся. Так можно ещё далеко уехать, но это не езда.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
в баллоне херня всякая шелестит
Это "вонючка". Её положено при каждой заправке бытового балона сливать, но это редко кто делает. Врезультате бывает она литрами накапливается.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 15.12.2011 в 16:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #238   15.12.2011, 17:10
По умолчанию
ну кто то, тогда имеет очень много вонючки и пытается заправлять баллон ей))) Баллоны горят по разному.

Есть еще слово бензин, он едет круглый год одинаково))))
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #239   15.12.2011, 17:30
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
Есть еще слово бензин, он едет круглый год одинаково))))
Кода это действительно бензин, а не газоконденсат или ещё какая дрянь, которя сносно проходит через движок только в тёплую сухую погоду. В сырую погоду можно встретить много машин у обочины заправленных такой баландой. А зимой на ней вообще без эфира тяжело завестись. Бывали случаи(есть свидетели) когда при -35 такой бензин на заправке из пистолета вытекал в виде геля.
Бензин хорош тогда, когда есть где его заправлять. Поэтому с газом както поспокойнее.

Добавлено через 3 минуты
Самый большой риск на газе залится на насосе, который кидает масло и залить им фильтра. На этот случай брат ставил приспособы для его улавливания, что продлевало ресурс филтров в 2-3 раза.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 15.12.2011 в 17:30. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #240   15.12.2011, 19:08
По умолчанию
я сколько ездил 1 раз попал на плохой бензин, троило на нем, октан корректором пришлось править. А такие ужасы нигде не встречал
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook