|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 191
07.04.2012, 16:56
|
|
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 192
11.04.2012, 22:20
|
|
На старте движок задыхается, если газу много не давать, особенно в горку. (машина вибрирует сильно на малых оборотах). Думал из-за выбитого катализатора (на машине две лямбды). Поставил почти новый кат (20тыс. пробега). Не помогло. В чем может быть беда?
Машина прошла 125 тыс.
|
|
|
# 193
11.04.2012, 23:38
|
|
Tyler Durden, Подушки двигателя посмотри, если конечно не внатяг ездишь.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 194
01.05.2012, 16:42
|
|
Народ, у меня похожая проблема, но с нюансами....
Еду 100 км/ч по трассе, вдруг резко перестаёт тянуть, скорость падает до 80, потом до 60. В небольшую горку на 2й передаче 30 км/ч еле заезжает...
Постояла машина заглушенная 15 мин, после поехала. Проехал около 100 км и снова такая хрень. Выше 2500 об/мин не поднимается даже на нейтралке! Начинает троить и лязгать на 2500, на отсечку похоже. Приехал домой, заметил, что антифриз кипит! хотя температуру показывал нормальную.
Сейчас попробовал завести, максимум 1100 об/мин выдаёт!
Авто 2001г, 1.5,90л.с, пробег 250 т.км. ДМРВ менял 2 года назад от 10ки.Свечи новые, в бак заглядывал-кристально чисто.
Пробовал отключать 1ю лямбду, ничего не изменялось.
Последний раз редактировалось PronyaZPV, 01.05.2012 в 17:15.
|
|
|
# 195
01.05.2012, 17:22
|
|
PronyaZPV,
такое на трассе - стопудов нарвался на паленый бензин.
Если место в баке есть - залить 98 скока влезет.
Если нет, искать способ его слить, и тогда уже целиком весь бак.
Если ни то ни другое - не нравится, проверить как ведет себя ночью. Обычно на низкой температуре все в норме, а на жаре - присадки теряет нужные свойства. В прошлом году точно также попал под Самарой.
Прокатиться ночью, спалить этот бензин и залить битком 95-й. Не плохо до кучи и свечи после этого всего махнуть
|
|
|
# 196
01.05.2012, 22:24
|
|
Да, я заправился на подозрительной заправке 92м 20 литров,после этого началось... Но через 20 км плеснул 95 20 литров, Всё это искатал. Ещё 20 95го залил. Но не помогло....
Я грешу на лямбду и на катализатор.Тем более, что масло недавно начала есть больше 1,5! литра на 1000км, этим и мог убить кат.
Да и жары сейчас нет.
Добавлено через 4 часа 37 минут
После танцев с бубном и от отчаяния, машина уже не могла тронуться с места-тяги не хватало, выше 1тыс.оборотов не набирала, решился сейчас расковырять катализатор. Разобрал, дыры в нём проковырял отвёрткой...
И свершилось чудо!!! завелась и обороты шустро разгоняет. Только под нагрузкой ещё не попробовал, не успел собрать.
Получается, каталик был настолько забит, возможно из-за плохой заправки, что просто не выпускал отработавшие газы.
Теперь осталось разобраться с жором масла...но это уже другая история
Последний раз редактировалось PronyaZPV, 01.05.2012 в 22:24.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|