|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 111
06.05.2008, 21:28
|
|
поставишь газ - лишишься багажника, это пожалуй главный минус
|
|
|
# 112
06.05.2008, 23:46
|
|
++++Сам долго ездил на газе, штука неплохая, когда газ отменного качества и оборудование работает. Эти два условия в нашей стране практически невыполнимы. Газ бодяжат все кому не лень, что влечёт увеличение расхода до 30-35 л/100 км. При этом его использование становится нецелесообразным.
Последний раз редактировалось Ines, 07.05.2008 в 11:19.
Причина: ненужное цитирование
|
|
|
# 113
07.05.2008, 01:06
|
|
Niss
А какая установка стояла?Метан или пропан?Или пропан вообще смысла ставить нет?
|
|
|
# 114
07.05.2008, 16:27
|
|
Метан на такую машину поставить не возможно только пропан.Установки бывают двух типов:
1.Обычная с редуктором.
2.Нового поколения со вспрыском.
2-я предпочтительней,но дороже около 1000 евр.
|
|
|
# 115
07.05.2008, 16:34
|
|
В газовых установках ничего не понимаю .Может объясните в двух словах принципиальное различие пропан и метан.,и почему метан нельзя поставить?
|
|
|
# 116
07.05.2008, 16:57
|
|
Метан-это который из комфорки,пропан получяют при переработке нефти.Чтобы превратить метан в сжиженое состояние его нужно сжать до 250атм.и Вам придётся возить на крыше балоны типа кислородных.С пропаном всё проще.А вообще обратитесь к установщикам газа,там всё объяснят.
|
|
|
# 117
07.05.2008, 18:20
|
|
Стоимость газового оборудования с непосредственным впрыском на рядную шестёрку 24000 - 28000 с установкой и оборудованием "Ловаццо"! На сегодняшний день существует баллон на 92 литра газа разработанный для Прадо который вешается вместе крепления запаски на Прадо! При установке на Патруль требуется выкинуть штатный бензобак и поставить уменьшенный который ставится впереди! Цену маленького бензобака не знаю!
|
|
|
# 118
08.05.2008, 00:55
|
|
Стояло впрысковое оборудование для пропана. Можно поставить и метан, но в багажный отсек придётся впихнуть несколько баллонов, да и заправок метановых очень мало.
|
|
|
# 119
08.09.2008, 07:47
|
|
Опять про газ
Обыскал форум, нашел отрывочные советы по ГБО.
Хотелось бы спростить конкретно про бензиновые Патрули.
КТонибуть ставил на бензин инжекторное ГБО 4 го поколения? Какие + и -
У меня знакомый перевел LC 100 на газ год назад, гворит расход увеличился на 10% тоесть при цене 12,5 руб он катается в 2 раза дешевле. Потеря мощности неощутима. Но меня останавливают отрицательные отзывы на некоторых форумах.
Хотелось бы услышать мнение тех, кто уже не один год катается на газу.(без слухов)
|
|
|
# 120
09.09.2008, 09:14
|
|
У меня все бензиновые авто были на газу, но это был советсткий автопром, причем все ГБО ставил сам, поэтому вопрос безопастности не стоял (да и бывалые газисты говорят, что газ безопастнее бензина-соляры: газ пшик и его нет, а бензин-соляра растекся и думай что с ним делать). Само дешево ездить на газу - это факт, но газ не всегда с постоянными свойствами, особенно для автогазозаправок, очень часто туда сливают разный отстой, бутан и т.д., поэтому машин начинает ехать по разному от заправки к заправке.
Нак же остро стоит вопрос размещения самого баллона: если это салон - то съедается полезное пространство, невозможно сделать спальное место в багажнике, дырявится кузов и т.д. Если это где-то под машиной - в раме: то уменьшается дорожный просвет, зимой газ мерзнет (понижается давление) нужно или подкачивать воздухом, часто заправляться или ездить на бензине.
Ну и еще, может самое главное: добавляется не штатное достаточно объемное и важное устройство, не проработанное инженерами под данную модель (то-есть установленное так, как ляжет на душу установщикам), могут возникнуть весма неприятные казусы, типа машин встала посреди трасы из-за отвалившегося проводка (особенноэто актуально если это 4-е покаление ГБО).
ИМНО: в связи с накопленным опытом, было решено брать дизельную машину! Но если был бы вариант с заводским ГБО, я бы серьезно подумал.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|