Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
honda333 вне форума honda333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: RX-300 2004Г.
Старый #11   17.01.2008, 07:52
По умолчанию
Миха,не спеши сымать голову,на трешке голова крепкая.
сначала поменяй пробку на верхнем бачке.
А НА САМОМ РАДИАТОРЕ ПРОБКА БЕЗ КЛАПАНА,ОНА ВОБЩЕ ДОЛЩНА ПЛОТНО ЗАКРЫТА.
Ответить с цитированием
mik-kon вне форума mik-kon    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan patrol
Старый #12   17.01.2008, 08:23
По умолчанию
Ines спасибо за инфу
звонил я им сказали патрулями не занимаються.
Ответить с цитированием
Зандер вне форума Зандер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0 Y61 2005г.
Старый #13   17.01.2008, 08:31
По умолчанию
honda333
Спасибо, Вить.............то есть я так понимаю что у меня всё в порядке....если потёков нигде нет, доп. ёмкость всегда полная , а расширитльный на холодную -пустой.
Ответить с цитированием
Lepa вне форума Lepa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петербург; Авто: Patrol GR Y61 ZD3.0 2008
Старый #14   17.01.2008, 08:53
По умолчанию
Сообщение от Зандер Посмотреть сообщение
..то есть я так понимаю что у меня всё в порядке....если потёков нигде нет, доп. ёмкость всегда полная , а расширитльный на холодную -пустой.
Неправильно понимаешь. Расширительный (верхний) должен быть полный на горячую, а сколько будет находиться в дополнительном (нижнем) не важно. У меня например вообще ничего нет, а на холодную в расширительном (большом) чуть больше половины. По мере нагрева уровень в расширительном поднимается до пробки, еще чуть чуть и начало бы перетекать в дополнительный, но не перетекает, поскольку температура выше не поднимается. Расхода у меня нет, поэтому пока держу дополнительный (нижний) сухим. Если у кого-то есть расход, например подтекает где нибудь хомут или помпа или радиатор, то чтобы компенсировать этот расход и не доливать каждый день заливают резерв в дополнительный бачок.
Если у тебя верхний пустой, а нижний полный, то может быть пробка хреновая или где-то есть серьезная дыра в системе охлаждения, потому что при выбрасывании антифриза из герметичной системы он бы затягивался обратно при охлаждении двигателя. Если этого не происходит, значит где-то есть негерметичность, откуда в систему засасывает воздух.
Ответить с цитированием
Lepa вне форума Lepa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петербург; Авто: Patrol GR Y61 ZD3.0 2008
Старый #15   17.01.2008, 09:12
По умолчанию
Сообщение от Зандер Посмотреть сообщение
А у тебя в сообщении всё ровно ноборот.....просто непонятки с терминами.
Наверное перепутал , начитавшись первого сообщения в этой ветке. Значит у тебя всё в порядке, только тогда верхний полным будет не всегда, на холодную уровень должен падать.
Возможно здесь есть некоторая принципиальная путаница поскольку во всех остальных машинах которые у меня когда-либо были или в которых я открывал капот - расширительным считался бачок под давлением системы и только в Патруле добавлен дополнительный бачок с атмосферным давлением, который почему-то в этой ветке именуется расширительным.
Думаю что если Вы придете в магазин и попросите пробку расширительного бачка, то вам продадут металлическую с клапаном, а никак не пластмассовую.
Ответить с цитированием
Зандер вне форума Зандер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0 Y61 2005г.
Старый #16   17.01.2008, 09:23
По умолчанию
Lepa
Хм.....не....это ты не правильно понимаешь, прочти внимательно что написал honda333 :
"Расширительный бачок один,это который закрыт пласмасовой крышкой,а верхний(с металической крышкой)это доп. емкость радиатора,он должен быть полным,когда тосол расширяется он попадает в нижний,а при остывании,опять всасывается .(при нормальной герметичной системе)."
У меня всё так и есть - нижний сухой а верхний полный..........
А у тебя в сообщении всё ровно ноборот.....просто непонятки с терминами.
Ответить с цитированием
honda333 вне форума honda333    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов; Авто: RX-300 2004Г.
Старый #17   17.01.2008, 17:45
По умолчанию
Андрей ,ты правильно все понял,а у них получается недолив ОЖ, на нижнем, там есть метка ,сколько должно быть ОЖ на горячую и на холодную.
Ответить с цитированием
LEXA_71 вне форума LEXA_71    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Был PATROL(GR) (Y61) ZD30DDTI 2000г
Старый #18   23.01.2008, 11:42
По умолчанию
Точно.Зачем тогда метки min и max нужны.
Ответить с цитированием
Slonik Y61 вне форума Slonik Y61    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61
Старый #19   11.02.2008, 17:22
По умолчанию
у тебя пипец прокладке гбц и начало жрать голову и блок(скорее всего между 3 и 4ым), будешь дальше так кататься, поршень умрет; лучший спец по этим моторам в Технодизеле на Институтском проезде (мой мотор прошел 70тык и еще человек 5 там перебирали без рекламаций)
Ответить с цитированием
mik-kon вне форума mik-kon    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan patrol
Старый #20   11.02.2008, 18:37
По умолчанию
Слоник абсолютно ты прав сняли ГБЦ .между 3 и 4 прокладке "ек".Голову напылили,и шлифанули.
Опрессавали все в норме,хотя там где отверстия от свечей накаливания везде небольшие трещины!!!!Делаю мотор в другом месте(на этой неделе закончат,заодно меняю свечи накаливания-про них слышал много плохих отзывов,натяжитель ремня,ремень,болты ГБЦ),сколько стоит на Институтском
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook