|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 931
18.08.2009, 02:31
|
|
если денежки не особо хочешь вливать - поменяй пока пружинки, амортики штатные оставь...
|
|
|
# 932
18.08.2009, 02:32
|
|
Пока просто по аккуратнее буду ездить , в планах много всего другого.
|
|
|
# 933
18.08.2009, 02:45
|
|
тогда - да, аккуратнее, когда машинка нагружена.
|
|
|
# 934
18.08.2009, 12:38
|
|
всем привет
вопросик по лифту подвески
поставил я колеса 33х12.5
с более менее приличной загрузкой цепляет задние арки
возможно ли ограничиться подъмом задней подвески на 4-5 см?
передняя не цепляет вообще
возможно просто просели пружины родные
что порекомендуете? нужно ли менять амортики при удлинении пружин (использовании проставок)
|
|
|
# 935
18.08.2009, 21:56
|
|
пружины
Пружины и амортизаторы на новые штатные смени.Потом,если на легке ездишь,прокладки арб поставишь и 35 легко встанут!!БЕЗ ПРОБЛЕМ!!!! Проверено на патруле 2004года. На ..... все эти 2,5 дюйма если не грузишься как тефтонский рыцарь латами железными.Всегда надо помнить как они пузыри пускали со дна.
Были всякие аморы и пуржины,но лучше родных не встречал.Перепробовал все это в 2000-2004годах.
Разочарован.
Последний раз редактировалось воин, 18.08.2009 в 22:08.
|
|
|
# 936
18.08.2009, 22:19
|
|
цена вопроса
Я на перед пружины брал у официалов за 12 500руб.пара.
Амортизаторы в Дубаи ,в Ниссан центре, по 50дол.за штуку.
|
|
|
# 937
18.08.2009, 22:46
|
|
2 воин, а ты уверен, что хватит штатных пружин?
т е получается штатные пружины просто просели от времени?
на легке то проблем нет
хотя "легко" немного относительно
обычно ездим 2 чела, лодка, мотор, бензин, запасное белье и т п
в последней поездке был третий и коптилка 50кг + продукты не на 3 дня, а на неделю
про прокладки арб можно поподробнее?
35 ставить не планирую и силовой обвес тоже, ну разве что лебедку спереди
кстати после установки 33их колес жестковато стало, может и амортики поменять?
|
|
|
# 938
18.08.2009, 22:50
|
|
Андрей,поможет только нормальная лифтовка,все остальное полумеры,уже многие прошли,пустая трата времени и денег
|
|
|
# 939
18.08.2009, 23:10
|
|
относительность
А для чего машине жизнь сокращать?Мне, например,это надо на три недели
летом чтоб на Алтай съездить.А все остальное время это рабочая лошадка
по городу,по асфальту.Зачем мне на постоянку 35-е, пружины,как железные болванки,а аморы,которые текут ?
Машина должна быть универсальной.На Алтай собрался-переобулся.
На установку 4-х прокладок уходит меньше 30минут и 1000руб.
Смысл по городу ездить на танке? Ни какого удовольствия и вред машине.
А еще про расход!!!Любимая ж тема!!! Наворотов полный фарш и 25 литров дизель жрет!!!По го ро ду....
Ну для чего????? Для чего потом говорить что 4.8 прожорливый?Мой жрет от 23до 25 92-го.
Последний раз редактировалось воин, 18.08.2009 в 23:21.
|
|
|
# 940
18.08.2009, 23:38
|
|
что-то я в поиске не нашел нужных проставок...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|