Поломка АКПП вследствии поломки радиатора

[Андрей Тим]

Rinat, так все дело в том что нам сначала ее нагреть надо до рабочей температуры а она не маленькая судя по графикам и может достигать 90 градусов а при такой температуре уже и ожог маслом можно получить а потом охлаждать и если этот узел все таки я и многие другие считают слабым и раз на раз не приходящим то для меня это нонсенс и упущение самого производителя при таком качестве масляного нагревателя от охл. жидкости.

[Rinat]

больше всего удивляет, что до сих пор новые авто идут с такой же проблемой.
еще пишут, что у нас приборной панели есть лампочка AT OIL TEMP и при перегреве она загорится. Люди с прицепами в жару гоняли, ни каких перегревов с байпассом нет. В общем у америкосов тоже тема на острие.

[Андрей Тим]

Rinat, лампочка такая присутствует только вот не нарыл при каких условиях она загорается

[АНДРЕЙ 222]

Сообщение от Rinat лампочка AT OIL TEMP

Такая лампочка у меня загорается почти каждое утро при прогреве двигателя Вебастой. Да еще и лампочка давления моргает. Думаю, что это неправильно, но так есть. Где-то обсуждалось. Надо поискать на форуме.

[Везд]

Подбираюсь к 200 000 км, начитавшись тут, купил новый радиатор, буду менять профилактически.

[Rinat]

самое обидное, что новый может оказаться хуже старого.

[АНДРЕЙ 222]

Не пугай людей. Всё будет хорошо.

[Везд]

Сообщение от Rinat самое обидное, что новый может оказаться хуже старого.

Что правда то правда, последние 20 лет так и бывает.
...куда податься бедному джиперу...

[Yuran]

У меня пробег 134000 на данный момент, думаю на 150000 тоже для профилактики махнуть или все таки байпасс бабахнуть и забыть? Посоветуйте опытные джипперы, ветку прокурил, определиться так и не смог на 100%...

[КАПИТАНН]

Провести бы опрос по годам выпуска, кто с такой проблемой встречался, по моему после 2006г никто не попадал, наверняка ниссан внёс изменения по установке теплообменника, как думаете?