Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #81   29.08.2009, 00:39
По умолчанию
Циркуль TEANA это Samsung SM5 тоже самое что Nissan Almera Classic и Samsung SM3
http://www.autowp.ru/twins/group70/pictures/
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #82   29.08.2009, 00:46
По умолчанию
Сообщение от Циркуль Посмотреть сообщение
Хотя может и не прав.....
Почитай решения по Теане. В старом кузове вообще обслуживлась дешево + неоригинальных и очень неплохих з/ч просто навалом.

Сообщение от zubilo Посмотреть сообщение
TEANA это Samsung SM5

я об этом и говорю.
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #83   29.08.2009, 00:48
По умолчанию
вот ищё теана http://www.autowp.ru/renault/safrane/car6022/pictures/
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #84   29.08.2009, 00:50
По умолчанию
знакомые ездят на разных корейцах и частенько ремонтируют, но корецы точно не хуже опеля, кторый ваще ведро
Ответить с цитированием
Escalade вне форума Escalade    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ближнее Замкадье; Авто: Almera SLX N15 1,6 АКПП, 1998 г., рестайл
Старый #85   29.08.2009, 08:51
По умолчанию
Ну не знаю, чо там с корейцами не так. У одного товарисча Сантафе с 2004 года, пробег далеко за сотню. Из расходов за 5 лет кроме ТО и бенза - наелся датчик коленвала (брак). Всё. У другого Какцент тагазовский 06 года, бробег под 70. Проблем 0.
Альмера в своём роде тоже весьма неплоха (тазу вообще не конкурент), но неремонтопригодна. Щас продал и в общем-то жалею
Имха, из наших вёдер если чо-та брать, то тока 14-15.
__________________
Я не понял вашего вопроса, но я вам на него отвечу...
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #86   29.08.2009, 18:14
По умолчанию
Сообщение от Escalade Посмотреть сообщение
то тока 14-15.
Подтверждаю ..За 6 лет эксплуатации ..минимальные потери ..ввиде тож датчика какогото помойму ? -- ДПЗ.. стекло вандалы боковое раз кокнули .навена ониже .оторвали зеркало заднего вида ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #87   29.08.2009, 18:48
По умолчанию
на 10ое семейство дорогая кузовщина например 1 водительская дверь по цене как все 4 двери на 9ку, кроме кузафщины у них одинаковое всё
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #88   29.08.2009, 19:36
По умолчанию
Десятку вапще нерассматривал никогда ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #89   29.08.2009, 20:12
По умолчанию
классику придумали итальянцы, 8ку немцы, а калину и 10ку русские
Ответить с цитированием
Camaleonte вне форума Camaleonte    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16_Red
Старый #90   29.08.2009, 23:09
По умолчанию
Кстать корейцы, самые прогрессирующие по автопрому. Новые корейские автомобили ничем уже, практически не уступают немцам, но до японцев, всем ещё далеко. У десятки изначально какие-то косяки с передними тормозами, и эти косяки никто не собирается исправлять. Самое нормальное из тазов, это серия 8,9, и то, как повезёт.
__________________
Уронили водку на пол, оторвали НАХЕР руки.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook