Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Вячеслав XIII вне форума Вячеслав XIII    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Патрол 08(09)
Старый #81   30.09.2011, 00:10
По умолчанию
Мне понравились вот эти: https://autron.evolveshop.com.au/epa...252%20Gauge%22
но и цена у них тоже ни чего
__________________
Pатрол 08 Тач Дог 2", АРБ, Варн 12000, шноркель, МТ Baja MTZ 315/75/16 Анабар. Симексы 35/11,5/16
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #82   30.09.2011, 08:22
По умолчанию
Сообщение от Toxass Посмотреть сообщение
Господа, отпишитесь по рабочему давлению наддува (холостые, разгон). Нигде в мануалах не нашел конкретных данных по давлению
Примерно у всех машин цифирки эти одинаковые:
На х.х. - примерно -0,3 бара. Эта цифра зависит от объема двигателя, чем больше объем, тем больше разряжение во впуске на х.х.
На 1500-2000 оборотах - примерно атмосфера, т.е. 0 бар. Это та точка, когда турбина начинает дуть и компенсировать разряжение.
Дальше уже от того, какая турба, когда включается и т.д.
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #83   10.10.2011, 11:34
По умолчанию
Ну что, пришел прибор. Коробка слегка помята. Пытаюсь разобратся в инструкции.... а так вполне симпотичная штуука
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #84   11.10.2011, 02:05
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
Пытаюсь разобратся в инструкции.... а так вполне симпотичная штуука
Фото в студию, пожалуйста
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #85   11.10.2011, 09:01
По умолчанию
Сообщение от Godzillka69 Посмотреть сообщение
Фото в студию
Сегодня будем разбираться как это ставить. Пока количество проводочков не много не совпадает со схемой: там мануал сразу на 5 датчиков. и несколько схем подключения включая через некий центральный блок.
а фотки нужны постадийные или результат уже?
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #86   11.10.2011, 11:22
По умолчанию
желательно постадийно
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #87   11.10.2011, 19:18
По умолчанию
Не знаю что фоткать. На данный момент была осуществлена тетовый запуск девайса. все работает. китайская схема разгадана правильно. Приветствие показывает, при 1,5 начинает верещать и гореть красным цветом. Установил около левой стойки (когда будет запуск в авто сниму видео и покажу как работает), Осталось, подключить + к зажиганию, - к массе. протащить проводок в моторный осек к датчику и встретится с Петровичем и забрать у него дырку в патрубке
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #88   12.10.2011, 01:33
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
а фотки нужны постадийные или результат уже?
Хочется вообще комплектность и общий вид для начала

Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
китайская схема разгадана правильно.
Так это DEFI или лежало возле DEFI?
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #89   12.10.2011, 12:36
По умолчанию
Сообщение от Godzillka69 Посмотреть сообщение
лежало возле DEFI?
Конечно лежало возле дефи.
Комплектность: датчик давления, 3 жгута проводов, показометр, держалка показометра и козырек.
а и еще инструкция...фоток комплектности не будет, так как собрал и приклеил уже на торпеду.
теперь уж дособеру и остатки сфоткаю.

Добавлено через 4 часа 5 минут
проводок в подкапотное пространство протащил, патрубком с петровичем поменялся, датчик под капотом поставил...
осталось подключить проводочки, а я с этим не особо дружу..
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ

Последний раз редактировалось Нiкоlа, 12.10.2011 в 12:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #90   12.10.2011, 18:51
По умолчанию
Ну и заканчивая...Все поставил, все работает. какой-то сверчок живет в приборе, но не страшно. Главную функцию выполняет, при 1,5 бар начинает верещать и мигать красным. трубку которая шла в коплекте поменял на бензостойкий шланг который закрепил хомутиками и на датчике и на соске от колеса, который мы с петровичем вкрячили в патрубок.
теперь фотки

на холостых стрелка подрагивает слегка, но зрение не напрягает.
Изображения
Тип файла: jpg в салоне1.jpg (48.0 Кб, 251 просмотров)
Тип файла: jpg в салоне2.jpg (43.5 Кб, 236 просмотров)
Тип файла: jpg девайс.jpg (54.4 Кб, 231 просмотров)
Тип файла: jpg датчик давления.jpg (55.6 Кб, 237 просмотров)
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook