Прицепы и фаркопы на Патрол

[Maxie Max]

Именно это меня и смутило, когда я озаботился тасканием прицепа. В итоге я поставил вместо штатной "петельки" на бампере грузовой фаркоп с откидной крышкой, лифтанулся на 2" и лишь после этого изменил высоту дышла на прицепе (поставил две "лишние" штатные проставки - изначально на прицепе она одна, у меня теперь их три друг на друга наболчено). Все равно этот прицеп будет эксплуатироваться только с данным авто, так что чем удлинять задний свес и менять угол съезда, лучше на прицепе шар поднять, а фаркоп поставить повыше. Техосмотр прицеп прошел в Москве честно.

[Serg_X]

Так, парни , похоже я не так выразился, извините )) - речь о петле на бампере вообще не идет , мне иногда приходится таскать 2-й Хоук с полной выкладкой , а там тонны полторы , так что ... не о петле ...
я про штатный рамный фаркоп - который висит на половине клиренса , хотя прикручен к балкам , все чин-чинарем ...- отсюда вопрос , ведь не было никаких изменений рамы с 1999года , почему ж теперь штатный фаркоп так низко висит ??

[Maxie Max]

Сообщение от jvr Максим ,пожайлуста ,фото переделанного прицепа выложи?Интересно посмотреть как это выглядит?

Валер, я так и знал что кто-нить спросит Прицеп на даче, сфоткать не могу. Прицеп МЗСА. Полукруглый металлический колпачок, который надевается на шар фаркопа, и опорное колесико вроде немецкие. Этот колпачок крепится к дышлу прицепа через мошную П-образную скобу: колпачок сверху на перекладинку буквы "П", а боковые ножки этой буквы "П" - к дышлу горизонтальными болтами. Я купил еше две таких скобы у производителя в Москве (ну и болты на рынке) и поставил их между родной скобой и дышлом, т.е. три буквы "П" как бы налезли друг на друга. Теперь колпачок крепится на верхнюю букву "П", а нижняя прикреплена к дышлу. И колпачок теперь имеет такую же высоту, как и шар на бампере лифтованного на 2" Патруля, при этом пол и дышло прицепа строго горизонтальны (Раньше, естественно, учитывая, что шар на бампере сильно выше, пол прицепа был здорово завален назад). В принципе за 15 минут при помощи ключей и такой-то матери (момент затяжки там немаленький) можно все "вернуть взад".

[Maxie Max]

Сообщение от Anatoliy1976 крюк черного цвета на место петли

Если ты про такой как у меня, типа грузовой, то я купил в Кунцево 1,5 года назад. Но там и хромированные были, есличо. Обвеса не видел.

[Maxie Max]

Сообщение от Serg_X почему ж теперь штатный фаркоп так низко висит ??

Он и должен висеть относительно невысоко, иначе стандартное дышло прицепа будет выше - прицеп будет завален назад. Думаю, есть даже стандартная высота шара от земли, которую производители соблюдают при расчете конструкций фаркопов. Если не устраивает, то можно изменить конструкцию дышла прицепа, по типу как у меня.

[Mikle12345]

http://photofile.ru/users/mikle12345...177/106943639/ Фото фаркопа.
хорошо видно при полном размере. Магазин "Планета железяка". Производитель BOSAL. Цена 6000 р.

[Anatoliy1976]

Сообщение от Serg_X речь о петле на бампере вообще не идет , мне иногда приходится таскать 2-й Хоук с полной выкладкой , а там тонны полторы , так что ... не о петле ...

Петля легко полторы тонны выдержит. Поверьте, а если не верите, то взгляните при снятом бампере, на чем эта петля держится. Ее прочность часто выше прочности самих фаркопов. А раму погнуть петлей, вероятность ниже, чем фаркопом. Только нужно такой крюк, чтобы прицеп, как говорил Валера, не был завален, хотя, есть прицепы с креплением "ступенькой" что обуславливает его нормальное положение.

[AndrAB]

Сообщение от Anatoliy1976 Петля легко полторы тонны выдержит. Поверьте, а если не верите, то взгляните при снятом бампере, на чем эта петля держится.

недавно за нее рывковый трос цеплял, когда машина на брюхе сидела - хоть бы хны...

[Anatoliy1976]

Ага. Фишка в том, что она держит нагрузки лучше, чем фаркопы. Мы с Лехаха и спорили, потом смотрели, потом Романа Зеленоградского забибикали вопросами, но оказалось фактом, что за эту проушину можно цеплять любые прицепы, даже лучше, чем за фаркоп. ))) Это было очень важной информацией, так как фаркоп реально уменьшает клиренс авто, что было очень заметно в поездке к шару.

[Игорь_М]

Сообщение от Mikle12345 http://photofile.ru/users/mikle12345...177/106943639/ Фото фаркопа. хорошо видно при полном размере. Магазин "Планета железяка". Производитель BOSAL. Цена 6000 р.

Смотрел в "Железяке", понравилось. При разговоре с авто-дилером, сказали что на место штатной петли ставить фаркоп нельзя, так как не расчитаны нагрузки.Если не сложно поделись опытом эксплуатации. На фото верхняя часть фаркопа должна мешать открыванию задней двери. Не увидел розетку под электрику.
С уважением ИгорьМ.