|
|
|
|
|
# 831
18.05.2010, 10:50
|
|
Сообщение от Nikolas 36
Установил сегодня своими силами
|
Вполне! Скромно и со вкусом.
|
|
|
# 832
18.05.2010, 11:08
|
|
Молодец, Николай, аккуратно получилось.
Посмотрев на твой вариант понял, что возьму щелевой клюз, только хочу попробовать установить его под номерной знак, тогда знак будет одновременно экраном от грязи.
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
# 833
19.05.2010, 10:50
|
|
Вот думаю на счёт разъёма для пульта. Сей час стоит под капотом. Попробую пока так поюзать. На будущее несколько вариантов.
1) продублировать разъём в салоне.
2) вывести в солон управление с кнопки.
3) вывезти разъём на улицу.
Какие есть ещё варианты? Или оставить всё как есть и не парится.
|
|
|
# 834
19.05.2010, 11:05
|
|
Сообщение от Nikolas 36
Какие есть ещё варианты?
|
По порядку:
1. Блок реле поднять на моторный щит или в салон.
2. Разъем для пульта управления поставить возле лебедки (решетка радиатора).
3. В салоне поставить дублирующую кнопку (от стеклоподъемников) смотка-размотка.
4. Для техники безопасности поставить переключатель улица-салон.
5. Как доп. опция радиопульт.
А так:
Провод в салон через окно,
открытие капота для подключения шнура.
- Все это кохоз
|
|
|
# 835
19.05.2010, 11:18
|
|
Я буду соленоиды ставить в мотором отсеке(уже купил в вездеходе 2 силовые розетки для удлинения проводов), а пульт управления хочу вмонтировать в пепельницу: крышку открыл и вот он рычажок. При этом провод, как понятно придется тащить через перегородку моторного отсека (справа и слева там здоровые дырки).
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
# 836
19.05.2010, 12:05
|
|
Сообщение от biorn
2 силовые розетки для удлинения проводов
|
Зачем?
Лишние соединения.
От лебедки прямо до реле одним целым куском кабеля надо кидать.
И притом толще чем оригинал например было 25 кв, надо будет 35кв.
Иначе потеря мощности плюс греться будет.
Провода взять сварочные, или в Финке силиконовые прикупить (Финские хороши есть красные и черные, а сварочные только черные в резине).
Клеммы силовые под болт есть в эл магазинах.
Зажимаем ударом тупого зубила вдоль клеммы.
|
|
|
# 837
19.05.2010, 13:54
|
|
Сообщение от Hag
От лебедки прямо до реле одним целым куском кабеля надо кидать.
|
И так можно, только тогда розетку всеравно ставить нужно теперь уже между соленоидами и аккумулятором для подключением перед использованием (пожара нам не надо).
__________________
С уважением, Алексей.
|
|
|
# 838
19.05.2010, 14:04
|
|
Леша а чего обыкновенный выключатель массы не поставь как у меня,продаются в любом морском магазине .Вот даже питерский
http://skipper-spb.ru/node/15
|
|
|
# 839
19.05.2010, 14:04
|
|
Сообщение от biorn
только тогда розетку все равно ставить нужно
|
Валера опередил
Леша, не розетку, а силовой выкл массы, например с разбора грузовиков.
Или российский аналог (газель вроде) с реле, можно с салона кнопку нажать цепь разомкнута, или наоборот. Но они иногда глючат (рос качество).
Или механика с доступом возле радиаторной решетки. Доступ снаружи - гуд.
|
|
|
# 840
19.05.2010, 14:05
|
|
Ну вот вдвоем угавариваем
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|