|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 71
07.04.2013, 11:55
|
|
Tatir,
У меня была такая же проблема, оказалось - деформирован поперечный рычаг, контрольный размер - по центрам сайлентблоков вместо 604мм было 620, заменил - все встало на свои места. Рычаг вместе с тягой поставил от премьеры П11.
Добавлено через 3 минуты
Стасян,
При такой переделке неизбежно изменится угол между тягой и балкой - нужно ослаблять крепления рычага и тяги и затягивать на земле, максимально загрузив зад, иначе порвет сайленты.
Последний раз редактировалось yuss2009, 07.04.2013 в 11:55.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 72
12.08.2013, 10:31
|
|
Сообщение от Стасян
всем приветы
до сегодняшнего времени так и ежжу на задних аммо от цефиры,машина не просела,всё хорошо,полёт нормальный. 39 пост есть описание и фото переделки.
|
Также сделал-поставил задние стойки от Цефиры в сборе (пара обошлась в 15000тг( примерно 3000руб). Реально корма поднялась на 3-4 см.
__________________
Nissan-Bluebird 1987 T12 CA20S, Nissan-Primera 1992 P10 Ga16DS, Toyota-Camry-10 1996 5s-FE, Nissan-Almera 1998 N15 GA16DE, Nissan-Primera 1998 P11 SR20DE.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|