Система контроля перенаддува на zd30,вопросы,выбор,монтаж

[лучеса]

Тебе оно надо, это евро-4?

[avald]

Мне ? Да мне вообще похер на любое евро, я в России живу. Мне надо чтобы двигатель работал без перегрузок, скажем так в расчетном тепловом режиме, машина планируется надолго, и не охота в будущем поиметь проблемы с двиглом. Динамика меня и так устраивает на МТ, а что касается засранного впускного коллектора, ну буду мыть раз в 30 тысяч.

[mits76]

Сообщение от Jointsm всем привет. если кто будет заказывать буст, меня до кучи возьмите...

Присоединюсь к куче, тоже хочу буст, надоело уже на трассе педалью газа играться.
Может кто из соклубней возьмется за организацию покупки данного девайса на заморском сайте, а то я как-то с английским не дружу.

[kolyasik]

Так надо с моделью и фирмой сначала определиться...Какое решение самое оптимальное для буста по принципу цена-качество-функционал? Шерстите форум,инет и выбирайте вариант а там уж колхоз...
Счас спецтемку замучу для сбора инфы по моделям-фирмам.

[mits76]

kolyasik,
А что народ ставит?
В теме вот эти ссылки были:
"вот что подойдет
http://www.ebay.com.au/itm/Dawes-Con...item1c32cc4346
вот еще
http://www.ebay.com.au/itm/Dawes-Val...item33824da5cb
Может что-то из них?

[mits76]

А вот такой нам на ZD не подойдет?
http://interkom-l.ru/catalog/tyuning...st-kontroller/

[Jhan]

вот по этой сылке надо брать. Доставка из америки быстрее и дешевле чем с австралии.

http://www.3barracing.com/product_8.htm

[ivashkakuz]

а по мне этот самый удачный т.к. легко регулируемый.http://dx.com/p/universal-manual-tur...-73364#reviews

[kolyasik]

Так...с Бустом давайте тут обсуждать...сейчас ВСЁ перетащу. http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=69030 ну и датчик давления до кучи.Он будет отдельно,но буст однако правильней ставить с датчиком или мультом

Добавлено через 29 минут

Сообщение от ivashkakuz этот самый удачный

Ребят,больше конкретики...Не надо уходить в дебри интернета...Исчите варианты воплощённые на ZD, с контактами,ценами, схемами или фото монтажа....Принцип "колхоза"-замутили,сообща поставили и настроили,причем самостоятельно в самых дальних углах страны,а приблуды от разных тюнинг контор,типа подъезжайте приспособим не подходят.

[Nikonor]

Стал читать про буст контролер и на всех ресурсах пишут, что он нужен для прибавки мощности, т.к. на малых оборотах турбины клапан закрыт, а когда турба раскручивается то резко открывается клапан и машина прет(както так), и что мол сделать давление ниже штатного он не может, а может за счет сдерживания выдавать кратковременное но большее давление, что нам не надо. И пишут что на гражданских машинах вещь не нужная и даже вредная. Может я ошибаюсь или не правильно понял, поправте меня.
И еще, что такое "блоу оф"? - ушел гуглить.

А то сейчас будет колхоз по массовому геноциду ZD 30