Греть или не Греть вот в чем вопрос?

[Carefree]

Грею около минуты и потихонечку еду, больше 1500 обороты не поднимаю первые 10 минут езды.
П.С. Езжу только по выходным, тем самым не создаю проблем другим участникам движения своим медленным перемещением на первых порах.
И у дома, как правило, светофор всегда красный, пока ждёшь зелёного прогревается.

[Валик]

грею не больше 10 минут.
из дома с брелка запускаю. через 10 минут оно или глохнет, или я еду.

[zao-jbi]

Грею минут пять пока курю. Секунд 30 без кнопки усиленного прогрева, потом с ней. Смотрю по мультитрониксу, пока температура не поднимется до 50 градусов. Это примерно первая риска. Выезжаю, и первую минуту тоже сильно не тороплюсь.

[DVN]

Грею до 40-50 градусов на усиленном прогреве, это 2-3 минуты , потом еду не больше 1500 оборотов, пока температура по БК не поднимется до 65 градусов, а потом уже спокойно давлю тапку.

[MIGUR]

Грею до 35-40 без кнопки, выезжаю и еду потихоньку 1-2мин

[Cergej1976]

всегда грею до первой отсечки хоть летом хоть зимой, благо что больше 3 минут не молучается, пока ворота откроешь, что то из багажника достанешь положишь и пора выезжать, уж на этом то экономить

[DVN]

А что все так бояться пользоваться кнопкой ускоренного прогрева ?
Онаж специально для этого сделана. 5-7 минут в -30 и двигло уже 60 градусов

[капер]

рычит сильно, во дворе не сильно погреешь
в магнуале написано перед движением погреть машину несколько минут, так и делаю заодно и автомат прогреваю.

[d-harley]

Грею почти всегда. Если вдруг надо срочно ехать, то обороты не больше 1500. А когда холодно, у меня всё равно все стекла в инее, а скоблить я не люблю.

[Эдуард Геннадьевич]

Грею с кнопкой до первой риски датчика при минусе на улице.