Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Masta_Killa вне форума Masta_Killa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N16 2004г 1,5л
Старый #61   22.04.2014, 14:07
По умолчанию
Сообщение от odnako Посмотреть сообщение
Masta_Killa, Масло как раз возможно у меня подтекало(остаток от сырого пятна, вокруг шруса)
ну, ничего не могу посоветовать, у меня два раза ее вскрывали с промежутком в пару лет, дефектовали и все по их словам было за..ись, и за это время ни гула ни стуков лишних не появилось. Может тебе кто путный попадется ремонтер. Если время и руки есть))У меня кстати на короткой палке люфтило.У тебя, я так понял на длинной.
Ответить с цитированием
odnako вне форума odnako    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: Almera n16 2002г.в QG15
Старый #62   22.04.2014, 14:27
По умолчанию
Masta_Killa, Тоже короткий Вал.
Ответить с цитированием
Masta_Killa вне форума Masta_Killa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N16 2004г 1,5л
Старый #63   22.04.2014, 14:55
По умолчанию
odnako, отпишись что да как, не пропадай. Я у нас на форуме находил двух персонажей с подобной бедой, но они так и не ответили
Ответить с цитированием
Dima163 вне форума Dima163    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nissan Almera n16 хэтчбек 2006г. QG15DE МКПП
Старый #64   23.04.2014, 12:22
По умолчанию
у меня тоже так люфтит как на видио, появляется гул с лева после 80. Не знаю что делать.
Ответить с цитированием
odnako вне форума odnako    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: Almera n16 2002г.в QG15
Старый #65   23.04.2014, 20:11
По умолчанию
Dima163, Гул я не замечал, у меня дребезг на мелких неровностях. Куплю масла, сальник на следующей неделе придет... На сервисе снимут привод, гляну в каком состоянии корпус дифференциала... А там посмотрим какой прогноз будет дальше....
Ответить с цитированием
odnako вне форума odnako    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: Almera n16 2002г.в QG15
Старый #66   26.04.2014, 19:44
По умолчанию
Сообщение от Masta_Killa Посмотреть сообщение
odnako, отпишись что да как, не пропадай. Я у нас на форуме находил двух персонажей с подобной бедой, но они так и не ответили
В общем сняли шруз...
Подтвердились самые наихудшие предположения.
Выработка на шрусе, и выработка в корпусе дифференциала, в результате этого присутствует люфт.
В итоге собрали все обратно... Буду ездить наблюдать за уровнем масла в коробке, за шумами, и параллельно искать решение проблемы, путем контрактной коробки, или покупки КПП донора, с исправным корпусом дифференциала.
"Выработка возникла скорее всего в результате износа шестерней сателлитов(они начали люфтить), и поэтому нагрузка перешла на корпус дифференциала." Ну это так... просто рассуждения в слух.
Изображения
Тип файла: jpg DSC_0551(1).jpg (92.0 Кб, 44 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_0550(1).jpg (96.1 Кб, 40 просмотров)
Ответить с цитированием
Darth Vader вне форума Darth Vader    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Vader; Авто: тойта аурис 2007 год 1.4 механика
Старый #67   26.04.2014, 19:53
По умолчанию
да проще коробас контрактный заказать... износ конкретный...
Ответить с цитированием
odnako вне форума odnako    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: Almera n16 2002г.в QG15
Старый #68   26.04.2014, 19:56
По умолчанию
Darth Vader, Кто знает что там проще) пока видна выработка только в корпусе, если найти убитого по другой части донора и сделать из 2 одну, выйдет дешевле в разы. А машина это не то место в которое надо вбухивать деньги ...
Буду искать выгодные варианты...
Ответить с цитированием
Masta_Killa вне форума Masta_Killa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N16 2004г 1,5л
Старый #69   26.04.2014, 20:21
По умолчанию
нууу..я по образованию инженер механик...можно расточить и завтулить корпус, только кто возьмется
Ответить с цитированием
odnako вне форума odnako    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: Almera n16 2002г.в QG15
Старый #70   26.04.2014, 20:28
По умолчанию
Masta_Killa, Да, такая мысль меня тоже посещала, и делать надо сразу на 2 стороны, и втулку из какого нибудь сверхпрочного материала)))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook