Ручка или автомат

[Рамиль-Татарин]

уважаемые
присмотрел патфайндера, он на механике
каков ресур сцепления (уж что-то вы меня совсем застращали слаюым сцеплением патика)

[White211]

Не хотел вмешиваться в данное обсуждение, но выскажусь. Искал специально с механикой но на полном фарше - нравиться мне механика и все тут. Ощущения что я управляю машиной а не она мной вызывают положительные имоции. У меня наверное 80 % времени эксплуатация в области поэтому ручка ну очень нравиться и ничего не могу ссобой поделать. При этом я не считаю что АКПП это для женского пола и все такое, нет это просто выбор человека. А решать что лудше или хуже это как кто быстрее появился яйцо или курица.

[Danilevsky]

не выдержал, тоже скажу.

Сообщение от White211 ручка ну очень нравиться и ничего не могу ссобой поделать

до этого все мои машины были на ручке принципиально, но когда пата брал, был выбор: полный фарш+авто ws ручка, выбрал первое, не жалею, езжу не парюсь (перегорело наверное). а когда сильно по зажечь хочется беру у родственника на прокат мазду трёшку.

[Роман-35]

Сообщение от Рамиль-Татарин уважаемые присмотрел патфайндера, он на механике

Вы, я так понял,собираетесь брать кузов R50. К нему эта тема не относится. Cцепление слабое на R51- дизель.По поводу ручки. Естественно толкаться по московским и питерским пробкам альтернативы автомату нет. В наших условиях большой разницы не чувствую. В свое время занимался перегоном-продажей авто. Через мои руки прошла не одна сотня машин,сравнивать есть с чем.

[ap 003]

ручным режимом пользуюсь при затяжном спуске- торможение двигателем, для "экономии" колодок