Турбина на диз. двигателе и что с ней связано (подводка,датчики,перенаддув и тд)

[VerTer]

Сообщение от Александр720 Максимум ломает валы и шатуны

А на 10д40 поршня в небо и антивибратор куда придется.

Добавлено через 5 минут
Извеняюсь 10д100

[RaceMaster]

Сообщение от avdentov Должен же быть ещё какой-то выход с АКПП. Сколько времени то в этом случае есть, секунды или минуты? А турбину отключить?

по порядку:
1. с акпп выхода нет. можно конечно заглушить мотор, дав на коленвал нагрузку, превышающую максимальный момент, но имхо это нереально, упрёшься в стену - будет колёса вращать пока резина не сгорит
2. время, когда мотор вразнос идёт, считается на секунды
3. что есть "отключить турбину"? сдёрнуть шланги подачи масла? впускной патрубок? как ты это себе физически конструктивно представляешь сделать на ходу? остановиться, выскочить из авто, открыть капот, и голыми палцами залезть куда-то в недра заходящегося в вое мотора, которого колбасит нипадецки, вентилопер вот-вот оторвёт и дым отовсюду прётъ? дануна... нисмешите маи тапочки... абсолютно нереально, даже на стенде. Только на стенде он открыт со всех сторон, можно топливоподачу обрубить, впуск очень быстро перекрыть и т.п. А под капотом сами понимаете что будет твориться...
далее:
- чтобы довести мотор до состояния, когда он вразнос пойдёт - это я даже не представляю как постараться надо... причём физически пооткручивать некоторые конструктивные элементы впуска, без которых любой здравомыслящий чел мотор запускать и не подумает
- не слышал за последние 10-15 лет чтобы хоть один мотор даже у мотористов на стендах пошёл вразнос (конечно за исключением случаев крайней халатности), не говоря уже о моторах стоящих под капотами. Про тепловозные дизеля речи нет, дерьмо случается ну там и размеры другие и объёмы жидкостей... из своего опыта писал про старые маз-камаз-урал (и то по причине механиков-дебилов), про судовые такого не слышал, но всё возможно
- так что все эти рассуждения предлагаю считать
а) чисто гипотетическими из области фантастики
б) не заморачиваться по этому поводу
в) не допускать, когда масло будет струёй где-то течь. это вообще моветон
за сим желаю всем удачи

Добавлено через 18 минут

Сообщение от VerTer поршня в небо и антивибратор куда придется

гы-гы точно! я ж говорю ГБЦ фкосмос, 5 минут полёт нормальный! кто не спрятался я не виноват шо железки размером с кирпич летают...

[D-imon]

На наших дизелях не видел, конечно. Но вот пару раз приходилось видеть на подобном.
По поводу довести до такого состояния...чудаки есть. Вот вчера случай у нас описывали - со слов свидетелей..., в районе Оксы сгорел джип, машина двигалась дымясь, потом остановилась, люди сразу из салона выскочили, дым пошел сильнее, машина взревела и задним ходом (сама!!! водитель сказал, что успел машину заглушить и ключ вытащить ) двинулась по дороге, метров через 100 слетела в кусты и там уже догорела

[ВикторЫч]

Х-5 в разнос пошла http://www.youtube.com/watch?v=psjG0...feature=g-hist

[Bruno]

Сообщение от RaceMaster чтобы довести мотор до состояния, когда он вразнос пойдёт - это я даже не представляю как постараться надо...

Ну тогда ладно, успокоил, хотя несколько роликов говорят об обратном
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=5zx3qKX_Pno
Эта ужос... но судя по роликам минутка то всё таки есть.
Вопрос к знатокам: бежать или пытаться?
Предлагаю вариант: монтируем маленькую гильотинку на патрубок после турбины и как началось - хрясь по нему, вопрос только какой привод к гильотине сделать.
Или запускать программу самоуничтожения турбины, она то подешевле будет.

[il-ir]

Сообщение от avdentov Предлагаю вариант: монтируем маленькую гильотинку на патрубок после турбины

может проще как-то придумать заглушку воздухозаборника? Проще и дешевле выйдет.

Сообщение от Александр720 Из личного опыта-заглушить можно только перекрыв подачу воздуха(большие тепловозные дизеля) и то не всегда

[Bruno]

придумал вариант: макушку шноркеля, где сетка воздухозабора, делаем так, чтобы она легко снималась, а с обратной стороны, чтобы по размеру была как плотная пробка на освободившееся отверстие ну или просто приделать сверху пробку, оформить там поэстетичнее. И не мешает и всегдв под рукой, если чё. Я понимаю, что это "если чё" вряд ли наступит (этот товарисч на ДЕФЕ тоже наверно так думал), но на всякий случай, не затратно же.

[Lonjeron]

Пакет на шноркель и оно заглохнет. Зачем заглушку?

[MARTYN-VBG]

Lonjeron, Порвет моментально!

[Lonjeron]

Ты пробовал? Ничего не рвет - глохнет мгновенно.