Турбина на диз. двигателе и что с ней связано (подводка,датчики,перенаддув и тд)

[СталкерИрк]

Сообщение от nightshadow Аггония длится не долго?

если механика то втыкать 5ую и все тормоза какие есть.

[RaceMaster]

Сообщение от nightshadow дизель в разнос - это когда турбина гонит масло во впуск вместе с воздухом, в результате чего двиг не глушится а только набирает обороты. Это так?

вразнос - это когда заслонка отсутствует или не работает. а принцип да, правильный, цилиндры "хапают" воздух не дозированно, а "кто сколько сможет" и мотор безконтрольно набирает обороты. наблюдал на грузовых моторах, которые механики заводили не собрав полностью. зрелище страшное и жоское. в крайнем случае заканчивается отрывом ГБЦ и полётом её фкосмос со всеми вытекающими. пуховики и фуфайки заглатывает во впуск на раз-два, поэтому тряпками глушить крайне не рекомендуется. можно поставить жесткую перегородку, например фанерную, на впуске или заблокировать коленвал, что на акпп сделать нереально.

[Bruno]

Сообщение от RaceMaster заканчивается отрывом ГБЦ и полётом её фкосмос

Я о таком и не слышал. И от чего такое случается? Должен же быть ещё какой-то выход с АКПП. Сколько времени то в этом случае есть, секунды или минуты? А турбину отключить? Блин, давно думал шноркель ставить, теперь точно поставлю, на всякий случай.

[maksunk]

Если заглушить выпуск, то будет такой же эффект как от перекрывания впуска.Компрессия пропадет и мотор заглохнет.

Добавлено через 1 минуту
Можно скинуть патрубок после турбины, масло кончится и мотор под контролем.

[Александр720]

Сообщение от maksunk Можно скинуть патрубок после турбины, масло кончится и мотор под контролем.

Попробуйте это сделать быстро,когда двигло идёт в разнос.

[Андрей Ермолин]

Александр720,
отрезать ножом только если. Хотя, по рассказам бывалых, времени хватает только на то чтоб понять что мотор пошел вразнос. И заглушить коробкой с тормозами. Остановиться, выбежать, открыть капот, сбить-срезать шланг-просто не успеешь.

[VerTer]

Сообщение от Андрей Ермолин Остановиться, выбежать, открыть капот, сбить-срезать шланг-просто не успеешь

И ли успеешь получить остатками двигателя по голове.

[Александр720]

Сообщение от Андрей Ермолин И заглушить коробкой с тормозами.

попробуйте сделать в плотном потоке мегаполиса.
Из личного опыта-заглушить можно только перекрыв подачу воздуха(большие тепловозные дизеля) и то не всегда.ИМХО малые дизеля почти нереально.

[VerTer]

Сообщение от Александр720 (большие тепловозные дизеля)

Их не глушат а спасаются даже выпрыгивают из кабин через окна так как остатками дизеля пробивает перегородку в кабину управления.

[Александр720]

Сообщение от VerTer Их не глушат а спасаются даже выпрыгивают из кабин через окна так как остатками дизеля пробивает перегородку в кабину управления.

Вы владеете недостоверной информащией.Максимум ломает валы и шатуны(для справки-работаю машинистом 16 лет.2 раза у меня это случалось)Но страшно всегда,реально страшно.Кстати неделю назад капиталил турбину,масло погнала в выпуск.