Лифт подвески.(в)

[Lonjeron]

Кину сюда инфо, чтоб не пропала.
Передние аммо сжатые/растянутые/ход = 485/670/185, все в мм
Задние аммо = 490/735/245, все в мм

[MaxLb]

Если сжатые 485, то это же на сколько нужно нарастить отбойники, чтобы не оторвать крепления амортов, при ходе подвески вверх?
Получается на 10см.

Сообщение от Lonjeron я когда писал "от начала резьбы" - то имел ввиду от того места, где резьба переходит в шток! Т.е. если на резьбу накручивать гайку, то она и придет в это "начало", сделав 20-30 оборотов. Ты так же мерил??? Очень нужно знать

Так мерил?

[Oleg27]

Всем добрый день.
Т.к. это относится к лифту подвески, а точнее его последствиям, пишу тут.
Имеем авто Patrol 3.0, на котором я установил лифт +2'' OME, силовых бамперов не планирую, только лебедь в передний бампер. Колеса 285/75R16. После установки задний стабилизатор пока снял. Вопрос возник по переднему, т.к. после лифта его, а точнее кости нужно удлинять, то сделал проставки-домики высотой 50мм. под эти самые кости. Смутил угол на который развернулся стабилизатор. У меня сейчас край который у кости ниже точки крепления к лыже. Как должно быть правильно выше, ниже, на одном уровне?
Спасибо.
Олег.
P.S. Диаметр самой кости в заделке 10мм, а диаметр отверстия, куда вставляется кость, 12мм. Так и должно быть?

[The vagrant hunter]

Сообщение от Oleg27 Как должно быть правильно выше, ниже, на одном уровне?

Так же интерисует этот вопрос, от R50 ставим, я так понимаю, что они наиболее подходят по размеру "на глаз", а как правильно мне не понятно. Если говорить о том, что линки стабов нужно наращивать на высоту лифта, думаю не совсем правильто, т.к. "рычаг-лыжа" наклоняется, а не смещается весь целиком вниз, т.е. линк крепится где-то по середине "лыжы", тогда при ливфте 2" нужно наростить 2.5 см.
Все конечно ИМНО. Но чет смущает меня вид, нарощенных костей, чет наклоненны они "как то не правильно"...

[Oleg27]

С задом все понятно, т.к. стабилизатор крепится к мосту, а мост опускается на размер лифта, то под задние кости нужно столько же на сколько подняли.
По передним. Посмотрев, что получилось, тоже, кажется +25 +35мм.
Недавно Евгений заморачивался с подбором высоты костей, может просветит.

[Maxie Max]

Сообщение от The vagrant hunter при ливфте 2" нужно наростить 2.5 см

Именно так я тоже слышал от людей, которые в этом понимают, не буду показывать пальцем. Т.е. если просто заменить передние кости на кости от R50 патфайндера, то это будет слишком много (они вроде длиннее как раз на 50 мм, чем штатные), ибо они слишком длинные для этого. Сам себе купил такие кости, вот щас думаю что делать, уж не вырезать ли кусок 2-3 см.

[MaxLb]

Ну будет много и что? Мне кажется нет смысла из-за этого париться.

[vao]

Идем в метизы, покупаем
http://www.metizi.com/product.phtml?a=29572

разрезаем родную кость, нарезаем резьбу, по контровочной гаечке на каждую часть кости и потом этой гайкой регулируем на необходимую длину. Всё.

Сам пока так не сделал, стоят кости Р50, но думаю заменить.

[NBo]

Касаемо стоек стабилизатора от Форда скорпио...

Померял я, не подойдут, слишком длинные.

Н.

[Tavelin]

Доброго всем времени суток!
Ребята, поделитесь пожалуйста опытом для новичков. Понимаю что тема уже обсосана, однако собирать инфу по кусочкам не удобно, ну или пошлите меня туда где это есть. Вопрос вот какой: задался целью увеличить геометрическую проходимость своего Патрика Y 61 до установки колес 33 - 35 размера. Понимаю что нужен лифт, однако живу на севере в Норильске и нет возможности доверить проблему проффи, приходиться все везьти с материка. По этому не хочеться попасть в просак ну и на деньги за одно. Помогите сделать правильный выбор оборудования. За ранее спасибо.