|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 6541
20.05.2014, 22:27
|
|
Они сварили: два блина и труба. Проще сделать из болванки.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
|
|
|
# 6542
21.05.2014, 00:03
|
|
Сообщение от RAPIDA
Проще сделать из болванки.
|
Поще всего купить две проставки резиновые на низ 21мм и дешевле и проше. На верх проставку 30мм капралон тач дог. И на зад поставит проставочки 30мм на верх и на низ капралон тач дог. При ваших лифтах +5 RAPIDA, и +4 Egoranat, отбойники-бакласт. 5 лет с лифтом +8 так и не пригодились отбойники.
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
|
|
|
# 6543
21.05.2014, 06:51
|
|
Zapolyarnik, без них фендера выстегивает резиной... Нсчет уменьшения артикуляции не парюсь - блокировки выручают.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
|
|
|
# 6545
21.05.2014, 13:34
|
|
VerTer, так и у меня не цепляло. Но вот когда пролетаешь поперечный ров, весь мост поднимается вверх (не одной стороной, а двумя), как раз резиной по фендерам.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
|
|
|
# 6546
21.05.2014, 21:16
|
|
Сообщение от RAPIDA
когда пролетаешь поперечный ров,
|
Тоды ОЙ. Летать лучше на самалете. Извините.
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
|
|
|
# 6547
22.05.2014, 15:13
|
|
ну так эта.... всяко бывает. несколько раз фендера выстегивал - потом заколупался... Отбойники нарастил и все стало замечтательно.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
|
|
|
# 6548
26.05.2014, 23:01
|
|
Мини отчетец по лифту 2.
Поменял только пружины, ставил шайбы на клюшки (12 мм), слишком большой излом на пружине, снял и выкинул. Кастор кит наверно нужен (грамульку мост вывернуло), но не хочется их менять 3-4 раза в год. Положение руля не поменялось. С задним мостом все нормально.
Итог: машина поднялась на 5-6 сантимов, стала жестче, крен на поворотах стал гораздо меньше, после 80 км/ч начинает плавать на неровностях асфальта, приходится подруливать как на Зилу. Рассчитывал поставить 35 колесья, но запас в 1,5 сантима от расширителей меня отговорил. Остановлюсь на 33.
Большое спасибо kolyasikу и Валере (Корень) за моральную и тех. поддержку!!!!!
|
|
|
# 6549
26.05.2014, 23:10
|
|
Перекури чуть....и вернешься к амортам, сайлентам и шайбам в клюшки, добавить демпфер рулевой посильнее....плаванье надо убирать...:-) Аморты просто перестали справляться с повышением центра тяжести....поентому и поплыл на скорости....Проставочки на пружинами очень прибавляют комфорт и 15-20 мм дают возможность и 34" колеса поставить...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 6550
27.05.2014, 08:47
|
|
Сообщение от Виталий Антоненко
после 80 км/ч начинает плавать на неровностях асфальта, приходится подруливать как на Зилу.
|
Это плата за лифт потому, что каст ушел от нормы при подобном лифте было так же.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|