Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #641   18.11.2012, 20:56
По умолчанию
Сообщение от алекспаф Посмотреть сообщение
у меня год как сделал пробег за это время 30 т.км изменений никаких делай и не парься.
Конструктив какой?! Просто трубка с хомутами?! К чему крепиться ?! Может эскиз есть?!
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #642   19.11.2012, 21:45
По умолчанию
Nissan Transmission Coolant Fluid problem
http://www.youtube.com/watch?v=cAOcb...eature=related

Добавлено через 22 часа 8 минут
У меня есть вопрос к форумчанам кто делал байпас - какой длины и диаметра необходима трубка? Хомуты какого диаметра? При этом байпасе масла сколько примерно вытечет? Необходимо ли доливать потом?

Последний раз редактировалось Mikhail1981, 19.11.2012 в 21:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Cyrus вне форума Cyrus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 4.0LE R51
Старый #643   19.11.2012, 22:27
По умолчанию
а может кто-нибудь подробно описать процесс байпаса?
дабы его потом в мануалы выложить.
я так полистал, четкой схемы пока не увидел (мож конечно плохо листал), буду признателен за информацию
ибо пробег уже 162 тыка, побаиваюсь...
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #644   19.11.2012, 22:43
По умолчанию
Вот это былоб идеально.
Ответить с цитированием
pzot вне форума pzot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MOW; Авто: R51
Старый #645   20.11.2012, 01:43
По умолчанию
Прежде чем делать байпас посмотрите тред с замерами температуры АТФ в разных режимах http://www.thenewx.org/forum/showthread.php?t=30287

И трижды подумайте о тюнинге теплообменника путем замены штатного на четыре медных прямоточных трубочки...
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #646   20.11.2012, 01:56
По умолчанию
Сообщение от pzot Посмотреть сообщение
Прежде чем делать байпас посмотрите тред с замерами температуры АТФ в разных режимах http://www.thenewx.org/forum/showthread.php?t=30287

И трижды подумайте о тюнинге теплообменника путем замены штатного на четыре медных прямоточных трубочки...
Непонял? это намек на что ?
Ответить с цитированием
pzot вне форума pzot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MOW; Авто: R51
Старый #647   20.11.2012, 02:09
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
Непонял? это намек на что ?
Намек на то, что три медных прямоточных трубки в радиаторе не справяться с проблемой охлаждения АТФ в АКПП до 175F (87С).
В отличие от штатного теплообменника...
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #648   20.11.2012, 07:20
По умолчанию
Сообщение от pzot Посмотреть сообщение
(87С).
на штатном мониторе до 2008г. БОЗЕ можно температуру посмотреть АКПП ?
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
pzot вне форума pzot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MOW; Авто: R51
Старый #649   20.11.2012, 07:32
По умолчанию
Rinat, не знаю о такой возможности, но, скорее всего, нет...

Добавлено через 3 минуты
Jeff (спасибо ему...), делал замеры, поместив термопару в трубку для щупа АКПП

Последний раз редактировалось pzot, 20.11.2012 в 07:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #650   20.11.2012, 09:41
По умолчанию
Сообщение от pzot Посмотреть сообщение
Jeff (спасибо ему...), делал замеры,
Результаты можно опубликовать?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook