Лифт подвески.(в)

[Lonjeron]

Сегодня опустил раздатку. Два болта чудом не обломил, а 6 выкрутились легко. Причина банальна - 2 болта закидало грязью и песком и при откручивании их закусило(WD-шка не помогла), а 6 других скрыты в полости поперечины и потому без песочка. Будте осторожнее, кто повторять будет.

Среднюю поперечину под задним карданом пришлось болгарить и вваривать усилитель из трубы, иначе задний кардан на нее ложится.

Пока все, завтра буду мастырить тормозные шланги, сапуны и перепрокладывать шланг передней блокировки. Только затем скину аммы и пружины. Передние взял самые жестки на 4" у тафдога, а задние +5", но средней жесткости(2 раза поставщик привозил не то...устал пол-года ждать). Потом кастор-кит, панары, руль и сход-развал.

[Vamp!]

Ребят, подскажите, думал уже ставить лифт-комплект 2" но блин с финансами косяк вышел... А колёса уже купил, 285-75-16. Начал думать по поводу проставок, думаю поставить 2см на первое время хватит, потом все-равно подвеску менять буду. Подскажите если поставлю 2см проставки не надо будет менять амортики?

[Валик]

285-75-16
итак встанут без ничего

[Oleg27]

Сообщение от Lonjeron Среднюю поперечину под задним карданом пришлось болгарить и вваривать усилитель из трубы, иначе задний кардан на нее ложится.

Можно не резать эту поперечину. Просто переверни задний кардан. Сейчас он толстой стороной крепится к РКП, а тонкой к мосту. Сделай на оборот. Подсмотрел у машин сделанных в японии. Себе делал так же после установки 6" на Y60. Ни каких (отрицательных) изменений не было, но кардан до поперечины не доставал.

[Duke Nukem]

Сообщение от Vamp! А колёса уже купил, 285-75-16. Подскажите если поставлю 2см проставки не надо будет менять амортики?

Если прыгать на машине не планируешь, то до замены подвески амортизаторы спокойно доживут. Такая резина, в принципе, на 61 патруль встает ващще без лифта, но может цеплять на пересеченке. Двухсантиметроых проставок для устранения такого эффекта, по моему мнению, вполне хватит. Но конечно + 2 дюйма пружины и амортизаторы - это лучше.

[Vamp!]

ну это понятно, что амортики + пружины + кастор кит + тягу панера удленять + стабилизаторы + рулевой демфер это лучше но пока не хватает... кризис мать его...

[Валик]

2х дюймовый лифт для короткого сафаря, проблем с карданом не возникнет?
когда они начинаются?

[Lonjeron]

Сообщение от Ятуркенженсирхив Так вот, задней крестовине переднего кардана пришел пушистый зверек практически сразу. Две поездки в общей сложности на 1500 км и я собираюсь крестовины менять.

Саш, я вот тут чего подумал.
Если ты опустил раздатку(так опустил или нет?), то угол изгиба заднего кардана стал меньше, а переднего больше. Я слабо себе представляю как чего у 105-ки устроено, но на патруле раздатка опускается только в задней части специальными проставками в 10мм. В результате этого задний кардан работает практически в тех же условиях, что и стоковый, но изгиб переднего кардана при этом значительно увеличивается.
На патруле это прокатывает, т.к. передок крутится только в говнах.

А так как у тебя постоянный 4WD, то для тебя опускание раздатки - это зло.
Т.ч. либо:
а)Поднимай раздатку обратно.
б)Ставь раздатку part-time и хорошие хабы. Я слышал бывают такие раздатки. Вернее, уверен в этом, но где взять - не знаю.
Все ИМХО.

[Ятуркенженсирхив]

Сообщение от Lonjeron Если ты опустил раздатку(так опустил или нет?)

Жень, я раздатку не опускал. Все на месте стоит, только мост кастор-платами развернут.
Раздатку парт-таймную не хочу. Пока, по крайней мере. Они бывают, это точно, но не хочу. Экспериментирую сейчас с кастором пока.

[Lonjeron]

Финальный кастор после всех переделок чему равен? И какой должен быть у стока?