Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Egoranat вне форума Egoranat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Сафарь мех. ТД42Т, 4'', 35 BFG M/T, Патрол, мех., 3.0
Старый #611   15.06.2013, 20:50
По умолчанию
Я раму буду кёрхером с насадкой для чистки труб, тут народ ещё писал что компрессор на сухую предварительно работает лучше, но у меня нет под рукой да и рама не очень грязная уже посмотрел. У себя разобрал и обнаружились дырки в тех пазухах о которых писал сейчас в кузовщине подвариваемся и красимся а потом антикор, но для 15 летней машины состояние оказалось очень хорошее. Рама примерно в таком же состоянии как у тебя на фотках.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #612   23.12.2014, 17:54
По умолчанию
Всем привет. Тоже решил сделать антикор. Несколько страниц назад Анатолич спрашивал про тектил, но чёта не ответил никто. Я тоже тектилом собрался, а внутренние полости тектил-цинк. Какие будут мнения отзывы? Почему выбрал тектил. Промониторил наши автосервисы. С принудительной сушкой есть только два. В одном такие машины подъёмник не поднимает, в другом готовы принять, контора с нормальной репутацией, утром сдал, вечером забрал, ржу зачищают сами за небольшую доплату. Есть ещё пара контор, там сушка сама по себе, атмосферная, на пару дней загонять нужно, там другими составами антикорят.
Так что на счёт тектила?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #613   23.12.2014, 18:33
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
контора с нормальной репутацией, утром сдал, вечером забрал, ржу зачищают сами за небольшую доплату
антикор - вещь действенная, проверено на бывшем патруле. НО!!!
в канторе антикоровской нормально никогда не сделают. вопщем, все что антикорили - в отличном состоянии. но куда не залезла рука антикорщика, там ржа. хотя уверяли, что везде.
пластик по кругу снимать обязательно.
сейчас делал бы сам, можно из ямы. отмыть, очистить от ржи, прогрунтовать.
__________________
Ответить с цитированием
GreyB вне форума GreyB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апатиты МуО; Авто: Ford F-250SD и Niss Note 1,6А
Старый #614   23.12.2014, 22:49
По умолчанию
На машину, которая уже начала цвести по швам плёнкообразующие антикоры не пойдут. Сгниёт на глазах.
Более того: сильно подозреваю что цинковая пудра в составе этого раствора парафинов чистой воды маркетологический развод. Откуда там возьмётся катодная защита, если нет электрического контакта между ХРЖ и пудрой?
У Вюрта есть цинконаполненная грунтовка - ей я верю гораздо больше.

Спправка: ХРЖ = херовое ржавое железо
__________________
- О, новую машину купил! А какой мотор? - Семь и три турбодизель. - Да нееее, ты не расход, а ОБЪЁМ скажи!... ЧЕГО!?!?!?!

Последний раз редактировалось GreyB, 23.12.2014 в 23:19.
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #615   23.12.2014, 22:59
По умолчанию
Сообщение от GreyB Посмотреть сообщение
плёнкообразующие антикоры не пойдут. Сгниёт на глазах
не в качестве спора - делали Ваксойлом, по описанию проникающий антикор. реально было видно где он попал коррозия остановилась, по сравнению с местом, где не было антикора.
хватает на 5 лет по рекламе, потом по новой...
еще Раптором народ покрывает, но мне кажется, что под его покрытием сгниет и не заметишь)))
__________________
Ответить с цитированием
GreyB вне форума GreyB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апатиты МуО; Авто: Ford F-250SD и Niss Note 1,6А
Старый #616   23.12.2014, 23:25
По умолчанию
Форд под Раптором (или чем-то аналогичным) категорически отказывается гнить (кузов покрыт изнутри). Но за японское авто я не поручусь.
__________________
- О, новую машину купил! А какой мотор? - Семь и три турбодизель. - Да нееее, ты не расход, а ОБЪЁМ скажи!... ЧЕГО!?!?!?!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #617   24.12.2014, 00:04
По умолчанию
Сергей, не устал?
На все поверхности где есть абразивный пескоструй(арки колес, пороги, рама по низу и т.д.) есть смысл вложить денег, а именно: зашкурить ржу, подварить если надо, нанести антикоррозийный грунт, а вот потом любое антигравийное покрытие(3М,sikkens,carsystem,raptor и т.д.). При этом надежность и долговечность покрытия будет зависеть не от дороговизны препарата, а от качества подготовки поверхности.

Во все скрытые полости(пороги, стойки, раму)тупо лейте rust-stop и обновляйте раз в 2-4 года.

При этом при комплексном антикоре всегда сначала наносятся застывающие покрытия, а через 1-7 дней незастывающие.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook